一言不合就开飙
捷豹XEL 2018款 2.0T 250PS 尊享版
2018-03-20 首次发表
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600km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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33.48万裸车购买价
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2018-03购买时间
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徐州购买地点
最满意
动力、液晶仪表盘、英国之宝、
最不满意
没电动折耳、疝气大灯、没腰靠、电动后备箱、感觉座椅坐久了。不太舒服。而且方向盘偏低。开小路的话前面视野不太美丽。中控很尴尬。启动就是收音机。不知道怎么永久关闭。自动熄停上车必须关。车子冷启动发动机声音大。而且车身抖动比较厉害。而且新车电瓶坏掉了。心里很是不爽!
空间
5
空间没得说。足足的。就是后玻璃一个遮阳帘。什么都放不了。毕竟溜背造型还是有点影响的
乘坐空间
本人180。驾驶空间足足够。就是方向盘稍微低一点。座椅没办法升太高。要不然顶腿。不升高。前面视野不好!
储物空间
门板三层设计有点浪费。中控手机型号偏大就放不下了。怎么放都不合适。而且容易掉。
驾驶感受
5
全铝车身还要1.7吨。不知道怎么回事。但是动力足足的。
加速表现
赛道模式。S档。仪表盘变红。转速表和码表瞬间换位置。一脚油门。根本不给你思考时间。直接弹射出去!
跑高速
跑高速还是很平稳的。超车、刹车都很给力。只要有人挑衅。一脚油门。再见??
动力平顺性
升档很不错。就是降档有点顿挫感。不太舒服。毕竟带涡轮增压。能迁就理解
横向对比
毕竟后驱车。比其他前驱车瞬间提速要快。不停顿。不打滑
操控
4
方向盘精准度还不错。比较轻盈。
油耗
4
目前跑了600公里。7毛多一公里。油耗还是能接受的。因为磨合期。大油门很少。舍不得大油门。不过有人挑衅。那我肯定地板油!年轻就要燥
城市路段表现
城市拥堵起步没问题。就是刹车顿挫明显。自动熄停不太好用、因为发动机启动声音太大了。
舒适性
4
小震动没问题。
外观
5
就是奔着外观去的。没得说。
内饰
3
没有腰靠、不是很开心
性价比
5
比预算高点。不过性价比这东西。因人而异。喜欢。就是喜欢。没什么性价比可谈
期待的配置
电动折耳、腰靠、电动后备箱、carplay
选择这款车的理由
初中就喜欢捷豹。励志买捷豹。今年23岁。
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