最满意

椅子的灵活运用空间和油耗，我是18年10月出厂的，音质差，倒车黑屏.漏电等等都已经改进了，没有发现不妥的地方了

最不满意

内部塑料件有点多 多包点皮就好了，其实皮也是塑料海绵做的，最好还是全木纯木的，那才是环保绿色呢，无所谓这些了，只要能够核心三大件不出问题就心满意足了。

空间

5

家人都中等身材 我1.82米个子 有余了 整体还是不错的

乘坐空间

我个子1.82空间很足够了，家里人也都说很满意，椅子左右前后可以滑动，最后排可以折叠隐藏，最后排靠背可以调节三挡幅度，很人性化

全家出游时

出游时候 孩子直接后面当床躺了，这款车确实很实用

驾驶感受

5

动力可以够用了，cvt以前也开过，好比电动车，油门不知不觉到了80-100码，挂到s码还是超速妥妥的，朋友的奔驰s350起步还没五菱面包车猛呢，其实也是为了靠向商务的，为了乘客考虑多一些，杜绝前吐后仰。

加速表现

加速表现不错，超车只要肯踩油门 还是可以赶上人家的 ，涡轮增压的没意思，车上坐个孕妇老人的话最好别涡轮了，有利有弊

操控

5

方向盘稍微有点偏，但不去刻意注意他还没问题的，之前论坛已经看过了，就不去弄他了，原装的最好别去轻易修改和拆解，很多车友说熄火后远光关不掉等等，其实很多功能都在仪表盘内可以设置的，设置键是方向盘右下角三个按键，看图吧。

山路

山路目前没有开过，这款车当初选择它的其中一个一个理由是底盘低，不像那种传祺底盘很高，老年人，小孩，孕妇等等就会觉得不方便了，所以低点更加方便上车，低了也不去开山路了，都是高速和地面农村路，各方面总之很满意，设计上面比较人性化，氛围灯光 椅子 操控 等等……

油耗

5

油耗不错的，现在10个左右吧不知以后会不会低下来这么大个车，不过日系车油耗你懂的，费也费不到哪儿去

舒适性

5

避震稍微偏硬点，为了省点成本吧，毕竟现在人民币在贬值，人工费也都在涨，同时估计和轮胎也有一点关系吧，米其林的应该会感觉柔软点吧，但还是可以接受范围，这个自动门把手开关设计的很不错，只需轻轻一拉，gl8和埃尔法都需要很重一把才能够，这点东本还是值得表扬的！

噪音控制

有点吵，但是体积空间大了 这个还是基本可以接受，毕竟是七座的车子，习惯就好

空调

制冷不错的，制热也可以，目前制热用的比较多

行驶舒适性

舒适性总体还是不错的，电动门方便，装装装档次，电尾门已经加装了

座椅舒适性

座椅虽然选的是真皮的，但是现在的皮味道太重了，上面还是需要垫那种亚麻之类的天然织物为最好了，夏天其实皮的也热，冬天皮椅也会凉，我在某宝上买了垫子，现在味道好多了，舒适性也不错的。

外观

5

外观可以的 有回头率，这车很多都是为了实用性才买的，不适合那种喜欢装的人，

车灯设计

车灯很人性化，也很亮，转弯辅助最好用了，我直接提车时候让师傅给我远光调高点了，灯光关闭设置关闭等可以在仪表盘内设置，方向盘右下键控制操作

做工车漆

油漆还可以吧，阳光下有璀璨感，铁皮没去按过，估计不会很厚，日系车这个有2吨重份量在这摆着呢，和gl8一样重.就不去管它铁皮厚薄了

内饰

5

内饰也可以的了，能少点塑料件 多包点皮就更好了，上面两个天窗我都给它们贴了膜，为了安全，万一一个小石子掉下来，不会一下子击穿变碎片，至少还有一层膜牵扯住呢，

手感材质

手感材质塑料件稍微多了点，其他基本还是可以的，真皮方向盘还是不错的

性价比

5

整体配置还是可以的，很多人说电动副驾驶椅子没有，估计为了省点成本吧，但是基本一般轿车包括bba都只有前面两个电动椅子吧，这款至少现在有前面一后面二，总共三个电动椅子了，凑合下吧，性价比整体还是可以的，gl8只有单面电动门呢，就不考虑了，和奥迪A4价位一样，奥迪真是一塌糊涂，要空间没空间 要操控没操控，也就牌子好听点吧，一点不实用。

选择这款车的理由

拉点货 和老人小孩增加点乘坐舒适感，gl8也考虑过.但是商务气味太重了，尺寸也稍微长一些，停车位已经很不方便了吧这款大艾操控还是像在开轿车一样，gl8就是开金杯车，还有感觉就是给哪个厂里或者单位开车的司机一个，gl8还只有一边电动门！最终各方面考虑还是选择了这款，整体满意度就80-90%