最满意

最满意的是提速快，超车比较容易，前提是不要吝啬油哦。整车很皮实，钣金厚实，抗造，抗撞。就在前两天，我的捷达和一个本田撞了，我并道，本田超车，我车叶子板刮它后保险杠子了，它后保险杠子要被咧下来了，我车叶子板撞憋一点，没什么大事，足以见得捷达属实是很皮实耐用，整车外壳用料实在，不偷工减料。车门子很厚实，关车门时声音浑厚，咣咣的，质量好。油耗比较低，省油。养车便宜，维修保养都便宜，经济实惠型。提车3年半，整车没出现过任何毛病，一个按钮一个开关都板儿板儿的，随时待命，服从指挥。

最不满意

不满意的是配置太低了，减配严重啊。前排和后排座椅棚顶没有扶手，如果急转弯，乘坐的人连个扶着，把着的扶手都没有，太不人性化了，公交车上还都有扶手呢。后排车门手扣下面没有储物空间，水瓶没地方放。雨刷器抬不起来，有个檐挡着，冬天是很不方便的，下大雪每辆车都把雨刷器立起来，怕冻上，我的车立不起来，冻上了，只能等车热了以后开暖风吹，很麻烦。内饰不好看，没有智能科技元素。密封很一般，现在天冷了像往里灌风似的。座椅高低不能调节，对于我这个头的人来讲真是个坑啊。

空间

4

空间上我觉得一般，不是很大，自用没问题，后备箱空间足够大

乘坐空间

前排空间可以，我身高165，座椅往前调，前排空间够用。后排也尚且宽裕，只是地板鼓起个包，很闹心，影响乘坐空间

储物空间

后备箱很大，出游时3个行李箱能轻松放下，但是后排门板没有储物格，水瓶都放不下

驾驶感受

5

动力可以，提速很快，对于1.6排量达到了我的心里预期

加速表现

起步动力差些，速度慢，开起来以后提速快。深踩油，超车也没问题

跑高速

跑高速最快跑过160迈，车身发飘，动力还是可以的，超车是没问题，但是安全很主要

操控

5

操控不错，跑啊，停啊，还算得心应手。方向盘轻巧，易操控，打多少，转多少，比较精准。

山路

刹车好使，不能说立马停下，但刹车距离较短

油耗

5

油耗还是比较满意的，买车主要是工作原因，省油代步车，要不是捷达省油，我这每月油费都花不起了

城市路段表现

城市路段7个油那样，因为工作原因，需要跑很多地方谈客户，所以每月油费比较高，大概在七八百左右。

高速路段表现

高速路段油耗在6个油左右，这油价涨的，庆幸我的捷达是省油强将啊

舒适性

4

座椅有点硬，这级别的车能舒服到哪去呀，跟十几万的指定是比不了了

座椅舒适性

开车坐驾驶位，主驾座椅像个坑似的，一屁股坐进去矮一块儿，对于我这个头儿太坑了，而且座椅高低不能调节，硬伤啊

外观

5

外观不错，简单，大方，没有太多装饰，这种车不过时，不显老。外观哪都喜欢，除了轮胎轮毂有点小

车灯设计

前大灯挺亮，挺好。唯一遗憾的是大灯下面没有雾灯，低配哪哪都减配，高配又太贵，没办法，还是钱不充足

车身造型

车身腰线突出，立体唯美。轮毂换了铝轮，外形动感加十分

做工车漆

外观用料实在，不偷工减料。厚实有料，比日韩系车强太多了，赞一个

内饰

4

内饰太简单了，一点智能元素没有，更谈不上科技，动感。后备箱没有一按就能开开的扣手，得用钥匙开，副驾驶位没有化妆镜，配置真是不敢恭维

手感材质

整车内饰全部都是普通塑料，无质感，档次可言

多媒体车机

导航在外面换的，店里价格太贵，不换看不过去

性价比

5

性价比不错，比较高。朋友懂车，是老司机，买车时问的他，他让我买捷达，皮实耐用，质量好，用不坏，只要不坏就能一直开，当时也就没看其他车型，认准捷达，就直接拿下了。口碑好，市场保有量高，二手车保值，使用至今，没有故障，没毛病，禁用耐用，是经得起考验的。省油，油耗低，这对于有车一族是多么重要。而且捷达车不贵，我的是自动挡的，贵一点，懒人一个，不喜欢手动挡换来换去的忙到人，自动挡的我和我爱人都能开。对于家用代步车来讲，捷达我没有选错，它是经得起考验的。无悔选择，捷达相伴。

选择这款车的理由

当初买这个车，是我一个朋友推荐的，他是个老司机，开十几年车了，推荐我买捷达，抗用抗造，开不坏。经济实用型，保值，市面常见，大众款车型，后期维修保养便宜。口碑好，二手车比较保值。价格便宜，性价比高。做小买卖，手头并不宽裕，但是有车确实很方便，出于工作需要考虑选购一台合资车，10万以内是我理想价位，喜欢大众车这个德资品牌，看着有面儿，这个价格也只能买捷达了，别的都超预算。