小钢炮，名不虚传

高尔夫 2015款 1.4TSI 自动R-Line 购车经销商：晋中航成来自：汽车之家Android版

游阿克苏诺贝尔

高尔夫 2015款 1.4TSI 自动R-Line认证

2018-11-30 首次发表

59500km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
16.00万

裸车购买价
2015-11

购买时间
晋中

购买地点

最满意

最满意的是动力和操控，1.4涡轮高功率版本，油门响应迅速，加速快，这款车是运动版本，所以悬挂是运动模式的，有点硬，所谓的路感清晰就是说悬挂硬，操控起来很有信心，刹车一点就到位，不软。加之各种空气学套件的加持，高速行驶稳定。行驶到120的时候油门还有很大的提升空间。油耗非常感人，1.4T 速双离合的黄金动力组合真的无敌，市区内6.5个油，国道加高速是5.5。国道上开启定速巡航70-80区间的速度，最省油，能达到4.5个。高速开启定速巡航，100左右是最理想的油耗速度，达到5个。这款车是基于普通版本车型的基础上加装了运动套件的Rline车型，所以外观上非常漂亮，和高尔夫GTI 和R外观区别不大，17寸新加坡轮毂装配在高尔夫车型上很赞，瞬间提升好几个档次。假双U大灯虎虎生威，老远望去有点不怒自威的霸气感，暗银色的车身加黑色后视镜仿碳纤维壳子有种黑暗骑士的感觉。专属的方向盘，双色的真皮包裹座椅，全黑的内饰。电子刹车，autohold等一系列技术的应用，让该车驾驶起来非常轻松，手动拨片、S档让你偶尔感受一下赛车的魅力！总之，该车型在细节上给大家满满的高级感，再加上高尔夫这个品牌光环的加持。物超所值！

最不满意

一切事物不可能完美无缺，有优点就有缺点。手动座椅调节确实掉档次。跑长途确实不适合这小车，座椅凹陷很深，虽然把你的身材全部包围进入，但时间久了腰困脖子困，腰部支撑、腿部支撑只能说刚刚及格。要想舒服驾驶，还得购入腰部支撑按摩和头枕。副驾驶脚垫右侧受困于整体造型的缘故，放脚的地方不大。两厢车的空间只能说刚刚够用，和日产骐达、本田等日系车空间利用上是不能比的，后排坐人也是刚刚好。中控副驾驶位置有异响，转速在1500-1800之间共振导致了异响，很恼人。新车的时候车内噪音小，该车马上接近6万公里，胎噪有点大了，副驾驶轮胎有点吃胎，跑起来有咚咚咚的很有规律的噪音，在轮胎店调试了两次，前后胎交叉换位，过一段时间再观察。保养费用还行，2万公里清洗空调，4万公里清洗油路，换了火花塞，拆下来看火花塞还可以用，没有积碳。刚开始4S 店保养了两次，做了润滑系统清洗，感觉不值，况且新车没必要做。到后来在朋友的修理厂常规保养，机油，机滤，空滤，空调滤芯，机油的牌子不认识，京东淘宝查不出来。出于对爱车的保护，经常5000公里左右就换机油。后来自己在京东上买嘉实多磁护全合成不知真假，反正用的挺好，一万公里左右才换，大大降低了保养费用。发动机抖动还是很明显的，这点上不如日系车。一直加95号汽油，没有用燃油宝，而且只加中石油。动力强劲，和发动机性能非常匹配，一箱油加满300-350之间，能跑900-1000公里，可以说很省了。最近油价蹭蹭往上涨，无奈只能加92的油，明显感觉比95号汽油动力弱。