空间

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首先说说乘坐空间，这个要因人而异，我的身高是1.72，阿特兹对于我来说，坐进车里，任何角度都是没有任何局促感的，所以阿特兹的空间对我来说真的是完全够用毫无压力。不管是在前排的驾驶位还是后排的乘客位，坐着都比较宽敞和舒适，虽然比不上雅阁帕萨特的变态空间，但是，买阿特兹还在意空间，你确定不是在逗我？ 今年四月进藏原本是计划车上不带人的，所以我们带了超级多的行李， 后排其实已经是堆放了很多行李，在出发当天，同行队友跟我说他车上多出一个人，需要转一个伙伴在我车上，于是就跟笨笨一起重新整理行李，一套重达20斤的帐篷，防潮垫，8斤重冬被，两个24寸行李箱，一大大袋子衣服，一箱水、一箱牛奶，一箱橘片爽，还有很多鞋子，很多零碎物件。最后挪出了一个位给我们同行伙伴，避免了他对此次进藏的遗憾。阿特兹，你真的很能装

出发去西藏之前，同行的队友跟我说需要转一个人上我车，在重新整理进藏需要的行李

在放倒一半后排座椅后，挪出了一个位给我们同行的伙伴，涛涛同志

后备箱真的很能装，重2斤的帐篷，两个箱子，一个8斤冬被，一大大袋子衣服，还有各种食物等毫无压力。

储物空间

储物空间是很充足的，前排门板，中央储物箱，储物格，后排门板，后排扶手箱。每次出行之前我都会买上七八瓶矿泉水，放在各个储存空间，毫无压力。

驾驶感受

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因为我的阿特兹是2.5排量的，而且得益于阿特兹车身结构的减重，变速箱的积极响应，阿特兹在急加速时是有很大的爆发力的，打下鸡血键后，一股强烈的推背感能激起你所有的肾上腺素。 在进藏途中，我们翻阅了二十多座雪山，其中超过五千米的雪山有三座，分别是东达山垭口5130米、米拉山垭口5013米、念青唐古拉山那根拉垭口5190米，阿特兹通过起来时是没有一点压力的，虽然在高海拔氧气含量不足，上坡时转速保持稍微要高，但是动力还是想要就有，而且是很充足的，并没有什么压力，有人说怕阿特兹克服不了高海拔的低温缺氧，我很负责人的告诉你，一点问题都没有

加速表现

阿特兹是没有S档的，很傲娇，但也是事实，因为阿特兹的变速箱反应极其灵敏和迅速，而且可以连降2档，给你带来非凡的急加速能力。在踩下鸡血键的那一瞬间变速箱就完成了降两档的操作，动力急速爆发，特别是在高速超车时，那种自信感爆棚。

操控

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阿特兹的操控一直都是拿手好戏，马自达的人马一体也不是吹着好玩的，在川藏线国道上驾驶也有时候忍不住激烈驾驶一番，虽然这是很危险的行为，大家不要学我。但是这样足以能够体现出阿特兹带给我操控上的强大自信心。

山路

阿特兹在山路上的表现那是相当惊艳到我的，走了国道318好几千公里，各种路况都能经历，19寸的大轮毂在川藏线上也毫无压力，爬坡五千米海拔一样能给你稳稳而充足的动力响应。

油耗

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以前一直听说阿特兹是2.5排量级别的车里非常省油的，我以前不信，后来自己用起来的时候才相信，现在已经开了三万公里，平均油耗一直保持在6.9左右，市区跑偏多，偶尔走个长途。阿特兹跑高速是真的非常省油

高速路段表现

高速的平均油耗是低于6升/100km的，大家看看买车起到一万多公里的高速平均油耗

刚提车第一天，就开上了高速，正好碰上大暴雨，车速在60km/h，这个油耗表现非常惊人了

这个是上虎门大桥时，车速比较慢，油耗表现太吓人了

这个是100时速下的油耗

舒适性

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由于开着阿特兹去过西藏，走了高速，国道，走了滇藏线，川藏线，翻过了几十座雪山，所以我还是比较有话语权的，真的，开着阿特兹就是一种享受，就算长途驾驶，只要是休息得当，开起来也是很舒服的，虽说避震对路面的过滤度不是那么柔和，但是悬架整个是能撑住的，弯道驾驶也很有自信心。

外观

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阿特兹外观采用魂动设计，车身整体修长，前身线条肌肉感较强，车身线条又比较柔和，就像一只蓄势待发的猎豹，身形很优美。做工方面也是很细致的，各种接缝处很贴合，整体看起来没有任何不适感。

侧面

正面

大鹏展翅

车灯设计

车灯非常传神，最喜欢这个日间行车灯，在各种场合都不能遮盖住你的艳丽，特别喜欢阿特兹的天蝎眼大灯。

传神的天蝎眼大灯

壮观景象更适合作为你的背景

日行灯

车身造型

19寸的铝合金大轮毂，是整个车身的点睛之笔，侧身看起来比例非常协调，修长的绅士之美

侧身很修长

别墅香车

在纳木错停车场

内饰

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对于这一代的阿特兹内饰我还是比较喜欢的，真皮座椅和真皮方向盘手感是非常不错的，千万不要买皮套之类的，那样就毁了真皮了。三筒式仪表盘看起来非常有战斗力，时刻都能激起的驾驶兴趣，车内不像蒙迪欧那样散发臭味，只有新车的味道，放入活性炭很快气味就消散完。

性价比

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裸车价格在18.98万元，上路算上各种贷款之类的费用，应该是在22万左右下地，在这种级别的车型里，这个价格已经是很亲民了，在我的承受范围之内。2.5蓝天运动版，LED大灯、一键启动、电子手刹、主驾驶电动座椅，19寸大轮毂，各种配置都是诚意满满，前排车窗玻璃还是双层夹胶玻璃。