奔驰GLC200用车两个月
奔驰GLC 2019款 GLC 200 4MATIC
2018-12-08 首次发表
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2000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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35.98万裸车购买价
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2018-09购买时间
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济南购买地点
最满意
油耗还可以,相比以前的迈腾旅行车耗油量差不多,动力只要深踩油门还算可以,悬架支撑性还不错,对小的颠簸过滤的还好。内饰看上去感觉很好,做工精细,中控台皮质包裹,缝线针脚也很均匀,出风口的旋钮手感很好,有种豪车的感觉??座椅还算舒服,动力虽然没有上台迈腾旅行车大,平时开着感觉区别不大,也许是年龄大了,追求平稳的心态高了。车载音响没选柏林之声,效果刚开始的时候感觉太烂了,和家里的速腾相比就好似天上地下,我听了几首歌,心里拔凉拔凉的,朋友坐我的车,说车子的音响还不如面包车的音响效果好,三四十万的车就这音响效果?后来看汽车之家的老谢谈音响,按他说的建议调整一下,现在好多了,至少我现在很满意!
最不满意
车子过小区减速带的时候颠簸太大,和小货车差不多,急加速的时候噪音不小,相比上台车差不多高了一个等级。因为是防爆胎,感觉车子稍微有点颠簸都能传到座椅上。因为提的现车,什么选装包也没有。上台车配置比较全,舒适进入、感应电动尾门都有,到了这台车上这些全部没有,特别是尾门开关死沉死沉的,感觉很不方便,不是着急提车的朋友,还是提260吧!这车的大灯在雨雾天气的穿透力很差,没卤素灯的照明效果好,还有就是没有转弯辅助灯,我到现在还没习惯。
空间
5
平时后座没坐过人,所有买车就没考虑过后排空间,不过看上去还可以。
储物空间
因为没有备胎,后备箱垫子下面还能放点零碎东西,不放倒后排座椅,后备箱空间不算大,也许是我用惯旅行车了,看惯旅行车的后备箱再看suv的后备箱就感觉不大了吧。手套箱和中央扶手储物盒里都放不下说明书,难道说明书要放后备箱里吗?
驾驶感受
4
只要深踩油门超车还可以
操控
5
方向盘低速很轻,高速时变得很稳,suv重心高就不要想轿车的操控性了。
油耗
5
很满意,相比较上台迈腾旅行车油耗差不多,能有和轿车差不多的油耗让我很满意。
舒适性
4
悬架偏硬,对小的颠簸过滤很好,对大点的颠簸过滤太差,急加速的时候发动机噪音比较大。
外观
5
外观很好,车身比例很好,19寸的轮胎让车看上去很稳重。虽然有香肠嘴,但是我看上去还可以,不打算改了。
内饰
5
就是内饰抓住了我的眼球,最终让我买了台glc200,很满意!车内照明灯光颜色偏黄,不是其他车上的冷色调,感觉不错。中控台的高亮饰板看上去很好,就是太容易留指纹了,当然高配版的亚光实木饰板不存在这个问题,谁让咱的是丐版型呢??前排中央扶手造型的缘故,不能前后上下调整,多少有点不方便。
异味异响
还没发现,都说刹车异响,我的还没出现过这样的情况。
多媒体车机
支持导航确不提供,最后~宝上购了张地图卡,插上导航就能用了。
性价比
4
性价比一般般,车辆优惠不少,加装具更是不少,最终算下来优惠不多
标配配置
自动启停太垃圾,还不能永久关闭,每次都是关了自动启停再挂挡。后雷达还是奔驰的传统,在后座上方有个长条指示灯,不知道其他人怎么样,我现在还没有习惯,感觉很别扭。这车不要说感应尾门了,就是电动尾门都没有!
选装配置
舒适进入成本不高,为什么就不能标配啊?后期改装又太麻烦,真奇葩。
期待的配置
舒适进入,电动尾门,因为座椅调整在门板上,每次洗车都会被洗车工误动,能有座椅记忆就好了
鸡肋配置
自动启停,最让我讨厌的配置了,都是说它能省油,我除了感觉启动的震动没感觉到好
选择这款车的理由
因为我很讨厌什么中国特供车,好好的车非要拉长不可,所以选车的时候首先排除了Q5L,X3刚刚上市没优惠,再加上内饰里的无处不在的X3标记,让我感觉不太好,喜欢X3的朋友勿喷!最后只有沃尔沃xc60和奔驰GLc了,我上台车就很小众,这次不愿再入坑,所以沃尔沃xc60也就排除了。最后只有奔驰glc了,本来想年底提车,可看汽车之家的信息了解到十月份上加长版,标轴的没了,就决定赶在没加长前提的车,本来想提260,有车的4s漫天要价,没车的4s不能保证订车就能提到车,因为再来的车都是加长的,最让人无语的是和有车的4s什么都谈好了,临交款了却漫天要价,谈好的条件全部推翻,说交款当天优惠条件让厂家取消了,没法卖了,真奇葩!没办法,换了家店只有200,条件还可以,虽然差了好多配置,但颜色很合我意就提车了。
VR视角看口碑
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车子大气安静舒适
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