最满意

外观大气，时尚，颜值高，开着舒心。配置高，价格便宜，ESP,刹车辅助，ABS,牵引力分配，胎压监测，多功能方向盘，电动天窗。油耗相对较低（没有想像中美系车的高油耗），配有发动机启停，在一定程度上试有利于降低油耗的。空间相对宽敞，后排中央凸起很低，比较满意。

最不满意

405L的后备箱感觉有点小了，再有就是隔音做的不很好，尤其是加速时候发动机声音有点大。内饰不算很好，硬塑料多，别的都还好，

空间

5

乘坐空间比较满意，尤其是后排中央凸起的地方，凸起很小，几乎不影响后排中间乘客的感受，后排坐个1米8的大个也是没有问题的，储物空间也还将就，但是总感觉后备箱是小了点，405L的空间确实放不了太多好吃好喝的，哈哈哈--------

乘坐空间

我身高虽然没有1米8，但是我不喜欢被束缚，驾驶座椅调的很靠后，这样开车舒服，后排坐个1米8的大个是不感觉挤的。

送的坐垫非常好，质量不管怎样，他至少合身，哈哈哈，不错，何况质量也不错

贴身的坐垫

驾驶感受

5

动力比较好，自己开过的路况也比较多，没感觉在动力上差在哪，试驾的时候试驾过宝来，给自己感觉就是动力不足，1.5L的感觉加速很慢，油门踩到底也是慢慢悠悠，但科沃兹没有这种感觉，感觉不错，相比1.5L的车里面动力很足。加速很快，但自己还是比较爱惜新车的，没有狠踩油门的习惯，慢慢踩油门起步稍微慢点，但很省油奥，哈哈，，，

操控

5

毕竟自己不算老司机，评价这个没啥力度，哈哈，感觉科沃兹很好开，转向啊，提速啊都很好，刹车也很好用，很轻，很舒服。底盘做的很不错，虽然没有高档车坐着舒服，但相比这些10万左右的轿车表现还是很不错的，反正是开习惯了，熟悉车的性能了开着更顺心。更了解才能更适应。 开过山路，驾驶体验不错，尤其是修路坑坑洼洼的路段，很不错，就是轿车的底盘低，还是建议会在乡村道路开车的朋友，搞搞底盘装甲啊，发动机护板啊，这样能保护一下

油耗

4

目前行驶了1650公里，显示的油耗是8个多，不知道准不准，反正提车到现在一共加了790块钱的油，油表还显示5格（应该还有一半多，一共好像8个格），这么大体一算油耗也不算高，当然了，到目前为止没上过高速，我估计跑高速回更省油的， 虽然没有日产车省油，但也表象不错，毕竟车身自重在那，当时看了日产的阳光车自重才1055KG,科沃兹是1225KG，足足重了170KG，相当于多拉两个成年人呢（还是大胖子 85公斤，哈哈）。也证实了日本车跟美系车的差别，当然了轻重说明不了什么（哈哈哈---）。

城镇道路 ，油耗喜人，哈哈，也跟驾驶员的脚有关，新车还是比较爱护的，

市区一段时间后，油耗表现，不算太高

舒适性

5

过减速带时比较舒缓，过大的坑洼弹跳幅度也不大，舒适性不错，

外观

5

外观确实很满意，以前没关注过时候，一看就是高端车的外形，正面看显得非常宽，非常大气上档次，哈哈，日间行车灯，虽然大灯是卤素的 但还是比较亮的。

脸型不错，大气、时尚，动感，年轻有活力

尾部

提车前 4S店小哥在洗车

内饰

4

内饰有的地方挺好好，比如皮与织物混搭的座椅，耐脏，夏天还不烫屁股，冬天也不凉，哈哈哈，有的地方不行，只有扶手处是软的，别的地方就都是硬塑料壳，手感不很好

后排座椅

性价比

5

说实话。这款车超级划算，性价比超级好，7万多的价格买到如此称心如意的车，真是不错，没白费看车这么久的辛苦，哈哈哈。 自动挡，6AT，发动机启停，电动天窗，胎压监测，ESP，刹车辅助，制动力分配，ABS,牵引力控制，皮/织物混搭座椅，大屏（带百度Carlife,可以连接手机，百度在线地图）多功能方向盘。一听这个配置，再看看这个价格，更何况这是雪佛兰，合资大品牌，性价比超高。

屏幕

百度Carlife 的百度在线地图导航

选择这款车的理由

车是个代步的工具，可有可无的东西越来越普及，几乎成为每家每户的标配。量力买辆适合自己的车，从此缩短了你我他的距离，缩短了这与那的距离，扩大了生活圈子，提升了生活质。车能伴随自己好多年，只想让他给自己多出力，不想为他多操心，哈哈，，，所以选择合资大品牌，相信他的质量，稳定性能好。对比价格跟配置，7万多块钱买辆自动、中配、高颜值的车以前想都不敢想。确实是高性价比。 配置足够用，（主动安全不能省。ESP,刹车辅助，ABS,牵引力分配，胎压监测，再有就是舒适性的配置，多功能方向盘，电动天窗，这些舒适性的配置同样能增加驾驶的安全。）价格低（这么高配置的自动挡的合资车，7万多的价格竞争力确实无敌）。颜值高，看了这么多的车，对科沃兹外观印象很深，最终经过综合考虑从桑塔纳，捷达，帝豪，这几款价格差不多的车中还是觉得科沃兹，当然也看了试驾了大众的宝*，朗*，他们价格稍高点，综合考虑还是Pass掉了，最终选择了科沃兹2019自动欣悦版。