cs75 1.5T 手动尊享版一周年感受
长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 手动尊享型
2018-11-06 首次发表
-
15123km行驶里程
-
9.2L百公里油耗
-
11.28万裸车购买价
-
2017-08购买时间
-
重庆购买地点
最满意
大 大 大 必须说三遍!相比之前cs35乘坐空间大大改观 特别是后备箱 真的太安逸了 !原厂配了遮物帘 个人觉得没有什么用 特别是当后排座椅放倒的时候 他安装在后备箱反倒碍事了,果断去掉了!后排座椅可以大幅度调节也非常安逸 长途不累 而且后排能够真正意义上的和后备箱放平整 铺个床轻而易举 长途自驾累了在服务区休息下确实非常不错!我买车主要就是自驾游和外出踏青钓鱼使用 上下班基本不用 所以内部空间真心巴适!完全符合我的要求 无论是第一排驾驶位还是第二排 坐好后还有相当一部分富余空间
最不满意
该车使用一年多点了 行驶了一万五千多公里 无论是空间 驾控 舒适性都非常不错 非要要一个不满意的 我觉得油耗有点高 我买的是手动 平均油耗都是9点多 相比之前我的cs35 7点的油耗还是高!更不要说自动挡的朋友了 油耗肯定是10多点 希望厂家多下力气 多出点油耗低的产品 也符合节能减排的大趋势!
空间
5
本人176cm 乘坐空间完全没有问题 副驾驶也很宽敞 放倒后可以平躺
储物空间
长途旅行 4人的东西完全能放下 行李箱3个 背包4个 轻松搞定 如果后排座椅全部放平 那完全可以当个小货车了 上次我弟弟搬家 我就去当了一次搬家公司 大大小小箱子可以塞满 相比轿车 真不是拉得多一点 强太多了 我们朋友75上班长期拉货这些 非常不错
长途我一般都要铺个小床 这样小孩或者大人可以平躺 非常舒服了
驾驶感受
5
1.5t的动力比想象的好得多 涡轮增压在1700左右就开始介入了 超车给力 高速路120km都非常轻松.再往上稍显吃力 毕竟排量只有这么一点 想有大排量的性能也不现实!
操控
5
方向盘带助力系统 使得低速时候方向盘很轻 高速时候逐渐变重 安全性得到保障 方向灵敏 指向型好没有空位 刹车到位 手动挡也配置了定速巡航功能也非常不错 长途跋涉能缓解一下驾驶人员的腿部疲劳!
油耗
4
行驶15000多公里 平均油耗9.2升/100km 70%是高速国道 剩下的是市区 个人觉得油耗还是高了那么一点点 如果能控制在8左右就安逸了 估计还是为了安全 车身比较重 所以油耗稍微偏高了
舒适性
5
得益于地盘减震的调校 舒适性得到大幅提升 空调也非常给力 重庆夏天是出了名的热 不过小7的空调性能也非常优异 而且后排自带出风口和usb 这点也很人性化!
外观
5
外观和老款风格一致 内饰提升 仪表盘是真皮相比之前塑料面板好了很多 侧面腰线 尾门设计都很符合个人的审美!特别是前大灯本款车是led日行灯 氙气大灯总成
侧面 厚实 肌肉感
后背 耐看
车灯设计
前脸led圆形日行灯 氙气大灯 根本不需要自己还去加装了 灯光效果也不错 本人有闪光 晚上开车比较老火 开始还比较担心 使用了才知道我的担心确实是多余的 灯光效果完全能够保证哈!
一边两个圈 炯炯有神
内饰
5
内饰相比现在的新款大屏肯定是差了一点点 不过在当时也是非常不错了 真皮座椅 镀铬门把手 杯架 后排的usb充电口 电动座椅 腰部可调 座椅加热 特别是全景天窗
性价比
5
总体性价比较高 得益于厂家的不懈努力让国人也能花较少的钱获得配置如此丰富多彩的汽车 倒退10年完全无法想象!而且本车备胎为全尺寸轮胎 和本车预装胎一摸一样 凭这一点厂家就是良心之作.
选择这款车的理由
由于cs35的优异表现 就没有考虑其他品牌的SUV了。当时换车的时候主要是cs55和cs75纠结 cs95太大就果断放弃了 cs55是去年刚上市 能选的配置不多 而我选的手动尊享版是手动挡里面配置最丰富的 特别是配备了6个安全气囊(气帘)安全性得到了最好保证 相比cs55只有2个气囊好了太多 电动座椅多方向可调 还带有加热功能 陡坡辅助 发动机启停 360全景 都是cs55没有的 所以最终选择了cs75
VR视角看口碑
-
成熟男人的SUV,长安CS75
2020-02-10
-
长安汽车值得拥有
2019-12-11
-
我的硬漢長安cs75
2019-12-11
-
与小七近两年的时光
2019-12-11
-
大大的75
2019-12-11
相关车系推荐
-
博越L9.99-14.97万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
长安CS75PLUS10.89-13.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
瑞虎89.99-12.99万-
换挡平顺
-
胎噪大
询底价 -
-
哈弗H69.89-14.39万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -