发现我的眼光还不错，探界者口碑走一个吧

探界者 2018款 535T 自动驭界版购车经销商：沪鑫雪佛兰

北京车友0483291

探界者 2018款 535T 自动驭界版认证

2018-11-12 首次发表

5600km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
17.30万

裸车购买价
2018-07

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的探界者有两个方面，第一必须是外观，前脸嘴巴脸的造型，给我的感觉就很大气，配上流畅的车身线条，整个车子看起来非常运动和时尚，而且车子的引擎盖也特别有美式肌肉车的感觉，整体看上来非常霸气。还有最满意的方面就是车子的性价比，油耗算低，然后空间大，配置很丰富，还是很有竞争力，加上预算只有20万，买了觉得划算，特别赚。

最不满意

最不满意自动启停吧，没法儿关；然后是内饰，感觉和昂科威的差得有点远。安吉星也有点不满意，不好用啊。

空间

5

空间特别满意，满载5个人很轻松，各个都是大高个也完全没问题。和以前的轿车比起来，还是觉得SUV安逸，空间大视野也开阔，后备箱也很大，挺能装。国庆的时候带老婆去了色达，把二排平铺和老婆躺在里面，感觉也挺好，点个赞。老夫老妻很久没有这种浪漫的感觉了，还是挺不错。

驾驶感受

5

动力还可以，偶尔起步比较肉，但还可以接受。加速挺快的，基本上是随叫随到，特别是高速的时候，开着特别爽。而且40以上就可以定速巡航了，自己不用太累，这点不错，开车挺轻松。推背感也挺强，一脚油门下去感觉特别强烈，家用和日常肯定够了，没得说。

操控

4

还可以，方向盘挺轻，很好掌握，而且指向精准，基本指哪儿转哪儿，老婆开也很轻松，不费力。以前出门，让老婆开车还不乐意，现在买了新车，开车的兴趣倒是大了不少。而且虽然空间大车大，但很灵活，没有笨笨的感觉，这点比昂科威好。可控性也极好，提速、转弯、刹车，毫不迟疑，配合很默契。底盘较高、悬挂略微偏硬，整体感觉不错，上高速特别稳，路面反馈也很清晰，好评。

油耗

4

开了几个月，综合下来9-10个之间。夏天高些，毕竟要开空调。高速上就5-6个之间，市区里又是就是12/13个了，高峰期又堵，红绿灯也是不想吐槽，走走停停烦得很。这个油耗还是可以接受的，算是省油吧，毕竟这么大车，空间不必说，动力也还算充沛，能做到这样已经很满足了。

舒适性

5

探界者的整体舒适性还是比较好的，真皮座椅，透气性挺好，包裹性也很强，坐着挺舒服，时间长也不觉得累。空间也挺大，利用率高，加上特别喜欢全景天窗，空气流通性也挺好，特别满意。后排的座位有扶手就好了，中间的位置一般，主要没有头枕，感觉怪怪的，在车里睡觉也不舒服。但好在中间地板没有凸起，纯平，这样脚好放，整体感觉很舒适。悬架舒适，过减速带的时候减震避震都做得不错，从从容容顺利通过。噪音还行，车内车外关上窗就是两个世界了，但高速上开到120以上就有点一般了，不知道其他车友会不会有这种感觉。

外观

5

买的时候就看中了外观，线条流畅、刚猛有力，肌肉感特别强，买回来好几次都有人问我什么车，感觉不错，还是挺得意的。而且当时还看过昂科威和指南者，昂科威太笨重了，感觉大块头不安逸，指南者又太小气了，还是探界者刚刚好，大气而不失稳重，霸气又不盛气凌人，很有感觉。车灯设计也不错，led灯比疝气大灯好，光线亮又不刺眼，尤其是晚上，最讨厌远光狗。做工也还可以，车漆不错，很有质感，不会显得廉价和掉价。

内饰

4

内饰一般，没有什么设计感，用料也一般，可以说是没什么特色，很朴素了。毕竟也是很简单的布局，坐进车里没有外观看起来那么惊艳。有点小失望，外观内饰一对比还是有种落差感。主要是其他地方都挺完美，小地方做得不走心有点吃亏。不过我还好，毕竟买车主要因素不在内饰，安全、实用、大空间才是正经。希望厂家后面还是调整一下，力求完美。好在老婆喜欢弄这些东西，稍微整理装饰一下，看起来也舒服点。