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乐山车友4922550: 懂车的人选择马自达,喜欢帅车的人选择阿特兹,始于颜值钟情内在
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懂车的人选择马自达,喜欢帅车的人选择阿特兹,始于颜值钟情内在

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 国V 购车经销商: 乐山天牛亿马 来自:汽车之家iPhone版

乐山车友4922550

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 国V

2018-10-29 首次发表
  • 2200km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 20.58万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 乐山
    购买地点

最满意

满意的地方太多了,首先是外观,溜背造型和侧面的线条感,远看特别帅气和时尚,与其他车就是完全不同风格,很现代洋气,长长的引擎盖,远看真的帅呆了,加上那个白色的珠光白金属漆,在阳光下每个角度都不一样,特别独特,我去贴膜,师傅都说这个漆是好漆,特别贵,工艺复杂。还有就是阿特兹的大轮毂,我一直喜欢运动型轿车,就喜欢大轮胎轮毂,觉得超级帅,熏黑的外形,与普通轿车那种银白色轮毂区别开。买车前看了半个月阿特兹的各种视频,详情和讲车的性能,我是很在乎动力提速感觉的,平时喜欢踩大油门,体验那种加速推背感,果断的上2.5尊崇,除了最重要的外观和操控以外,第一是因为动力更符合自己的要求,超车快,提速快,没有顿挫感,很线性,第二是Bose 音响啦,运动版是普通高保真音响,哪儿能和Bose 比,效果都不一样,我超级喜欢听音乐,上车就开始放歌,而且支持蓝牙,DVD AND CD,USB,苹果carplay ,专门放了张学友的演唱会在U盘里,没事的时候还可以看一下。第三就是因为真皮座椅啦,虽然运动版也是真皮,但是这个尊崇是纳帕级的,韩国头层小牛皮的,制作方式工艺都不一样,摸起来手感就差的远了,很细很柔软。第四是因为中控台。很有运动风,在驾驶室触手可及的范围内我可以控制整部车,包裹性很强,很像跑车,右手可以在行驶的时候很方便切换功能,音响控制,抬头显示调整,还有车载导航的控制等等,那个旋钮开关很方便,可以转动也可以拨动,阻尼感很不错。第五是因为电动座椅的记忆功能,这个可以设置三个位置记忆,两个在座椅上,一个在钥匙上,家里以后有爱人了,她的驾驶角度远近就可以上车后自己调整。第六点就是全系的LED 大灯和自动清洗功能了,一直没用过这种灯,很亮,天黑像鹰眼,很有攻击性,在公路上开着很霸气。第七就是后备箱很深,可以放好多东西啊,出去玩的时候放行李很不错。阿特兹还有一个优点啊,省油,2.5自然吸气可以跑到7.7左右,这么大排量的车,这个油耗,特别低了,我同事买的国产车江淮SUV,9点多升,一个朋友的君越,13点几升,开车都开不起了。买阿特兹就是买操控,买颜值,也看了为什么马自达设计师一直不更改后排空间的原因,就是为了保证车身比重50比50,和宝马一样,不然为什么叫东瀛宝马,弯道王啊。而且阿特兹魂动设计就是给年轻人设计的,特别好看,轿跑。我买了后就马上拿去贴膜,改了一下。创驰蓝天技术真的牛逼。对了,还有我最喜欢的一个设计就是方向盘换挡拨片,超车的时候特别爽。以及空调智能分区控制。主驾驶和副驾驶分开控制温度,很人性化,后排也有出风口。

最不满意

最不满意的地方啊,可能是胎噪隔音吧,日系车这方面都不是很好,因为阿特兹的运动胎是扁平胎,在水泥路和不平的路面跑,传到车里的反馈比较明显,可是这不是不买阿特兹的理由啊,虽然不满意,但是人无完人,车无完车,哪个车什么都好啊?几百万的车都有瑕疵,何况只是普通购买群体20来万级别的轿车呢?很多人说阿特兹空间不够,可是我觉得特别宽啊。后排座有两拳多距离,很舒服了,又有中央扶手,三个人也不挤,实在要去和豪车比真的就没法了。还有一个缺点,其实也不是不满意,就是觉得有了更好,就是电动天窗,如果是全景天窗就好啦。更有感觉。

空间
5

我身高175,空间足够啊。

中控台大部分都是全包,缝合的很好,可能我没开过太多车,这样的中控我觉得很满意了。

大鹏展翅,空间不错啊。够用啦

后备箱很宽

驾驶感受
5

市区里超车提速快,高速上120公里每小时后加速还很有信心。

操控
4

指向精准,指哪打哪,没有虚位,而且方向盘很轻

油耗
5

目前2200公里,油耗8.3,首保后应该可以达到8以内。现在8.2啦

舒适性
5

除了过烂路避震差一点,平时城区还是高速路都很不错,很轻盈,座椅包裹性很强,8向调节。真皮座椅很舒服

外观
5

外观当然一个字帅!!!白色漆很美,5层漆。

本人亲自当模特,真的相当帅气

经典45度角,朋友介绍去贴了顶膜,晚上看起来像敞篷跑车。很帅很独特哦

买了车后在淘宝看了一个迎宾流光踏板,马上装上,超级炫酷,打开车门就是阿特兹的标志,而且一圈灯,非常帅

内饰
5

内饰很协调,缝合的不错,颜色比较低调,运动

性价比
5

预算就是25万以内,最后就是选择最帅性价比最高的阿特兹啦

选择这款车的理由

开始对比了大众迈腾1.8T,凯美瑞,雅阁混动版,新Cc,别克新君威,挨着pass,首先试驾迈腾的时候,它的涡轮增压确实推背感提速感很好,一下子就超出去了,可是踩下油门的时候延迟比较厉害,顿挫感强,而且120公里每小时的时候踩急刹点头明显,身体前倾厉害,变道S路的时候侧倾比较明显,试驾阿特兹的时候感觉特别轻微,这个和底盘调校和加速度矢量控制有关吧,还有ESP车辆稳定系统,大众甩弯的时候明显可以感觉到ESP介入来稳定,可是阿特兹还没有达到介入的临界点。这个可以看一下阿特兹的麋鹿试验。凯美瑞是因为前脸太丑了,而且看了凯美瑞的地盘和阿特兹的地盘,阿特兹做的更好,中间是三对高强度螺丝固定,凯美瑞是一对。别克君威,也是涡轮增压的,提速确实快,起码2.0T,但是油耗呢?涡轮增压的车子保养费还要高一些啊,后期维护麻烦,直接pass,能和进口创驰蓝天发动机比省油么?还有6AT变速箱,也是日本进口的,换挡平顺,加速快。关键是,我喜欢那个多功能方向盘啊,可以接听电话,可以换音乐,最重要的就是可以手动换挡,用手动换挡拨片,特别喜欢这个,超车的时候一下子降档,马上车子就飞出去了。特别快,在自动挡模式也可以降档,然后自动恢复自动挡模式,如果在手动模式下就不能自动恢复了,必须手动升降挡。雅阁混动其实优点就是省油,空间大,可是就是外观打动不了我啊。新cc太贵了,性价比不高。

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