献给我的挚爱—科迈罗

科迈罗 2017款 2.0T RS 购车经销商：广汇贵州乾通雪佛兰来自：手机汽车之家

上海车友8577754

科迈罗 2017款 2.0T RS认证

2018-10-21 首次发表

6219km

行驶里程
16.0L

百公里油耗
39.89万

裸车购买价
2018-05

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

科迈罗的拉风造型必须是我最满意的一点，之前真的是特别迷恋电影变形金刚里面的大黄蜂，看到实车以后发现这个车子真的就是我心目中的梦想的车子，说实话，这种喜欢是发自内心的喜欢，可能也是带有对电影里面的一种憧憬吧，所以看到实车的时候是觉得非常的激动，现在提车也有好长一段时间了，这个车子感觉还是百看不厌，越看越喜欢的，感觉遇到这样的车子也是比较难得的吧，而且买跑车的话，基本上也是为了回头率，所以大多数买跑车的人都是看中了跑车的外观，说实话，我这个车子在平时跟朋友出去玩的时候，真的可是为我赚足了很多的面子的。

最不满意

买了跑车，所以只能接受它的空间比较小，像我这样子身高比较高大的人，坐进去觉得头有点不舒服，没办法，跑车就是这样，设计都是比较低矮的，所以头部空间也不能奢望太多的了，而且感觉视觉效果也是一般，整个车头好像比较宽大，挡住了很多视线吧，开起来还是有点不方便的，说实话，这车是没有什么实用性的了，但是有很强的观赏性，还有一个是油耗方面吧，现在可能因为比较少开的缘故，而且家里这边的路都是比较多堵车和红绿灯的路段，所以油耗已经去到16升了，真佩服我自己能够开出来这个油耗，不过说实话，跑车也不奢望能够开出来像轿车一样的油耗了。

空间

4

跑车的空间真的没什么好说的了，基本上如果很高大很胖的人，坐在车里面，绝对会觉得压抑的，前排后排只能说刚刚好能够坐得下普通身材的人，像我自己1米78的身高也不算太高了，坐在里面居然头也会顶着，不是很舒服，要是1米8几的高个子坐在里面就更不用说了，看来买跑车还是得接受它的空间小这一个毛病啊。

驾驶感受

5

平时，城市道路上面开2.0T的动力搭配这个车子可以说是绰绰有余，毕竟平时在路上面跑的也不快，踩油门下去只能听到油门轰轰的响，但是车子被迫堵在路中间也是没办法，有朋友还开玩笑说，堵车的时候你怎么不变身飞过去呀？我心里苦笑，我也是想的，可惜没有这个能力。

操控

5

毕竟车子还算是比较大的，开起来也是有一定难度的，不过我觉得习惯还好吧，以前家里的跑车也经常开，所以觉得对于跑车的掌控的话，个人感觉一定要一段时间慢慢熟悉才能上手，但是上手了以后觉得还是比较容易操控的，而且美国车的底盘调校还有它的悬挂，质量都真的是很不错，开起来是相对来说比较放心的。

油耗

4

没办法，美国车本来就比较耗油，何况买的还是一个跑车，现在的油耗已经去到16升，真的是佩服，我的朋友都说，为什么我的车子能跑到这样子的油耗，感觉太厉害了，不过可能是因为自己平时也不是很温柔地开吧，基本上有机会就会深踩油门，或者把油门踩到底，车子开得超快的，只不过现在平时开去市区上面，基本上很多都是堵车的路段，也没有什么机会可以开出多么省油的表现了，毕竟平时开普通轿车的话，要是碰上堵车路段，油耗还不得蹭蹭的往上涨了，何况现在开的还是一台跑车呢。

舒适性

5

感觉买一台跑车也没必要去讨论它的舒适性吧，毕竟大家都知道，跑车跟普通的轿车肯定是有很大的区别的，但是个人认为这个车子的底盘调校非常的扎实，所以，过一些减速带的时候感觉比较干脆，我喜欢这样子的车子，不是很喜欢像日系车那样整体感觉很松散的，其实这个车子它的座椅设计做的还是挺舒服的，抛开他的空间不说的话，如果是中等身材的人坐在车里面真的没有什么问题，像我的女朋友，她就跟我说，觉得坐着挺舒服的。

外观

5

很好的满足了我对大黄蜂的一个情结，肌肉感的外形也非常的迷人。

内饰

5

单单仪表盘就可以玩上一整天了，内饰的科技感真的是感觉比开飞机还要过瘾。

性价比

5

不在乎价格多少，最重要的是能满足我心里面的多年以来追求的情怀。

选择这款车的理由

看了电影之后，对大黄蜂有一点个人的梦想情结吧，其实我这个人呢，也是比较有情怀的，觉得买车子一定要买有故事的车子才比较有感觉，毕竟现在的跑车满大街都是，如果像其他人一样买个玛莎拉蒂或者保时捷之类的，我反而觉得没有什么个性，个个都开这样子的车子上街，好像有点烂大街的感觉，但是说实话，在我们这边开科迈罗的人都是比较有个性的，而且我们整一个城市里面好像也很少看到有人开科迈罗，可能就是因为我比较喜欢独特吧，所以我也就选了这一台这么特别的车子。