最满意

对阿特兹最满意的就是它的操控了，人送外号东瀛小宝马，但如果真要和宝马比的话还是有一定差距的。But，阿特兹的操控在同级别的的确没的说，一个字“稳”，非常富有驾驶乐趣。他的加速也许在同级别中不是最好，但是他悬架回弹的速度不存在丝毫的拖泥带水，变速箱降挡逻辑非常适合富有激情年轻人，油门踏板踩下的瞬间就已经完成换挡并输出动力的，没有任何迟疑，对于他的操控只有四个字：人车同步！

最不满意

最不满意的就是热车时间较长，既是夏天也是如此......而且热车期间噪音很大。胎噪比较明显，隔音稍显不足。

空间

5

我身材特别胖，阿特兹的座椅是少有的在运动车型里能把我的后背完全包裹着的。而且横向空间也非常不错。跑长途四个人根本不会累。空间虽然不会大到跷二郎腿但是也很充裕。

乘坐空间

我身高180cm，体重200 ，驾驶位调到我舒适的位置，我在座到后排腿部空间仍有4指以上。

储物空间

全车杯架共有8个，也是非常够用了，挡把前方也有很大储物格，放手机零钱根本无压力，今年长途自驾游一次去长白山，单程1200km，四个人的行李加大量吃的正好塞得满满当当。

驾驶感受

4

2.5L发动机动力还是很不错的。他的动力得益于变速箱聪明的换挡逻辑，让驾驶者游刃有余。自然吸气动力随叫随到，但是天津地区刚刚实行了乙醇汽油，造成现在的驾驶感受大打折扣，很是不爽。像是一台2.0的发动机。

跑高速

高速超车很给力，动力浑厚，后劲十足，凸显出了大排量自然吸气的优势。悬架行驶过程中很紧实，支撑到位，高速行驶车非常稳。

动力平顺性

虽然是6速手自一体变速箱，但只是略有一点顿挫感，总体来说比一般的六速还是平顺许多的。

加速表现

起步加速一般，中后段很给力。超车时绝不迟疑很有信心。降档速度快，变速箱非常灵敏。

操控

5

方向盘没有虚位转向精准，变速箱换挡逻辑聪明动力随叫随到，路感清晰，悬架回弹速度快干净利落从不拖泥带水，但又不失舒适。整车行驶质感稳健，灵活利落。

山路

因为排量够大爬坡自然轻松，刹车也很给力，悬架支撑很到位，刹车时也不会有太大的前倾，刹车姿态很稳健。山路时更是得心应手。

底盘及悬架

底盘很规整，原车自带底盘护板基本上保护到了70%的地盘。悬架回弹干净利落。

雨雪泥泞路面

因为是运动车型，轮胎花纹比较浅，对于雪地路面要格外小心，极易发生抱死和打滑，但ABS介入较快，效果明显能够很好控制车身的稳定。

油耗

5

目前已经行驶了三万多公里了，平时驾驶为纯市区的拥堵路况油耗为10L/100km，高速6.4L/100km。我平时驾驶习惯比较激进，所以油耗较高。

城市路段表现

城市全程拥堵，满载。11L/100km，我开车比较激进，这个油耗也可以接受了。（天津地区为乙醇汽油，所以油耗较高）

高速路段表现

高速路段，满载6.4L/100km。（天津地区为乙醇汽油，所以油耗较高）

舒适性

4

悬架的话总体来说在运动车型里算是比较舒适了，但车辆隔音效果稍显不足，石子打地盘声音很明显，风燥和胎噪超过100km/h后比较明显。

空调

空调制冷制热效果和速度都很好，双区自动空调，方便智能。

座椅舒适性

座椅包裹性很好，软硬适中，也足够宽，而且是打孔真皮久坐不回感到闷热。后排座椅主打舒适，长途出行也不会疲惫，

噪音控制

车辆隔音效果稍显不足，石子打地盘声音很明显，风燥和胎噪超过100km/h后比较明显。值得表扬的是一点异响都没有！

外观

5

外观设计自然是没得说，堪称完美！优美的线条！

车灯设计

前大灯LED带透镜，照射距离很远，平时足够用。

做工车漆

车漆较薄，小树枝轻轻一刮就有划痕，但也是日系车的一贯作风，哈哈！

内饰

5

内饰的设计简直就是大爱！

手感材质

手感及材质都非常对得起这个价格！大量皮质及软质材料！

异味异响

味道不大，新车到手半年基本就一点味道没有了。

性价比

5

性价比简直没得说，同级别最高性价比！这个价位能买到2.5排量的也只有马自达一家了，还是创驰蓝天发动机。大量配置也是全系标配！

期待的配置

比较期待方向盘左侧储物格能大一些，方便放一些杂物，现款的实在太小了，名片都放不进去。最期待的就是能出V6发动机车型， 排量在稍微大一点就更好了，为消费者造出驾驶乐趣更高的车型！

选择这款车的理由

买车时也比较过很多车，比如：锐志、蒙迪欧。我对车辆的需求很明确，就是运动。对我来说最重要的就是驾驶感受。驾驶感受比任何配置都重要。1.锐志的悬架比阿特兹更舒适，给人的感受也更坚实！动力也浑厚许多，但变速箱的换挡逻辑我个人接受不了，降档实在太犹豫。2.蒙迪欧比阿特兹提速更快，更富有科技感，内饰外观也更具有质感，但悬架实在太硬，而且2.0T又不甘心买低功率，高功率又买不起……。最主要的原因就是性价比超高，还有日系车的可靠性。