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让我嘴角上扬的帝豪GS
帝豪GS 2018款 优雅版 1.8L 手动领尚型
2018-11-04 首次发表
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168km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2018-11购买时间
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萍乡购买地点
最满意
简洁的外观，全车线条干净利落，操控舒适，动力1.8L搭配合理，6档手动切入顺畅，发动机变速箱都经过市场检验，底盘整，好操控是我选择此车的重要因素。
最不满意
当时购车没有选装能打开天窗的，略显遗憾，毕竟抽烟可以开窗透气。虽然可以订货去等因为优雅性价比高就直接拿现车了。
空间
5
买这个车一般是自己一个人上下班或者出去玩玩用，对我身高一米七二的来说已经很够用了，偶尔有朋友会搭车也不会局促。家里老婆孩子加长辈完全没问题。
驾驶感受
5
整个车身并不长四米四，所以手动的才1.2吨搭配成熟的发动机和变速箱使用起来动力刚好够了，开上空调完全不像以前用过的1.6L以下的车型动力缺失的那么大。小马拉大车？不存在了！在转速提到2500转之后换挡还有轻微的推背感。
操控
5
家用车其实谈操控都是无稽之谈，我只关注匹配成熟度，离合器是不是合脚；离合点是不是合理宽泛容错度高。之前买时没有手动试驾车，拿到车后感觉吉利做车还是有底蕴的，几年前看到他们生搬硬套的在英国买车架套自己家动力系统去参赛修炼逐渐看到成果，至少我觉得无论是离合、刹车、油门调校都相当舒适，对手动驾驶者来说首当其冲是离合调校，我觉得很好。
油耗
5
刚提车没几天，加上路况越来越堵现在油耗在7个多点，使我这个有点气啊，应该能再低点，手动挡车型需要磨合下现在没过磨合期不妄自菲测。
舒适性
4
能上山打野，能翻坎停车，高速风噪也小，市区游刃有余，是我选择这种“扣肉丝”的主要缘由，对我来说不用挑路怕搁底盘，不怕车位太挤没法停，偶尔能爬个路肩停好车，就是最心舒的。家人也不算高大，车内空间够用，只是座椅真心不太舒服有些偏硬了，而且腰部没有调节这个我最喜欢的配置。
外观
5
之前说过，最满意的是外观，不繁杂显得利落干净，所以这个对我来说没有缺陷，全车无死角的都满意。
内饰
5
内饰稍微显得沉闷了些，还有些颜色辅助搭配会更好，看到新上市的缤越内饰着实口水了一地，可惜没有手动款上市而且全系列三缸机未知的可靠性也无憾了。
性价比
5
这个价位自己喜欢的“扣肉丝”就这么一款，同类型的国产看不入眼，同类的合资看我钱包不入眼，所以对我来说最合适的就只有GS。性价比？不存在的！
选择这款车的理由
在GS上市之初就一直很喜欢它，但是苦在资金不到位，只好在网站看看论坛逛逛了，而且当时订车等待周期长3.4个月，还无优惠贷款免息等等只能作罢。在今年新款上市就发现吉利补齐了之前车主诟病的短板，加行车记录仪，加USB接口，升高了底盘，贷款能免息车价有优惠，所以资金到手后直接迫不及待的下单了。
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