最满意

最满意的地方莫过于它的油耗，本来就是刚毕业的学生，经济并不宽裕，车子的油耗对于我来说肯定是至关重要的。跑了两千多公里，综合油耗在6格左右，令我非常的满意。再一个就是奕泽的颜值，犀利的前脸，流畅的车身线条和溜背设计，还有帅气的车尾，妥妥的安排上！

最不满意

最不满意的地方在于大家普遍吐槽的后排空间，后窗玻璃确实是小了一点，但是乘坐空间还是足够的。再一个就是没有电动座椅，电动座椅加热功能。

空间

5

车子轴距2640mm，我身高178cm ，坐在驾驶位完全感觉不到一丝压抑，前排很ok，但是坐在后排的话，可能是因为后窗玻璃小了所以会感觉到有一点点压抑，不过像我这种小年轻是很少用到后排的，平时后排就出去购物的时候放点东西，也不坐人。所以对于奕泽的空间来说，我还是非常满意的！

座椅采用斗士包裹性更好，皮质触感佳，填充物柔软舒适，坐上去非常舒服。

后排地板中间没有突起，头部空间完全足够，在同级别也算是后排空间比较大的了。

后备箱的空间能够满足我平时的需求，有的时候需要拖一点东西，后排也是可以放倒的，很方便。

驾驶感受

5

奕泽的动力也是我非常满意的一个点，2.0L的发动机拉着这样一个小suv可以说是大马拉小车了。模拟十速的CVT 变速箱非常有感觉。当时在4S试驾给我的感觉就是快、加速换挡平顺。这也正是我想要的。平时超个车，上个一百三一百四都没有问题，轻轻松松。

排列整齐的发动机舱。

加速表现

百公里10秒左右，一脚地板油你只能看到我的尾灯，超车非常有信心。 油门轻便，来的快，上个120迈轻松轻松。

操控

5

方向盘比我之前开的车的方向盘都要轻，而且很准，没有虚位。开起来非常轻松，还有车道偏离系统能够自动为你修正方向，很安全。刹车油门也非常的灵敏。更值得一提的是奕泽的前后独立悬架，调教的非常完美。通过性很好，这个不是说说而已，开过才知道，真是舒服。跑过一两次盘山公路，对它过弯的表现也很满意，支撑性好，扎实。

油耗

5

目前跑了2000来公里，油耗是非常满意的，不管是上下班在城市道路上跑，还是周末出去乡下烂路，再或者去拉拉高速，综合油耗还是很不错的。 保持在一个6.4左右，对于一个2.0L自然吸气的发动机来说，能达到这样的油耗确实让我感觉比较惊喜，并且只用加92号油，非常NICE！

舒适性

5

车子的通过性和舒适性都还是很不错的，发动机噪音和胎噪都不大。我前面也说了，非常满意奕泽的座椅，很柔软包裹性也非常好，就算是连着开三四个小时，也不会感觉到疲劳。地盘和悬架调教的很完美，滤震也做的很好。总体给我的感觉很满意。

外观

5

奕泽的外观我真的只能用 完美 这个词来形容了，怎么看怎么舒服，不管是从哪个角度来看都很完美！反正就是各种满意。年轻！动感！激进！炫酷狂拽吊炸天！回头率超高！

车灯设计

组合式大灯穿透性强，提升了夜间行驶的安全。

回旋镖尾灯设计非常喜欢。

内饰

5

内饰也是我喜欢的风格，中控的设计很年轻化，氛围的装饰条也很带感，挡杆的手感也非常好，电子手刹非常的实用，细节的地方做工也很细致，总之就是非常的喜欢！

手感材质

中控台，方向盘都是采用软质皮革包裹，非常有质感。

仪表中控

4.2英寸的行车电脑显示屏幕可以显示丰富的车辆信息，双炮筒式的简约设计也很喜欢。虽然是机械式的仪表盘并不是液晶的，但是它的读数显示都很清晰。

多媒体车机

支持百度car life 手机互联，使用起来很便捷，对于我来说，开车最少不了的就是音乐，音响效果也很OK！

性价比

5

办下地18万多，我感觉性价比还是很高的，外观惊艳，配置又这么高，自适应巡航，车道偏离等等。还标配10个安全气囊，最重要的是我很喜欢。但是客观的来说，奕泽的性价比确实很高！

选择这款车的理由

选择的理由就是喜欢，当时和我爸看车展一眼就被奕泽迷人的外观给吸引了，然后我爸也比较喜欢丰田这个品牌，值得信赖。后来通过4S店的销售给我们介绍，觉得性价比还是很高，当天就把这个车定下来了。