最满意

性感的大屁股，销售小哥的服务态度，驾驶时候的快感，唯我座舱设计，对我而言十分合适的座舱。

最不满意

第二排中间没有中央头枕。

空间

5

驾驶人158的身高，同事调侃做我后面的那位乘客可以坐出508的感觉。回单位后，同事也说够大。与我而言，回家带父母去旅行的压力也不大吧。图就不放了，才贴完膜，有不卫生的地方。

储物空间

后备箱同事说还可以，我买了3个收纳箱（52L），准备回家带点牛肉回去。车内空间的话，能设计个放7寸手机的地方就好了。

乘坐空间

我158的身高，小短腿，上不顶天，后排驾驶位后方空间自然增长。

全家出游时

一家三口，父母也不高，应该没啥可以担忧的，同事172，坐后排还有较多剩余，没毛病

驾驶感受

5

得益于我开的手动挡，加上技术不娴熟，我对车子的顿挫感一无所知，只觉得适合我的调调，不错，我就是慢，对于起步，我是满意的。换挡还不够敏锐把，我看同事开的时候转速过3还不换挡时心疼。不过超车的话，不用按S，油门一轰，就过去了，很快。新车刚提就跑了180公里的高速，没啥问题，超车没有压力。

操控

5

方向盘的话，我拿着挺不错，还差个套子，打方向的话，是我开过的最好的车（轩逸、乐风），但是我一紧张（基本没开过自动挡）手就会僵硬一些，开车有点累，慢慢克服吧。

山路

爬坡的时候，自动挡优势真的很大，没啥压力，只不过我舍不得踩油（磨合期的爱惜）其于的没啥问题。自己喜爱就好

底盘及悬架

63公里的颠簸山路同事一直在后面睡，没批评小三。

雨雪泥泞路面

回来的时候没下雪，只是有几个涵洞有暗冰，我们按规定通过，没啥问题。

横向对比

我感觉就是沙发可以改进一下，中央头枕可以加上，其余的没要求了。

油耗

5

458,公里，平均时速50多点，6.5的油耗。应该能接受了，不接受也没法了。等过了磨合期，再到6以内，我就满足了。

舒适性

5

开天窗会有噪音，不开的话，基本上没声音。

空调

空调制冷验车时就试过了，还可以。我这个地方主要是制热，天气太冷

行驶舒适性

高速、山路、国道、村道一天里我都跑过了，我沉溺在新车喜悦里无法自拔，没啥可批判的。

座椅舒适性

有点硬，希望再软一点，这样我可能会更舒服一些。

噪音控制

开天窗行驶会有一点，其于不明显，还没发现。

外观

5

朋友说好看，我姐说好看，我爸说装个儿媳妇回去好看，我喜欢它的屁股，买车后才想起我开车是很少能欣赏的，哈哈哈。

车灯设计

车灯还是很亮，只是高度调节还没学会，昨晚行驶时不少人把远光当近光灯了。

做工车漆

金属漆，非常喜欢，白色金属漆更是十分喜爱。

车身造型

作为一个没有审美的人，我觉得运垃圾的拖拉机都很霸气，你问我小3外观，哈哈哈

内饰

5

总体是满意的，没什么缺点，内饰没啥异味我是最开心的。

手感材质

10万的车，我觉得摸着舒服就好，小3，恰好。

仪表中控

受制于身高因素，方向盘是不会挡着我看仪表盘的视线的，至于仪表盘，同事说很巴适。

多媒体车机

要是支持VIVO x20就好了。我的要求并不高，有蓝牙就行，反正也是听语音播报

性价比

5

预算11.5万自豪1.6L自吸落地，赶上双十一，实际11.8多点1.2自豪落地，超出预期了，送了很多东西（倒车、双向行车、车垫、下护板，最令人满意的还是销售服务（交税、上牌、保险一条龙，省去了我的麻烦），可以接受。

标配配置

ESP、这个我最需要，用着感觉最明显。工作的地方，弯道实在是多。

选装配置

倒车、行车都是送的，车膜也是送的。实际体验非常可以了

期待的配置

中央头枕，led大灯（远光狗实在是烦，我看见远光先打闪，再刹车，太亮了我就停车，安全第一）

选择这款车的理由

自我介绍：鄙人生在中国酒城泸州（没喝过1573和红花郎的那种）偏远山区，毕业于国际旅游城市-乐山，工作于红军长征走过的大草原（四川红原），25岁，是一名基层工作者。大学毕业时喜欢的是马自达钢丝4.参加工作后才知道家里不同意，搁置了买车的想法，安心工作。买车心路：如上所说，最想买马自达CX-4（爱国的人可能开着日本车，记着国恨，但一直做着爱国的事；键盘侠一边抵制日货，一边真香，一边辱骂他人做着违法犯罪的勾当...），考虑过朗逸最新两厢、明锐旅行1.2T，因为我喜欢看车屁股。以上三者均以没钱而搁置想法（大众是因为4S店的态度）。那是2018年的夏天，我坐在成都公交上，一辆白色轿车从窗外飞驰而过，那尾灯着实吸引了我，只看见一个标致的符号。网上搜了一下，嗯标致308珠光白，那时就已经定了。砍价历程：最开始是加了一个团购群和几个销售微信，目标1.6自然吸气自豪，群主加了我，11.5落地，后来，因为买了个二手车练手，暂时搁置。10月，川西高原寒风瑟瑟，金色之地又见308，手里稍微宽裕了些，重启计划，团购群的群主给我说降了3千块，心动。问了其他几家，能给更低价格，放弃团购，并与团购群主发生不愉快（见我另外一贴）；转向成都锦江区的一家4S店，销售杨哥是同龄人，对我问题认真解答，对我想一口价落地的想法十分支持，并列出清单费用。同时，另一家销售店美女销售也联系表示价格更加优惠，但人要有信，选择了前一家。定金前，朋友劝涡轮增压，想来他技术和见识都比我好很多，听建议也无碍，再次议价订车，终交定金。于2018年11月12日前往4S店提车，上牌，交税，ETC...，并带着小三走上返程之路。11月的阿坝，美到让人窒息，一路颠簸，我以48KM/H的速度加上同事68KM/H的速度历经11小时完成458公里的路程，终于抵达第三故乡，晚睡。想着自己的冲动，没有后悔，因为路上小3的表现确实很好，颠簸的路面未让后座乘客感到不适，6.5的油耗也符合预期（成都加油405元，458公里后提示可续航历程460，磨合期，还会降吧，不降也就这样了）。车只是带我回家的工具，任凭他人诋毁或赞美，也不及自己喜爱...嗯，就这样吧