最满意

首先最满意的就是这车的空间和外观，首先说说这车的空间前排座椅调到最低我1米78的个子坐在上面头部还有五公分左右，然后到后排也是很宽敞的，前排按照我的标准调好后，后排我坐上去腿部空间还有两拳，头部有两拳感觉很充足；前几天坐了朋友的名爵6我在后排坐上去感觉头就是顶着车顶，而且是车顶都是溜背式的设计，所以感觉我的小三在空间空间利用上就很合理；说完乘坐空间就在就在和你们说说后备箱，有一次帮个朋友拉了10桶水，就是那种饮水机上圆圆那种放了10桶还有空间是不是更棒，朋友都夸这车空间真大。还有这车后排座椅是可以放倒的这一点我是很在意的，之前又看过北京现代的几款轿车了解了之后发现他们的车后背基本都放不倒然后就果断不考虑。还有一点是我最满意的就是这车的外观设计，这车的外观放在17年上半年可以算是最漂亮的自主品牌了，就算再过几年依然不过时，尤其是这车的屁股太性感了 ，怎么看都好看，到现在差不多开了两年了身边的人就没有说过不好看的。所以这算是中华车的成功之处吧。还有一点呢就是这车的配置了可以说该有的基本都有了。

最不满意

最不满意的呢就是这车的内饰塑料感太强了，而且门板和中控台塑料塑料件都非常的薄，真的很薄，所以我都用了一块避光垫把仪表台盖住了，俗话说的眼不见心不烦嘛。还有一点不满意的就是这车的隔音效果真的不怎么样，尤其是那个发动机声音，真的有点大了，望厂家下次改款能有所改进。

空间

5

当然选择这车的最主要原因呢就是这车的空间了，我1米78的身高坐在前把座椅调好再到后排腿部都还有一拳，所以么应付日常家用足够了，经常也会遇到身边朋友夸这车空间挺宽的。还有一点这车后排座椅是可以放倒。偶尔拉一些比较长的物件也能够轻松应付。

同级空间算很优秀的了

驾驶感受

3

加速就很一般了毕竟1.5L自吸的发动机匹配的又是自动变速箱所以加速就很一般了，但是应付家用足够，但是这车低速力量还是有的，4万多公里的了还没有遇到爬不上去的坡而且本人都是在云贵两省，有多少山路陡坡你们来一次就能体会。

操控

4

说到操控这种1.5自然吸气的小排量发动机就不要追求什么刺激驾驶了，但是这车挺好开的，方向盘稍微有点沉可能是跟宝马的调教有点关系吧??；底盘有点硬听说是运动型的车都是这样，毕竟长了一副轿跑的外观嘛。

油耗

3

这车油耗还好 看开车的是什么脚 ，开稳一点百公里7到8L；猛一点市区9个多都正常，所以谈不上多省油毕竟1.3吨的车比同级别车豆都重所以油耗自然也要高一点，不过纯高速我开过表显6.7的油耗

舒适性

3

整车舒适性一般毕竟这个价位在这里，但是这车的座椅挺舒服的，虽然是皮座椅但是和身体接触的地方都用了织物网格增加了透气性，所以就算夏天也不用担心屁股和靠背出汗，这一点是我最满意的，还有座椅中间间采用了这种红色线条搭配可以说是非常的漂亮，感谢设计师用心了。

外观

5

这车外观设计都是非常的漂亮，车顶采用这种溜背式设计真的很好看，尤其是整车尾部真的太好了??，所以说外观是我最满意的地方了。还有这车的倒车镜采用了自动折叠和加热功能都是非常实用的，雨雪天行驶的时候把镜片加热打开可以保持倒车镜一直清晰可见，自然也增加了行车的安全性。还有说到倒车镜自动折叠功能，在有一次和一个大众车错车的时候，由于路比较窄然后我就从车里轻轻压一下按键倒车镜马上折叠起来，大众车主看着我那种惊讶的眼神，我感觉瞬间有面子??，

看看我性感的小屁股比旁边那个现代好看多了吧

内饰

4

整车内饰设计简洁大方，最漂亮的就是座椅，其次就是这车的中控台设计牺牲了很多的储物格这是比较遗憾的，不过有点独特之处也挺好的，但是材质有待提升，好一点是车里基本没有什么异味。

性价比

4

我的车是刚上市的时候买的买个时候优惠少，不过买了我觉得挺值得毕竟我开了4W多公里，全车就换了一副刹车片，其他都没坏过所以我感觉质量还不错，所以感觉我买了台好车，值得。

标配配置

由于是高配车原车自带了无钥匙进入和启动、车身稳定系统、电动后视镜折叠和加热、这些都是非常实用的配置，好了4万公里的老司机就和你们分享这么多了希望对大家有用

选择这款车的理由

买这车之前也了解过现代瑞纳、长安悦翔，最后看了小三之后就被他的外观深深的迷住了，仔细了解之后感觉这车的性价比挺高的，所以么就就果断选择了我的小三