外型出众,好开,舒适与操控兼备。同价位最好开没有之一。
宝马3系 2019款 320Li M运动套装
2018-11-09 首次发表
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1000km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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28.00万裸车购买价
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2018-10购买时间
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广州购买地点
最满意
好开,舒适与操控兼备,颜值出众。
最不满意
各方面都很好,唯一的就是,carplay,用了几天竟然消失了!这当然和宝马的硬件无关。是后台的服务器不稳定。用联通云就是不行,赶紧换成电信云。希望赶紧帮我恢复。
空间
5
前排后排都够宽,180坐都无问题。不过是后驱,所以后排中间的可能舒适度不及其他人。
储物空间
座位上的储物空间偏少,运动车,没办法。后备箱好大,正!
驾驶感受
5
宝马的发动机配变速箱,基本上无敌。舒适模式都动力十足。但是,运动模式下,就像沉睡的狮子要苏醒,声浪马上来,随便都上4000转,基本上一部超一部。Sport+模式还没试过,等首保后试试。
加速表现
运动模式,平顺推背感强,声浪好听。就算是低速行驶,平顺性也是一流的。
跑高速
变速箱高灵敏,跑高速开到100-110,转速才1500转左右。开定速巡航的话省油又轻松,很好!
操控
5
方向盘无虚位。转弯加速也信心十足,比以前的海马好太多。同价位无敌。
油耗
4
目前8L/百公里,过了磨合期可能更好。和凌志比起来是差一点,但是鱼与熊掌不可兼得,除非混合动力或者纯电动。
舒适性
5
悬架还不错。舒适和运动兼备。介于真跑车和行政车之间吧。我觉得很好。座椅包裹性也不错。
外观
5
M套装提升颜值太多。没M套装看起来就太老了。
内饰
4
BBA,在国内影响力足够,所以代价就是内饰质感会比二线头炮凌志差,细节上的处理也是。但是,我爱它的运动,操控和舒适,所以也无所谓了。如果想要完美,请用心赚钱买更好的。
性价比
5
产品周期的最后一款了,质量稳定,性价比必定是最高的时候了。我觉得真的是性价比高。试想,落地31,32左右,汉兰达途观L都差不多这个价了。如果真追求这个价位的优质车,我觉得是皇冠。但是,我还没成功,需要一部车撑一下我创业的场面,还是选豪华品牌吧。这样的选择下,320LiM运动+哈曼卡顿,有钱可以上耀夜版。我觉得是性价比是无敌的。
选择这款车的理由
买车过程中,先看了奥迪A4L,A6L,Q5。就是各方面都很中庸,没有让我买下的冲动;奔驰C200L,颜值真的好,但是低速顿挫严重,各种华而不实的配置也无法弥补不好开的事实,pass;捷豹XEL,真的好开,无限接近3系,但是黑历史太多,故障率让我止步;凯迪拉克ATS,动力满满,外型也可以,就是变速箱不行,所以导致浪费了这么猛的动力,调教上逊色于宝马捷豹;凌志新ES,真的是诚意之作,外型内饰舒适感在这价位上都无与伦比,但是,品牌影响力出了广东确实差点,还有就是要等半年才能拿车。这时候想起3系,一去试驾,马上定了是它了。蓝天白云的魅力,无法抵挡。
购车2个月后新车质量评价 | 2018-12-06
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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