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聊城车友5274126: 家用就选轩逸经典
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家用就选轩逸经典

聊城车友5274126

轩逸 2018款 经典 1.6XE+ 手动领先版

2018-12-02 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 7.18万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 邯郸
    购买地点

最满意

选择此车的首要原因就是超大的空间和舒适度。其次就是喜欢此车的侧面。2700mm的轴距使车的侧面看起来很修长。外观给人的感觉是很大气的。内部的座椅很舒服,尤其是后排的座椅确实和其他朋友说的一样,软软的,就是一个移动的大沙发。朋友坐在车的后排,感觉空间挺大。后备箱的空间也是超大,能够满足日常的生活需要。此车的前后雾灯比较好,还有铝合金的轮毂。大灯高度可以调节也是很不错的配置。驾驶座椅位置可以上下调节,符合个头不同的群体驾驶汽车。

最不满意

起步比较肉,配置低。刚买来时,每次起步的时候总是容易憋灭车。离合、刹车和油门配合不好,就容易熄火。每次在等红绿灯的时候,我总是停车和前车拉大一些距离,在红灯剩下5秒的时候就要操作汽车启动。这样心里有一个起步预期,要是等绿灯亮起时再起步,着急就容易熄火,还会被后面的车子催促,更容易熄火。在4挡状态下,超车的感觉还是信心满满的,超车很轻松,没有压力感。其次就是配置,同价位的合资车和国产车想对比的话,配置绝对是国产车甩合资车几条街。此车基本沿用的老配置,并没有太多高科技的东西。朋友们看“参数配置”就可以了。在安全配置方面没有“车身稳定控制”是一个遗憾。

空间
5

本人身高175cm,体重75kg.坐在驾驶位置很舒适,驾驶座椅可以上下调节,也很人性化。后排的位置除了坐人以外,与前排的空间也很大,别人晒照片,说可以跷二郎腿,我亲自试验,确实可以如此。在车的后排中间留有一个与后备箱相通的开口门,既可以与后备箱相通,又可以打开做后排扶手杯架。也拓宽了后备箱的空间。

驾驶感受
4

起步肉,但是跑起来还是动力强劲的。

操控
5

方向盘较轻,稍微有点虚位,比大众车的方向盘轻很多。转向的精确性还可以。

油耗
4

新手开车,油耗表显示7.6。不做解释。

舒适性
5

开的快的时候风噪和胎噪比较明显。过减速带时,感觉偏硬,颠簸感很强。

外观
5

做工还算可以,米白色的内饰显得安静,平和,没有压抑感。外观上,白色是珠光白,和朋友的雪佛兰新款科鲁兹的雪域白相比,感觉没有雪域白更好看。侧面看车身还是很不错的,和天籁有几分相似。

内饰
5

做工作料还是比较忠实于价格的,做工比大众捷达和桑塔纳对比的话,还是要高一个档次的。

性价比
5

本人属于工薪阶层,买车只是为了上下班方便,所以购车裸车价格预期就是7万到8万之间,在购买之前看了长城腾翼C30,帝豪GS,大众捷达,桑塔纳,海马M3,斯柯达昕锐等车型。后综合自我所需,还是选择了这款车。我看重的更多的是空间和舒适度,至于配置方面要求不高。实用性占据第一位。

选择这款车的理由

超大的空间和舒适度是选择此车的主要原因。平时上下班用,距离不远,所以就是一个代步工具。空间大,使家人坐在后排能更舒服一点。后备箱也能多放一些东西。座椅舒适,而不使乘坐旅途劳累。

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