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远景S1 2018款 1.4T CVT锋享型

银川车友4940951： 2018款远景S1 1.4T自动锋享型，爱我所爱之车

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2018款 1.4T CVT锋享型口碑

2018款远景S1 1.4T自动锋享型，爱我所爱之车

远景S1 2018款 1.4T CVT锋享型购车经销商：吉利汽车银川茂泉国际汽车城店来自：汽车之家Android版

银川车友4940951

远景S1 2018款 1.4T CVT锋享型认证

2018-12-01 首次发表

247km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
8.86万

裸车购买价
2018-11

购买时间
银川

购买地点

最满意

车是十一月中旬提的，最满意的属车的动力强劲，给油指哪儿打哪儿，超车无压力，再就是空间真的蛮大的，而且厂家设计的车内空间储物盒也特别的实用，位置也恰到好处。其次就是牛逼的智能高大上的车机了，走哪儿说，听什么歌儿说，而且还有无限量流量，真的很牛逼，这也真正的实现了眼不离路，手不离盘，大赞??

最不满意

最不满意的就是车的内饰颜色搭配，黄黑色搭配真的太难看了，尤其是座椅中间，可能有的人喜欢这样的搭配，但我就是不喜欢，真的感觉特别扭，再一个就是吉利厂家要是能够把发动机盖设置成双液压支撑杆就更方便了，不过也不可能天天开发动机盖啦

空间

5

我本人是175的身高，但胖，体重160斤，我坐到主驾驶座椅，以及后排，副驾驶座椅都毫无压力，同时吉利的座椅非常的人性化设计，坐到里面，座椅的两边正好放进去你的身体，而且左右两边座椅高，很好的保护了司机与乘客的安全，喜欢

后排座椅布局空间

后排水杯架

后排做三个人无压力

驾驶感受

5

1.4T的涡轮增压发动，98KW的功率，140匹马力，加速以及提速真的没得说，非常棒，但是，当你开启空调时，动力略显疲软，但动力依然足够使用，相信百分之八十的车都是这样的，我家之前的宝骏就是这样的，空调打开后，动力确实不够用，超个车太费劲

操控

5

远景S1的方向是电子助力转向，低速轻殷，高速沉稳，非常便于操控，再加上电子手刹以及自动驻车的协助，非常棒，但是过减速带时，减震偏弱，有待提高

油耗

5

我的车是十一月中旬提的，提车当天就去中国石油加了三百块钱的油，截止到今天已行驶247公里，表显续航公里还有213公里，车在磨合期，油耗这个表现出乎我的预料，可能与我这个老司机也有关系吧，哈哈

舒适性

4

舒适度还不错，悬架调校的偏软，过细微振动过滤很不错，大点的坑洼路段，速度稍微快点，车身偏轻，跳动略大

前排座椅包裹性特别好，看图

外观

5

外观设计时尚大气，这种跨界车型也是当下所流行的城市跨界小型SUV，非常适合我这种上班族开。LED日间行车灯设计的也恰到好处，非常的个性，总而言之，就是喜欢

内饰

5

内饰整体设计风格非常的前卫，一点儿也不土气，液晶显示器，八英寸的电容触控大屏，隐藏式的行车记录仪，人体工程设计的包裹式的座椅，D型三副式真皮包裹的多功能方向盘，后备箱平时也足够的用了，这款车型的后备箱储物能力大大的颠覆了我对跨界小型SUV空间储物能力的真正的反差

后排腿部空间很大吧

黄黑搭配，给力不

前排座椅布局以及高大上的中控台

性价比

5

买车前，本来就想着买个上路十万稍微过点的小型城市SUV，以便上下班，平时出去玩儿使用，买这款车还剩下了点儿，当然了，同级别车型中，就这配置，智能化，性价比绝对的是NO1，本人对我的远景S1性价比这块儿很自信的，只因为我买车前看的同级别车型也较多，对比的更多

选择这款车的理由

选择这款车前，中意的车有包括510，长安CS15，日产，宝骏510的话，之前我家就有一台宝骏的车，所以这次就想换换口味，日产配置太低，真的不符合当下社会的进步与时尚，而且外观设计老旧，放弃，来吉利也只是看看而已，但进门后把情况给销售一说，销售推荐了这款车，不看不说，这仔细一看，各个方面真的很不错，通过销售的讲解，试驾专员的演示，最终提了这台车