最满意

操控,指哪儿打哪儿。

最不满意

座椅不能放倒。下坎底盘有点低

空间

4

还可以。

乘坐空间

中间地板有凸起。后排轴距稍微小一点。前排头部一圈，座椅稍微前倾，后排头部空间大，腿部空间一般。

储物空间

三个行李箱毫无压力。后备箱一次放15箱石榴150斤。上次一次放了150斤苹果。

放行李

帮两个在校生搬家到租住的小区。两个拉杆箱，两包被子塞得满满的

驾驶感受

4

车重轻，起步慢，三档以上提速可以。 正好是周末有时间，上高速拉转速磨合去了，五档以下全部保持3000转以上，保持十分钟。 发现四档转速3000时车速在120，所以就五档没敢拉。保证发动机热的时候，到咸阳高速一来一回，回来直接下高速去四儿子店做首保，推荐的加85半合成，加246全合成这些套路没有采纳， 用的是免费的厂家带的普通半合成。 电瓶检查一遍， 车灯雨刮，空调等检查仪表一遍， 轮胎，胎压， 发动机，制动液，玻璃水，检查一遍。 换机油，换放油螺丝，换滤芯。 洗车，登记完事了。 首保开出来是4888。 二保自己买的嘉实多磁护全合成，和三滤，还有发动机护板，准备自己换油安装了。

加速表现

很少地板油，加速可以。自吸级别超车无压力

动力平顺性

堵车低档位换挡顿挫。原因是15以上直接换三档带点油就没有顿挫。15以下行驶慢直接二档起步。再慢都要1挡再走。 我发现下坡带档使发动机拖着走表显油耗貌似非常少，比空挡还省油省刹车。不知道是不是正解？

跑高速

高速130不飘。一般都是120左右，虽然只开过两次130。

操控

5

起步方向盘稍微重，热车就没事了。

底盘及悬架

减震很一般，悬挂偏硬。到转弯要减速到35以下。不然，上回转弯55，后排人直接倒了

雨雪泥泞路面

没走过。刹车鼓刹貌似没别人的好。所以开的时候车前留得距离很大。

油耗

5

刚开始开得少，基本上走的市区路。油耗5.9。大约一公里0.39。首保之后开到9000公里。冬天要热车一两分钟，发现开完十一公里显示油耗高一点6.5。因为经常在市区。油耗有些高。轻油门不经常超车就是5.9～6.4。早上上班偶尔开的快超车6.6～6.9 这都是表显数值。 55升一箱油一般跑800公里左右 高速4.5很正常。

舒适性

3

过减速带偏硬，

空调

可以，不过除雾功能目前偶尔不是很熟。晚上用暖风吹，夏天用冷风。热车好了暖风效果很好

噪音控制

胎压2.3，胎噪一般。发动机声音中间值。起步三档以下偏大。关窗开80以上风噪大。

座椅舒适性

后排脚下空间偏小，和旧宝来，旧朗逸规格尺寸差不多。皮布综合座椅。后排中间隆起，

外观

5

外观偏好看，犀利。后杠用材偏软。

做工车漆

保险杠车漆偏薄。提车后自己倒车蹭到门柱上。刮了一点纹路。 后面车跟的紧刹到跟前用车牌螺丝给后杠贴了两个小眼。

内饰

3

大众一贯简单塑料风格，一般般稍显落后

异味异响

七八个月了，塑料味还是有点。活性炭一直放着。车速慢挂档位高会产生异响，一定要加油门即可。

性价比

5

九万以内，性价比高。ESP，胎压，天窗，自动巡航，多功能方向盘，后雷达，该有的配置都有。

鸡肋配置

多功能方向盘，里蓝牙连手机怎么用。还没怎么用过。

选装配置

自己安装了防撞钢梁。原装是吸能泡沫。polo，宝来，捷达桑塔纳昕动昕锐都是泡沫。买全套工具。拆了尾灯，卸了倒车雷达，后杠去掉这个真需要技术。不然外面150手工费是干嘛的。觉得自己动手能力可以就自动动手安装了。好点的钢梁总共600以内吧。 还有，发动机隔音棉自己也安装了一个150。 360行车记录仪。 350 右侧车轮视觉盲区显示屏。300 飞利浦一拖二点烟器。90

选择这款车的理由

油耗，便捷，与新捷达新桑塔纳同配置的性价比高