最满意

最满意的是外观和动力还有就是价位，最最重要的还有大众这个品牌，大众在我们80后的时代里还是比较认可的一个汽车品牌，小时候大街上跑的百分之八十的都是大众车，当时老爷子也有一辆老桑塔纳，那时候家里有辆车很稀罕，而且对大众车的印象一直都是空间大坐着舒服，开着也快，开多久都不会坏一样。所以买车的时候也是毅然决然选择大众。

最不满意

最不满的可能只有配置了，十几万的车连倒车雷达都没有，比较常用的还有胎压监测，这个也没有，座椅调节全靠手动，电动调节在低配车型里不存在的，没有GPS导航也没有倒车影像，中控有块小屏幕不知道的以为是彩色液晶屏幕，实际上没什么用，还有就是车的塑料感挺强的，其它都没什么问题。

空间

5

空间来说还是可以满足家用的，前排空间很充足，我180的个子，体重82公斤左右，体型有点偏胖，坐进去头部空间还有差不多一拳的距离，调整好座椅后，坐进后排，感觉没有想象中那么紧凑，差不多头部4指的距离，腿部空间还有一拳多的距离，还挺满意的。

储物空间

车里的储物空间还挺多的，前排两个杯架、扶手箱、中控下方储物格两边门上的储物槽，手套箱等等都可以放东西，后排中间空调出风口下方也有一个小储物格可以放东西，所以储物空间完全不用担心，后备箱空间不大不小，家用还是可以满足的。

驾驶感受

5

1.6的自吸发动机起步的时候动力是慢慢上来的，3000转以后爆发力还是很强的，基本上超车很轻松，但是5000转以后动力就不会再网上升了，要说推背感的话，可以说有一点吧，但是持续不了很久。

操控

5

方向盘的灵敏度和精准度都不错，而且回正的阻尼感也非常好，过弯的时候也不会觉得悬架比较松散，对于细小的路面颠簸过滤的也不错，油门踏板有点沉是真的，感觉二档换三档的时候有顿挫，不知道是不是我操控有误，其它没毛病。

油耗

5

因为是自然吸气发动机，比涡轮增压发动机要省一些，而且我基本上都是上下班用车比较多，市区油耗基本上能控制在6.5左右，偶尔也会去自驾外地，高速油耗差不多在6个上下，这个油耗还是很满意的。

舒适性

4

首先说下座椅，感觉座椅的包裹性不错，就是填充物比较硬一些，尤其是后排，手动座椅调节真的挺费劲的，每次调节都要浪费几分钟，后排座椅不支持调节，所以跑长途的时候后排乘客的腰估计会受不了。然后方向盘的手感还不错，整个中控的塑料感随手都能摸到，不过连接的位置做的还可以，缝隙比较小。隔音效果是随着车速变大的，所以后期需要改进的地方还是挺多的。

外观

5

外观采用了大众家族式的前脸，外观圆弧度比较高，脚丫子用的是16寸的，感觉有点小。整体看着挺大气的。

内饰

3

内饰设计一眼就知道是大众的车，设计感可以说没有，硬塑料的感觉一眼就能看出来，天窗设计让车里亮了不少而且不觉得闷，后排有中央扶手设计，还有空调出风口设计，其它的就不多说了。

性价比

5

性价比在当时来说还是可以的，因为买车的时候大众也给了一些价格上的优惠，虽然配置上不上高，但是也比较满意了。

选择这款车的理由

当时才大学毕业一年多，在一家国企上班，家里找人进去的，每天早九晚五，周末双休，工作还是挺不错的，就是离市区太远，在郊区上班，每天挤公交上班还是有些不方便，就主动跟爸妈提议买辆车代步，爸妈没有反对，因为考虑到路程确实远，就觉得给我买辆车，14年那会儿日系车还是比较火的，同事就买了一辆凌派，我看着还不错，外观和内饰都挺好看的，价位也不算太贵，一开始本来想买大众速腾，但是看到本田凌派的时候就有些动摇了，对比了两个车的外观，感觉凌派比较偏年轻一些，速腾就比较偏稳重一些，然后就是内饰对比，感觉两个的用料都差不多，但是我更喜欢速腾的内饰设计，动力方面速腾起步稳差不多后期才会慢慢提升速度，而凌派属于那种起步快后期动力不足的那种。价位的话只有速腾有优惠，凌派基本没优惠，所以，综合了以上还是决定买速腾。毕竟价位合适。