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dtu8193: 扎实的运动风-阿特兹解析记
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扎实的运动风-阿特兹解析记

dtu8193

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇科技限量版

2018-10-29 首次发表
  • 4440km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 19.40万
    裸车购买价
  • 2018-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

说起阿特兹,最大的烙印便是运动和创驰蓝天。整体外观线条透着十足的运动风,高达13比1的2.5创驰蓝天机器能够有接近两百匹的马力,油门时刻保持能有动力出来,再加上B级车上少见的自然吸气发动机,这都说明了马自达的一种工匠精神。车内相关细节做的很完善,细节决定成败。整体外观很有辨识度,不会让你在停车场找不到车。

最不满意

因为发动机排气少见的采用了421的排气方式,导致车头较同级别车略长,初次上手对驾驶人有些不太友好。中控屏幕下方有些容易藏污纳垢。

空间
4

正如前文所说的因为421排气布局,导致车头占到了车辆整体长度的较大比例,不可避免的有所压缩车内空间,但在这个轴距下,即使空间小了能小到哪里去。车内后排座椅很不错,扶手高度刚刚好,虽然后部有遛背造型,但是头部空间并不是多么拥挤。

储物空间

储物空间可以说是相当不错的,大大小小的物品都有能放下去的地方,储物槽几乎都有防滑垫,细节上做得很到位,手机也有可以平方的地方,唯一的缺憾就是手套箱空间略小。

放行李

我的后备箱里放了一整套足球的相关装备,再加上清洗车辆的工具,却只占了很小的一部分,不得不说很让人惊讶。在放几个中号的行李箱不成问题。两侧还有储物盒很是贴心。

驾驶感受
5

动力上我是2.5的版本,可以说是马力很足,变速箱不要看只是一台6AT,油门在踩下的那一刻,变速箱能瞬间接到指令降档,而且油门整段行程都有马力压榨出来,不会让人觉得动力不足。整体发动机舱布局很是整洁明细,管线布局一眼明了。

加速表现

加速表现可以说是无懈可击,因车子搭载的是一台自然吸气发动机,扭力上不可避免的和现当今一水的涡轮车有些差距,但给人的动力感确实很足的。油门在踩下去的那一刻,就能感到发动机动力就已经出来了,反应没有涡轮车的那种迟滞感。

操控
5

阿特兹作为运动B级型车的开山鼻祖,运动自第一代马六的优秀基因传到现在已有数年,转向精准,物理极限高,悬挂在摆动时不软,很有韧性。路面颠簸时,车辆的滤震相当不错,没有那种太大的颠簸感。

雨雪泥泞路面

原厂配备的轮胎不是能很好的把马力传递到路面上,抓地力一般,需要小心驾驶。胎噪也是有些偏大尤其是过了80km/h以后,希望下代车型上有所改进。

油耗
5

油耗肯定很多人会问,一个2.5排量的机器,按照以往惯例肯定要十个油往上了,实际正常驾驶只有8点多。目前仅有一箱油跑过9.2的高油耗,其余均在8.1-8.6左右,如果是市区的话可能会有所上升。

高速路段表现

高速路段还不错,希望厂家调整下6档的齿比,高速巡航下,转速还是比较高,五档和六档的差距不是很大。

舒适性
5

座椅是我比较喜欢的,一个强调运动的车不太可能会有一个大班沙发,不过这辆车的座椅贴合度可以说是相当不错的,再加上NAPPA真皮,座椅相当舒适。

噪音控制

噪音控制一向不是马自达的强项,不过发动机传来的声音,很符合ZOOM的马自达理念,声音很好听,不是很吵。整体声音较为清脆,不杂乱,长时间开车不会让人觉得很吵。

空调

空调的制冷能力相当不错,夏天打开空调很快就能让车内降下温度。AUTO功能做的很不错,不是只是控制温度那么简单。

外观
5

魂动设计,不需要人详细介绍,给人很有在车群中很有辨识感,有一次晚上寻找车子,一眼便在停车场找到了小阿。黑夜里一双天蝎眼依然炯炯有神。

车灯设计

天蝎眼大灯设计很有神,可以说是整车设计的点睛之笔,在黑夜里开启大灯很有辨识感。唯一的缺憾就是觉得雾灯有些太小了。总体上和小改款之前比提高了不少品质和档次。尤其是全系标配LED。

做工车漆

车漆希望厂家可以做的厚实些,目前的车漆厚度比较薄。

内饰
5

内饰和前代相比有了很大进步,悬浮屏幕,整体合理的分配布局,看起来很精致,科技性十足,储物空间设计的很合理,细节上很不错,基本上所有的储物空间都加装了防滑垫,很符合马自达的工匠精神。

仪表中控

仪表层次很清晰,右侧的屏幕最大的特点便是易上手,信息反馈很明确。HUD能显示的的东西有很多,可以不借助仪表盘查看许多信息,提高了安全性。中控的屏幕系统做的很扎实,不卡,反应也很不错。

后排功能

后排的出风口基本做到了标配,很不错,美中不足的是,希望后排能自行调节出风的相关功能。

性价比
5

总体上中级车该有的配置已经全部囊括,相关功能配置的很合理,价格上比较亲民,是一个不错的运动车型选择。车辆很有辨识度,不会让人犹如石沉大海的感觉。

期待的配置

希望下一代车能够把自动远近光灯配置到除顶配以外的车型上

选择这款车的理由

这是我本人的第二辆车了,第一辆只能说是代步,1.3的排气量,97的马力,除了省油和皮实,我找不出任何的优点。随后的几年我一直在找一辆颇有运动感的车,正好单位上有一辆老马六让我驾驶了一段时间,老马六的运动感放到现在也是相当不错,于是我便看了下最新一代的阿特兹,这一看便一发不可收拾。外观很吸引眼球,在路上不会让人一眼看不见。

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