空间

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我身高175cm，无论是前排还是后排的空间都觉得挺宽松，后排的腿部空间有两拳多，后排中间地板几乎纯平，后排短途坐三个成人还行，长途的话，毕竟这车还是紧凑型的尺寸，横向不是很宽裕，加上中间座位有点突起较硬，所以长途还是不适合坐三人！行李箱空间感觉是为后排空间做了牺牲，所以只能是感觉够用！

乘坐空间

我身高175cm，无论是前排还是后排的空间都觉得挺宽松，后排的腿部空间有两拳多，后排中间地板几乎纯平，后排短途坐三个成人还行，长途的话，毕竟这车还是紧凑型的尺寸，横向不是很宽裕，加上中间座位有点突起较硬，所以长途还是不适合坐三人！行李箱空间感觉是为后排空间做了牺牲，所以只能是感觉够用！

放行李

尾箱放两个大行李箱还是没有问题的，后排座位还可以46放倒，灵活性还是很不错的

驾驶感受

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这个车的动力应该是我比较满意的地方，发动机比较先进，特别上了60公里后，再加速还是很迅猛，开高速还是比较爽的，可惜的是双离合的变速器拖了后腿，在市区堵车的环境下顿挫感太强烈，如果油门控制不好，变速器要迟疑一两秒才能换挡成功，所以经常出现光听发动机在吼，但是车速没变化的情况，很影响驾驶体验，不过我这车是两年多前买的，厂家这两年应该会不断优化，相信现在这样的现象会改善很多了吧

加速表现

车速达到60公里后，动力提速相当快，低速情况下就要适当配合油门才行啦

操控

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操控还可以，方向盘很轻，也有一定的路感，只是感觉上了高速方向还是比较轻，手基本上是不敢放开，油门也比较轻，刹车也比较线性，反正感觉和我之前开过的一些合资品牌的差不多，还是挺欣喜我们中国汽车也能有这样的驾驶感受的！底盘偏硬，特别是在走烂路和过减速带时一定要控制车速，不然会颠的让你思考人生，我自己给后避震加了一个缓冲胶，稍微能改善一点

油耗

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目前开了3万多公里，高速油耗8个油，表现还可以，可如果是在广州市区开那就悲剧啦，要12个油，我个人觉得应该是这个双离合拖了后腿，另外车内的油耗表严重偏差，实际油耗要比表显多三个油

舒适性

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走高速时舒适性还是不错的，不过底盘偏硬，特别是在走烂路和过减速带时一定要控制车速，不然会颠的让你思考人生，我自己给后避震加了一个缓冲胶，稍微能改善一点

座椅舒适性

座椅包裹性不错，做工也挺好，前排都是电动调节很方便，可惜没有通风座椅

外观

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不得不承认，我确实首先被这车的外观打动，黄金比例的设计不是浪得虚名，感觉很阳刚大气

内饰

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内饰设计在两年前还是很出彩的，如果没记错，当时估计除了特斯拉，好像还没有哪一款车有这么大的屏幕，而且屏幕不只是用来娱乐和导航，还集成了一些功能键，应该说还是相当有**的！而且做工和材料也相当好，现在开了两年多，内饰感觉还是很新，也没有异响！

性价比

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我觉得这车还是买对了，虽然它的价格在国产车里是偏贵的，不过原创的外形，可靠的质量，两年来几乎没有什么小毛病，做工和用料也算厚道，加上首先提出来的互联网概念，还有和马云合作的斑马系统，加上上汽这个有实力的婆家，这车还是很值得推荐购买！