活力钢丝，还是正红合我心意

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V 购车经销商：长安马自达广州博程

美酒女孩

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天活力版国V认证

2018-11-27 首次发表

4196km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2018-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

我们想买车的念头已经很久了，因为小孩渐渐大了，父母年纪也大了，以前骑个小电驴还觉着方便，现在感觉已经不够用了。冬天搭着老人孩子冷风嗖嗖的，买点啥也不够装。我们寻思着想添置一个SUV的车型，回家搬运东西，动力大。不过又听说SUV太费油，价格也太高觉得家庭使用还是不划算。不过在看到钢丝之后，瞬间让我们感觉平时的担心是多余的。这车给出的官方数据是百公里6.3的油耗，我们又不是驾驶高手，肯定达不到。不过马自达省油也是公认的事实，提车至今，我们的油耗都很好的控制在了8-9个之间，和其他家的SUV对比，算是最省油的了，这也是我对钢丝最满意的一点。

最不满意

如果说价格能算上最不满意的一点的话，我觉得钢丝哪儿都好，就是贵了点。我提的是2018蓝天自动档蓝天活力版，车行报价15万加，放在紧凑型SUV上是不贵，但是我们家购车的预算本来就只有12万，钢丝的价格还是超出我们预算。但是这看车就是这样，只要看上了，就没法看其他的车了，怎么看怎么觉得比不上钢丝。回家一商量，既然喜欢那就买吧，毕竟作为家庭实用型轿车，钢丝的各项指标都太符合我家的要求了。

空间

5

我们的车里经常坐4个人，现阶段看起来空间是完全够用的，大家都说钢丝的后排不是很宽松，那是在坐3个人的情况下，如果坐两个人是妥妥的没问题的。前排驾驶空间也很合适，毕竟坐车开车也就是短时间的事情，这样的空间已经完全够用了。

驾驶感受

5

提车之前，我有考虑过2.5的蓝天品味版，但是将近3万的差价令我打消了念头。我们就是一般家庭代步，2.0的动力系统应该是完全够用了，没有必要多花3万追求什么推背感。事实证明钢丝的动力系统2.0是足够我们这样的家庭使用的，现在都时兴节能减排，在买车方面也是够用就好，多亏没有升级2.5，不然不仅购车多花银子，平时油费也增加不少，最终使用效果是一样的。

操控

5

我之前就开过老马自达，对于马自达的操控性始终十分信赖。这款车从一开始就非常注重操控的舒适性，新款的2018钢丝更是在之前的基础上做出了很多改进。方向盘操作特别轻巧，加油超车和拐弯的时候都非常平稳，不需要手上费太多力气，乘坐的人也感觉很稳。

油耗

5

油耗是我选择马自达系列的主要原因，现在油价这么高，很多开SUV的同事都说SUV太耗油了。钢丝虽然是紧凑版的SUV，刚开始开的时候我还是特别注意好的驾驶习惯，例如很少跟车，尽量保持匀速行驶，油门轻轻给油等。然后我每次加油的时候都做了一下记录，平均的算下来，我家钢丝基本油耗在8-9之间，如果磨合期过了之后，速度加上来，就更划算了。