最满意

车型也算非常大气了，有美利坚那种大开大合的感觉，不像小日本那样精致，整体给人的感觉比较粗犷，就像阿诺施瓦辛格，就像史泰龙，身材健硕，充满力量感。黝黑的皮肤洗完澡在阳光下非常得耀眼。车子前低后高，从侧面看有种俯冲的神态，很动感。看到他，就会让我有很强的驾驶欲望

最不满意

后排空间并不像车身尺寸来得这么大，也就比A级车好一点吧，真不知道空间都去哪儿了。还有就是油耗有点高，要9个多油，现在油耗都要破8了，平均7毛钱一公里，真心觉得开不起车了

空间

4

没有想象中的那么大，车是中级车没错，空间利用率不够高。特别是后排，前排调整好位置后，后排腿部就十来公分了，如果躺下去点，就顶到前面靠背了。而且这车后排座椅还不能放倒，如果遇到大件要搬运一下，只能把后备箱给打开了

驾驶感受

4

受制于排量和车重，迈锐宝的动力只能算一般。起步的时候有点肉，然后高速上100以后动力也明显衰减了，加速需要深踩油门。但1.5T大概都这样吧，百公里加速9秒多也不是很难看，换挡顿挫感也不明显，有的人就太吹毛求疵了，花迈锐宝的钱，最好享受宝马的加速感的。满足日常使用绰绰有余，还想要什么呢

有点脏的发动机舱，不怎么打理

操控

5

像这种家用的小排量车型，也玩不出什么操控性。前驱车，动力又不是很强，底盘也不是加强的，而且轮胎也是普通家用的，要来个飘逸不得底盘散架啊。唯一平时能感觉到的就是开起来很沉稳很有质感，没有松垮的感觉也没有异响，制动也非常棒，刹车力道很足，即使在雨雪路面，也能稳稳刹住车

轮胎花纹还不错呢，看上去还很新

油耗

4

美系车的油耗的确要高一点的，也算是意料之中。平时开车习惯也还好吧，就喜欢抢黄灯，看到红灯也就早早蹚过去了。也不能怪路堵，我上下班这段路还真不堵。主要还是车子的问题，比日本车肯定油耗要高

舒适性

5

舒适性说实话一般性，要坐过凯美瑞，雅阁以后你就会觉得迈锐宝还有很长的路要走。座椅偏硬，底盘也偏硬，而且后排的腿部空间表现也一般，头枕还是短一截的，只能支撑到脖子。好的地方就是隔音降噪做得比较好，普通驾驶几乎没什么噪声，然后空调也很给力，制冷效果强的一笔，大夏天吹得人着凉

外观

5

迈锐宝是那种耐看型的，第一眼不会有惊喜，但慢慢得就会喜欢上他，就像史泰龙一开始也不红，后来才火起来。我比较喜欢的就是前大灯左右通过LOGO一条连起来的设计，很有整体性，而且大灯里还有雪佛兰标志，很奇特。引擎盖的棱线，方形的四个尾灯，都是力量的象征。十幅的轮毂有点熏黑，也是我喜欢的类型，跟黑色的车身相得益彰

内饰

4

迈锐宝跟一些高端中级车相差较大的就是这个内饰了，感觉有点忽悠人，设计跟材料真是不太用心。如果有凯美瑞那样的内饰，这车的销量肯定要多一半。U型的织物覆盖而不是真皮，还有就是很多的塑料件。那两个空调按键也特别突出特别不和谐，总之，不尽如人意

手感材质

真皮部分，方向盘的手感很好，粗细正好，就稍微有点大，织物摸上去手感也不错，有点像麂皮，就是不美观了

性价比

5

之前听说15万多也就能买个科鲁兹，现在可以升级到迈锐宝了，车价真的是越来越便宜。迈锐宝说实话只能是入门型的中级车，跟老牌的凯美瑞，帕萨特，天籁等等的比，还不够资格，落地的价格都差了一个档次了。但这车也能满足需求了，1.5T，内部空间，丰富的配置，就是面子上差点吧。综合来说，上述的几个中级车适合中产家庭，迈锐宝嘛，圆了普通家庭的中产梦，差不多就这个意思

鸡肋配置

我想这车的手动模式还有S挡模式应该很鸡肋吧，家用车硬要往性能车上靠，反而不伦不类有点

选择这款车的理由

在备选的几款车型中，迈锐宝比较下来价格较低，尺寸较大，配置也还行。其实迈锐宝没有一项是拔尖的，动力也只能说马马虎虎，比他快的有的是，油耗还有点高现在，但却是比较全面的。看上去是有着20万身价的车，但要算上优惠其实16都不到，每次说给亲戚听他们还不信。而且保养便宜，除了送的2次保养，还有3次保养套餐购买，加上首保免费，我3万公里6次保养， 只要1000块钱，超划算了吧