最满意

说到最满意的，相信大多数人都和我一样，外观。当我第一次见到它的时候，被它超帅的流线身姿所深深的吸引了。

最不满意

后备箱略小，没有四驱功能，转弯时A柱视线不好，车机系统落后。

空间

4

我对前后排的乘坐空间都是十分的满意。本人1.75日常驾驶位调节好坐姿，后排有足够的空间可以让家人舒适的乘坐，甚至可以翘起二郎腿。

日常前排坐姿展示。

后排宽敞的乘坐空间。

只是对这个后备箱有些不满意，但是满足日常需求还是可以的。

驾驶感受

5

我对动力还是很满意的。日常上下班足够用，只要舍得踩油门推背感还是杠杠滴。

整洁的机舱。

2.0T的发动机，234的马力匹配7速湿式双离合提速，平顺性都很不错。

跑高速

跑高速很舒适，85的时速就可以上7档。想超车时动力还是随踩随有的。

山路感受

出游去张北天路，连续的上下坡，车上满载5个成年人并且开着空调，丝毫没有觉得动力不足。

操控

4

方向盘轻盈，这么大的车女士开起来也不是问题。方向精准。悬挂属于偏硬型。底盘质感很好，过坑洼路段不会有多余的震感。尤其过减速带时，砰砰两下不会带一点多余的感受。

雨雪泥泞路面

由于没有四驱，雪天和泥沙路况会逊色很多。

油耗

5

目前行驶18700公里，长期在市区上下班代步，表显油耗在10左右，实际油耗在12-13这样。偶尔自驾出游，高速实际油耗在8-9这样。我个人还是很满意的。毕竟是一辆两吨重的中大型SUV了。

选择的表显油耗。

最近一次加油的实际油耗。

横向对比

对比同级别2.0T，2吨车型来说VV7的油耗真的不算高。

舒适性

5

无论是上下班代步，还是自驾出游，驾驶和乘坐感受都是不错的。NVH做的是最棒的，同价位的车我也开过很多，要说静音VV7是做的最棒的。高速自驾出游车内交谈毫无压力，配合上燕飞利仕的音响，效果真是美美哒。宽大厚实的座椅包裹性十分的舒适，很符合人体设计。ACC和车辆安全距离加道路保持让驾驶者减少疲惫感。虽然VV7只陪我度过了第一个夏天，空调系统还是很给力的。

外观

5

美观是VV7最没争议的地方，公认的美。矩阵式LED大灯组十分的犀利，车漆质感也是十分的棒，阳光照射下漆面里满满的小星星，很是炫酷。

犀利的前脸。

最美国产车，没有之一。

流畅的侧身线条。

内饰

5

内饰做工用料都十分的厚道，手能触及到的地方几乎全是软质材料包裹。尤其黑棕的色彩搭配大大的凸显豪华程度。12.3的全液晶仪表就不用过多的夸奖了，外加9寸的悬浮屏和流媒体后视镜更是大大的增加了内饰氛围。

车门上真皮包裹和钢琴漆面玻璃开关装饰板十分的大气。

灯光下的中控台。

我个人最喜欢的钢琴漆中控。

性价比

5

外观和21万上路的价格是我最为看中的。其次就是颇多的主被动安全配置和各种舒适配置。最后就是2950的轴距，有一个宽敞的驾乘空间。

选择这款车的理由

选择VV7，首先最为直观的理由就是外观了，真的是太漂亮了，11月的陪伴，我是越看越喜欢，真的可以说是百看不厌。其次就是各种豪华的安全科技配置应有尽有和高大上的乘坐空间氛围。最理想的还是价格，百万级的豪车谁都喜欢，作为一名普通的老百姓来说还是现实一点比较实在。