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选高功没毛病
捷豹XEL 2018款 2.0T 250PS 尊享版
2018-10-19 首次发表
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1300km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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28.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
不街车，不雷同。蓝色很亮眼。
最不满意
没有后视镜折叠，没有无钥匙进入，感觉好傻。
空间
4
整体空间很不错，特别是后排，唯一一点不满意就是我前排的头部控件我182，座椅最低，会刮到头发。
驾驶感受
4
之前试驾200p的时候，感觉整体中规中举只能说日常够用，同级真的算不上出众，和我试的is和a4旅行根本没法比，但因为机缘巧合换了250p之后，这个动力还算让我满意，中段加速有很明显的提升，偶尔一脚油门下去，瞬间攀升到80，超车信心很足。
操控
4
操控怎么说那，xel毕竟是一款兼任家庭实用的一款加长车，整体调校偏软。
油耗
4
对油耗没什么要求，想省油，买纯电多好，目前全市内，平均时速20，油耗12，可以接受，比我老婆的指南者省油多了。
舒适性
5
这款车真的很分裂，大家都知道xe是一款偏运动的车型，而加长之后，硬生生的赋予他舒适性，相比较比我试的is和q50l这些偏运动的车型要软很多。
外观
5
外观不多说了，骚蓝赚足了回头率，至于好不好看，一个人一个眼光。
内饰
4
内饰中控位置稍显平庸一点，液晶仪表显示的几个模式都很难看，希望以后可以更新。
性价比
4
什么是性价比，性价比是相对而言的，对于我来说如果有无钥匙进入和折叠后视镜就是完美。
选择这款车的理由
我个人买车的观点就是别人买啥，我不买啥，你在好我也不买，趁年轻，个性一点。还看了is，mkz，a4旅行，is整体非常喜欢，无论动力外观，小众程度都太让我着迷了，但是后排太小了，现在也有孩了，偶尔坐我的车感觉不方便，mkz也比较小众但内饰实在接受不了，a4旅行各方面也很满意，但总体落地太贵了，裸车要33多，而且喜欢绿色的需要订车，不知道要等多久。最终坚持了初心选择了xel，xel去年刚上市的时候有幸参加了三亚的试驾，当时就着迷了，心里一直长草，经过半年多的煎熬，宝宝落地， 车也就买了，和别人都说是给我女儿买的，但其实就是借此油头，给自己换车。最开始在4s订的是200的蓝色尊享，等了一个月迟迟不来，好不容易来一台，还在运输途中损坏了，销售给我看了照片，那叫一个惨，感觉很无缘，最终加了15000换了店内的现车250p的，还送了6次基础保养，总体感觉还是比较值的。
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