23岁靠自己买的第一台车-东南Dx7
东南DX7 2017款 1.5T 自动豪华型
2018-11-07 首次发表
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35000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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12.29万裸车购买价
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2017-02购买时间
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石家庄购买地点
最满意
最满意的地方就是宾法设计的与众不同的外观,和豪华的内饰、应有尽有的配置。自主研发的外观不像别的车,就会搞模仿,地盘高 离地最小间隙20cm,内饰的做工和省油也是我最满意的!
最不满意
唯独导航是让我最失望的,不过这个都是小事还好有手机导航。用起来也挺方便的
空间
5
空间必须给东南点个赞!饱满肯定有它饱满的原因,那就是空间大喽!
乘坐空间
头部空间1米85身材没有一点毛病,值得夸奖的是后排座椅 并排坐四个成年人 不带挤得,我坐后排都是跷二郎腿,奥迪A6朋友坐大7后面 都经常夸,这空间真大
储物空间
储物方面还可以,四个门都可以放水杯,中央扶手深度够用,中间可以放俩杯可以放手机,副驾驶手扣箱的溶剂不太大但是也够用了,后排扶手杯架,后备箱12v电源很方便的
全家出游时
老爸185cm的身高在后排可以伸展腿,跑长途坐着一点都不累。加上全景天窗车内很敞亮
后排座椅纯直放平和一张双人床差不多 躺俩人大人和一个孩子不会感到拥挤,自驾游车上躺会很方便
驾驶感受
4
1.5T我感觉动力够用,2000转以后还是有推背感的,我一般驾驶习惯都在2000转左右涡轮介入不费油的,就是发动机声音不太好听!
跑高速
跑高速我这个配置有定速巡航,解放了踩油门的脚,只掌握方向盘就行,还是挺实用的
动力平顺性
变速箱升档降档很积极,几乎没有顿挫感,可以切换手动很方便
加速表现
加速0-100应该十秒可以到,毕竟是小排量suv,没有s档 手动模式提速比D档要快些。
操控
5
方向盘低速的时候挺轻,跑起来就重了,目前三万多公里,80迈没有跑偏现象
底盘及悬架
地盘调校一般,转弯晃度大,过减速带减震硬,过烂路杂音处理不到位,毕竟价格在这里摆着
山路
跑山路地盘确实高,好多次轿车过不去,大7瞬间秒过感觉还是SUV好啊
油耗
5
目前行驶3万多公里,100块钱的油大概跑230-250公里,我这油便宜,四毛多钱一公里,这么大的车真心够省。
市区自动档驾驶习惯好,这油耗没毛病吧!
城市路段表现
Dx7城市堵车也就8个油多点,综合起来就是7个多油
高速路段表现
高速定速110油耗都是7.3那样子,真心不错
横向对比
朋友的哈佛一公里八毛多。加便宜油就会打不着火
舒适性
3
舒适性减震偏硬,颠簸路段处理不太好,毕竟十几万的车要求也就没那么高了,没有十全十美的车
噪音控制
原车隔音不好,本人对全车做了全车隔音,效果好多了!
空调
自动式恒温空调用起来非常方便!直接一个按钮Auto就好
座椅舒适性
真皮座椅坐上去很有豪车的感觉,包裹性还是不错的!
外观
5
外观再次夸奖宾法设计的,是我的最爱
独特的设计造型c柱重合在一起,也是我最喜欢地方
侧面腰线看上去很有感觉
车灯设计
我的大灯改了氙灯亮度没得说,转向辅助很实用在这又给东南点个赞
改的大灯,亮度可以吧
尾灯,天使之翼,大翅膀
做工车漆
车漆我的是珍珠白挺厚的。太阳底下珍珠白才是最靓的!
车身造型
车头我自己改的和雷克萨斯有些像,屁股饱满圆润
东南刀锋前脸改装
屁股看上去饱满吧
内饰
5
内饰看上去很有豪华感,有些保时捷卡宴的感觉,朋友都夸这内饰有档次感
内饰也是我喜欢这车的其中一个理由,导航不能触摸,操控和宝马的一样旋钮控制的 非常喜欢!
手感材质
内饰用料 能摸到的地方就没有硬塑料的地方。对得起这个价格
全部软包 哈哈哈
仪表中控
别的车大部分全是左边转数表,右边迈表,这个车相反
望远镜式仪表盘看上去很有**
异味异响
车内没有任何异味,本人放了竹炭包超级管用的
性价比
5
总而言之,言而总之 目前这个价位的国产suv我还没有发现比这个外观更好看,配置全,三大件更靠谱的车,忘了说这车的三大件也是很靠谱的,东南Dx7值得购买,从未后悔过,希望东南厂家越做最好
认证车主
鸡肋配置
再次强调,导航是鸡肋,希望厂家换个智能的互联网4G的导航,其他没毛病
选择这款车的理由
当时看了吉利博越,荣威Rx5,猎豹cs10,经过一段时间加各种车友会群研究,问老司机那个品牌靠谱,好多老司机们都说东南比这些国产品牌强,毕竟以前和三菱有着密切的关系,各种试驾,各种看车,其他几台车的油耗都高于Dx7,外观也没有Dx7霸气,这几台车空间比较,Dx7也是最宽敞的。再加上发动机三菱家4A91t我相信这个更耐造,直奔目标东南去吧!
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