807E200L提车用车一年零三个月3.8万公里的一点看法
奔驰E级 2016款 E 200 L
2018-11-15 首次发表
-
38179km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
43.18万裸车购买价
-
2017-08购买时间
-
温州购买地点
最满意
外观:其实外观是这辆车区别于W212的一个硬伤,太柔,线条不够刚硬,不过奔驰近几年的大趋势是这样,看习惯了也就没感觉了;内饰:E的内饰还算上乘,用料做工也很OK,连体屏乍一眼看很霸气,再乍一眼也很不错,再乍一眼,就没感觉了;空间:5米的车,应该有的表现;
最不满意
动力:184马力拉1.7吨车,吃力,前段加速不上3000转速属于肌无力型;变速箱:变速箱虽然是9AT,但是升档不积极,对比大众DSG在1500-1800区间就积极换挡,这车2000-2500换挡属于不应该,当然,这是在起步2-3档的时候,上了4档位又稍微正常一点;噪音:W213不选装隔音那个包,发动机的噪音跟胎噪,是10w以下车的档次,奔驰拖拉机不是盖的,2000转的噪音是她妈的响。。。座椅舒适度:200的车型,座椅没有记忆,加热,通风,不方便是一点,配置低是第二;腿拖可以手动拉伸,但是使用不舒服,座椅偏窄,大腿部分久坐不舒服;807的后排座椅就是个渣,靠背角度小,座垫短,坐姿小板凳;40多万的车,不应该;
空间
4
空间很够用,变态宽敞就 没有了,就1米7多的个子,驾驶基本调最低,还是可以的;门板,中控储物空间同级别上佳;
储物空间
后备箱好用,空间规整,能拉不少东西,因为没有备胎,盖板掀起来还有一大块储物空间放杂物,非常好;
驾驶感受
3
184马力拉1.72吨的车,吃力,有车源的情况下,一定要选300;
加速表现
D档位驾驶深踩油门动力来的一般的,S或者S 动力上来比较优秀,不过同时发动机的噪音,记住,是噪音,来的也是十分的快~
跑高速
高速基本用Eco模式,就算140码也就2000转,这个控制的还不错,平时基本就1500-1800左右;
操控
4
手感适中,不轻不重;转向没有什么虚位,但是驾驶感受一般,车身宽长等,动态感受一般;对比W212有进步;
底盘及悬架
悬挂偏硬,底盘质感上佳;一般城市道路开起来感受还是可以的,不过大一点的颠簸这车就有点力不从心了;
油耗
4
长途一箱油可以跑1000公里,市区基本就只有500多公里可以开;
舒适性
2
悬挂硬,座椅窄硬,发动机噪音大,后排乘坐不舒服;这车只有在20以上80码以下开起来才能算奔驰,其它时候都不能算;
空调
夏天空调没3档以上别想凉快;auto档位空调声音大得像鼓风机;
外观
5
外观小S,没这外观跟内饰销量就没了;
内饰
4
内饰风格不错,不过经不起时间看,稍有浮夸;
性价比
2
标配无性价比可言;
鸡肋配置
标配的自动泊车如果能减掉降个价格那就是极好的,完全鸡肋的功能;
选择这款车的理由
300L豪华没车,300L时尚没车,在途到车时间不确定,原厂选配下定半年起到车,穷,等等的因素选了这辆车;
VR视角看口碑
-
30000公里的苦与乐,理性评价奔驰E200L
2018-09-23
-
没啥标题 就给个参考
2018-06-12
-
320li换e级。一段时间开下来。真心不想开。
2018-06-12
-
奔驰让你买了不后悔。
2018-06-12
-
更年轻一代的奔驰E级,一见钟情梅赛德斯,漂亮媳妇抢镜
2018-06-12
相关车系推荐
-
宝马X559.80-83.00万-
后备厢空间宽敞
-
油耗高
询底价 -
-
奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
宝马5系43.99-52.59万-
油耗低
-
刹车异响
询底价 -
-
奔驰C级33.48-38.41万-
油耗低
-
发动机噪音大
询底价 -