最满意

开了2年多，没出过什么故障。操控性好，动力完全满足要求。科技配置比较丰富，自动大灯，转向辅助照明，后备箱感应，电动座椅调节，盲区检测，胎压监控，倒车影像。虽然没有双区空调，但是有后排出风口。外观辨识度非常高，正面和尾部的特点非常突出。保养费用比较低。

最不满意

避震比较硬，后排座椅舒适度比较差。收纳空间一般。

空间

5

收纳空间中规中举，基本够用；只有副驾驶座椅背后有地图袋；前排空间比较宽大，后排略为紧张；后备箱空间正常，但与车内不能连通。总体表现良好。

驾驶感受

5

缸内直喷，起步阶段动力输入较快，中段加速也可以，高速表现一般。

操控

5

转向稳定，助力加持下很轻便，刹车灵敏，方向盘指向性徍。

底盘及悬架

底盘感觉扎实，悬挂偏硬，比较硬朗。虽然过减速带的时候有些颠簸，但是好处是路面情况感受比较直接，有助于驾驶安全。

雨雪泥泞路面

在大雪天开过一次，地面积雪至少5厘米，没有装防滑链，能感觉到车身稳定系统的效果，比较平稳，制动表现也不错。

油耗

4

目前行驶18400多公里，平均油耗9.0每百公里，基本都在城市交通拥堵路段行驶，就是那种8公里要跑30分钟的路段。加的是92。

高速路段表现

高速油耗能到5-6左右，开空调之后大概在7左右。

城市路段表现

城市拥堵路段在8-9左右，一般两个人乘坐。

舒适性

5

驾驶位舒适性最佳，配备电动座椅4向调节，腰部支撑。后排座椅舒适度一般，但好在有扶手杯架，坐两个人的时候能找回一些分数。后台地板纯平，配备空调出风口，即时前排座椅靠后，后排腿部空间也足够。四个车窗都支持一键升降，并且驾驶位可以控制所有车窗一键升降。天窗虽然不大，但是可以全部开启，开启后后排采光不错。

座椅舒适性

驾驶位舒适性最佳，配备电动座椅4向调节，腰部支撑。后排座椅舒适度一般，但好在有扶手杯架。座椅整体软硬适中，靠背和头枕的支撑不错。

噪音控制

开窗的时候路噪和风噪都比较大，关窗之后十分安静，发动机噪音只有在深踩油门的时候才会听到一点，以至于朋友在后排的时候以为是电动车。

外观

5

外观在同价位车型里最好看，日间行车灯如獠牙一般，增加了一些进攻性；中网的大嘴设计，增加了档次；车身两侧的腰线，非常个性；尾部的溜背设计和微微翘起的鸭翼，显得轻盈灵动。相比其他车型，上路的辨识度非常高。另外，隐藏式排气管让尾部显得更加和谐。

正面

尾部

侧面

车灯设计

大灯是在买车时4s更换的氙气大灯，原厂的灯没有体验过；日间行车灯是led灯，尾灯也是led灯，很个性，辨识度很高。

日间行车灯和大灯

尾灯

内饰

5

我的车是黑色内饰，搭配了一些银色装饰条，中控台做一个阶梯设计，增加了层次感。真皮包裹方向盘，座椅为黑色仿皮。中控台和车门扶手位置大量使用软性材料包裹。

手感材质

门把手和中控台大量使用软性材料，手感不错

门把手

仪表中控

仪表盘设计简洁，基本信息一目了然，多功能方向盘可以方便切换小屏幕显示的内容。

多功能方向盘

多媒体车机

支持音乐，视频等基本功能，百度car life，支持倒车影像。

多媒体车机

性价比

5

由于原车自带多媒体中控，倒车影像和胎压监测，省去了后续的安装费用和维修费用，同时科技配置比较丰富：自动大灯，转向辅助照明，后备箱感应，电动座椅调节，盲区检测，雨量感应，所以在同类车型里性价比较高。

期待的配置

最期待座椅加热和通风，卖车的时候有个机会可以选装，但是错过了。

选择这款车的理由

外观在同价位车型里最好看，日间行车灯如獠牙一般，增加了一些进攻性；中网的大嘴设计，增加了档次；车身两侧的腰线，非常个性；尾部的溜背设计，显得轻盈灵动。相比其他车型，上路的辨识度非常高。再说配置，自带多媒体中控，倒车影像和胎压监测，省去了车主自己安装的麻烦，比较原厂配件质量和安装最可靠。试驾了很多次，发现这款车的操控性和内饰都比较适合年轻人，并且车内空间和后备箱空间在同类车型里也不算差。综合考虑，领动的性价比最高，而且北京现代的4s店离家很近，无论保养和维修都十分方便。