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19859
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提车一个月了，也让我的金色小马露露脸
宝马1系 2018款 120i 设计套装型
2018-10-24 首次发表
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1500km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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19.98万裸车购买价
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2018-08购买时间
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北京购买地点
最满意
2.0T的1系开起来是真的带劲儿，虽然我这个120i设计套装版的发动机只有192马力，但是带动这么灵巧的一辆灵巧的车还是非常轻松的，动力随叫随到，起步也有明显的推背感，感觉很爽。而且1系还继承了宝马的优秀操控，平时开着可能感受不出来，激烈驾驶的时候就能感觉到了，底盘支撑很好悬挂也给力，给人的信心很足。
最不满意
1系的舒适性有点一般，尤其是后排。座椅的包裹性好柔软度做的没问题，就是悬挂硬了点，年纪大的人不太适应，那种很整的底盘对于他们来说就是不舒服了，我自己坐在后面的感受虽然没有这么极端，但也确实感觉到硬了。
空间
5
前排空间杠杠的，不管腿部和头部的旷量都不少。后排的话平时坐两个人的话很宽敞，腿部也没有别人说的那么挤，家用是没问题的
驾驶感受
5
2.0T的发动机根本不用担心动力问题，起步和后期加速表现都很出色，而且平顺性做的也不错，这也是我选120i设计套装的主要原因，动力和稳定性兼顾，后期也更踏实。
操控
5
这是宝马的看家本领，也是1系最大的优势所在，相比对手它的车身明显更灵活，转向更精准，而且宝马的车方向都很重，开着有路感，我很喜欢这种驾驶感受。
油耗
5
1系这车还真挺省油的，我现在开了一个多月了，百公里油耗基本就维持在8.1个了，一个2.0T的发动机让我开成这样已经很知足了，估计磨合好了还能降点
舒适性
4
这方面真的需要再调整一下，现在的1系有点过于偏重驾驶了，乘坐舒适性被忽略了，虽然这能得到很多人的认可，但是作为一个家用车，舒适性好点也是应该的。
外观
5
1系设计的很大气，虽然车身尺寸没有很抢眼，但是气势一点也不弱，开在路上完全没有入门级宝马的感觉，依旧很有面子。
内饰
5
很喜欢1系的内饰设计风格，简约而不简单，看上去很普通但是每个细节部位处理的都很精心，尤其是方向盘，握起来很有手感让人有种驾驶欲望，这就是宝马的魅力所在。
性价比
5
毋庸置疑的全系最高，落地价格虽然超过了20万了，但是动力猛，配置多啊，开起来很有运动的感觉，用起来各种配置都齐全，实用性舒适性都很到位，是性价比最出色的一个配置了。
选择这款车的理由
动力，买120i设计套装版自然是冲着这个2.0T的发动机去的，1.5T和2.0T的我都开过，开完以后毫不犹豫的就上了120i设计套装，这动力表现就不是一个级别的，而且20多万买个2.0T的宝马绝对是物超所值啊，后期也不用自己在做什么改动了，原厂素车可劲造就是了。
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