箭指陆地巡洋舰,挑战最烂的泥泞路
荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版
2018-12-03 首次发表
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6000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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20.00万裸车购买价
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2018-08购买时间
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广州购买地点
最满意
这辆车前脸是真的霸气,坐起来就很舒服,底盘很高,什么地形都畅行无阻。全LED大灯,雾灯也是LED大灯。有电动尾门,有斑马互联网车载系统,相当智能,这个是最满意的。
最不满意
油耗比普通的车高一点,市区耗油,高速还好一点,最不满意的就是七座车需要两年一次年审,第三排只能让小孩子坐。
空间
5
我一个1米78的坐上去头顶还有两拳的距离,轻轻松松就翘起二郎腿,空间宽敞的车坐起来感觉真的不一样,跟之前的轿车真的差别好大,空间大点,视野也变得宽阔了,驾驶体验和家人的乘坐体验都挺好的。
坐上去头顶还有两拳的距离
后排坐上去还有两拳三个手指的距离
坐在前面轻轻松松就能翘起二郎腿
储物空间
第三排可以五比五放平,还可以当五座车用,之前看过比亚迪的车,觉得还是荣威的这款车空间大一点,性价比比较高。其他车第三排根本就坐不了人的。
扶手那里是一个双开式的构造,储物空间还是蛮大的,我用起来绰绰有余。
后面两排都可以完全放平,我平时有时候拉货的时候,全部放平就跟个货车一样,非常实用。
前面的放杯子的地方是可以手动调节距离的,这样手机或被子放在上面就不会去担心他滑落了。
驾驶感受
5
虽然这个车本身车身较重,但是搭载一个2.0T的发动机加速起来的感觉真的很舒服,还有推背感,我买的是四驱版本的,有六种模式可以调节,四驱模式下动力很强劲。
操控
5
方向盘指向还是很清晰的,最主要是这么大的车,转弯半径不大,这是我比较满意度,他的转向角比较大,我之前也比较热爱了解车的,这么大的车做到这样已经很不错了。
油耗
4
买车到现在已经开了6000多公里了,之前在市区跑的时候去到差不多11个油,我还专门尝试跑了下高速,去到了9.8个油,油耗高了点,不过这么大的车也能够理解。
舒适性
5
车的座椅都是真皮的,坐起来很舒服,坐久了也不会很累,有腰部支撑,座椅也是电动调节的,比较方便。噪音也控制得还可以的。
外观
5
外观方面也是我个人比较喜欢的,车看起来很霸气,车身也够高大,跑什么路都完全没有问题的,全车都是LED灯,比较时髦好看,配了个19寸的轮胎,衬托起来也比较和谐。
内饰
5
内饰皮质包裹的地方也很多,质感还不错,有个多功能方向盘还有一个比较智能的斑马系统,比较先进,还有一个很大的全景天窗,看起来比较舒服,里面后排还有一个220V的充电三角插头,非常的人性化,三排都有空调出风口,手机还能看到车辆的信息,还可以远程操控,这个也是我比较中意的。
性价比
5
总的来说我用20万买了这个车还是觉得物有所值的,一方面也是支持国产,另一方面也是相信上汽的技术,试驾之后的感受还是比较满意的,20万的车能做到有大梁我觉得是非常ok的,内饰各方面也都能满足我的需求,这辆车我个人还是非常喜欢的。
选择这款车的理由
这辆车前脸是真的霸气,坐起来就很舒服,底盘很高,什么地形都畅行无阻。全LED大灯,雾灯也是LED大灯,晚上光源真的比较足,除了好看还有射程好远,光线也是很漂亮,白灯比较喜欢。内饰的配色看起来还是很舒服的,看起来很高档,还有两个数据线接口,买了四驱中配,还有六种模式可以调,很带感,只要调节到相应的模式都可以很好的驾驶感受,低俗四驱的扭矩很大。无钥匙进入的,很方便,而且有踏板,上车下车都很方便,车门做得很厚实,关上门的时候不会感觉很奇怪,感觉有几十万车的厚实感。后排有独立空调,视野也很空阔,驾驶体验很好,后排可以翘二郎腿,完全可以自由伸展,音响也很带感,数字环绕音,给人的车载音响效果非常好,不过有一点就是方向盘有点重,不像轿车那样轻。有液晶仪表盘,车上所有信息都会在上面显示出来,油门轻踩起来的反应也很快,刹车也挺灵敏的,不会说因为车重的关系而影响到刹车距离。第三排有空调吹风口,这个还是挺人性化的,三排都有通风口,不会在后排很闷热。带有斑马系统,这个还挺喜欢,很智能,可以语音对话,还有马云的阿里大数据库,很上档次,很有科技感。
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