3500公里了,来八卦一下
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐驰版
2018-12-14 首次发表
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3461km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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14.36万裸车购买价
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2018-08购买时间
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成都购买地点
最满意
爱车到手也开了一段时间了,来聊聊我的用车感受吧。总体来说还是很不错的,动力,样子,空间各方面的表现都还不错,这其中最满意的是动力,可以说是非常强劲了。我买的的还是1.5T锐驰版。其次就是外观,虽说XL上市也有近一年的时间了,但是他炫酷,拉风的外形使他行驶在车流中还是很好能辨认出来的,车身要比一般的车子长一点,空间也就变大了,驾驶和后排的座位都很宽敞。
最不满意
说真的这个不满意还要看自己怎么看待了,拿高价位的车子和XL比,那肯定比不上,我来说说价位差不多的车子比较之后的一些不足吧,最直观的也就是大家一致公认的就是内饰的用料上,这一点做得确实不是很好,这也会导致很多问题,比如长时间驾驶的舒适度,还有新车里有味道的问题很大的原因都是因为这个因素导致的,其次配置方面“锐驰版”里没有巡航定速,倒车影像。
空间
5
空间很不错,买车之前也有比较,XL的车身长度要比一般的轿车长那么一点点,当然室内的空间也就会大一些,特别是后排的空间,腿部的空间很宽敞,我个子和体型算中等,驾驶的时候空间很大。但是由于车身低,后排的头部空间有些不足,高个子的朋友坐进去会有压抑的感觉,520L的行李箱随便就能满足我的需求,东西多一点想想办法也总能装的下。
有点脏,准备去洗车的时候照的,脏的我都看不下去了,哈哈哈
驾驶感受
5
最得意的就是XL的动力了,“静如处子,动如脱兔”没有让我失望,当初在电视上看到的雪佛兰的各种跑车和肌肉车在电影里飙车驰聘,自己看的也是热血沸腾。自己驾驶XL的时候感觉也很棒,车子的提速很快,切换到运动模式多踩点油门那感觉能起飞,推背感很明显,官方给出的最高时速20km/H,想想就暴力。自己没有尝试过,毕竟生命只有一次,买车来也不是为了飙车,只是代步和方便出行。高速上随便跑130,140很随意。
操控
5
操控的手感很不错,方向盘的力度和大小都挺合适,方向盘的指向很精准,没有虚位。调头也比较轻松。底盘悬架还好,目前大多数都是在市区开,跑过高速。没有走过山路,车子行驶的时候比较平稳。
油耗
5
当时也是因为了解了1.5T的动力比较不错,所以也就没有选择更大排量的车子,油耗算是比较低的了,目前行驶了3500公里,综合下来油耗在9个。高速上的油耗要比市区低很多,自己对于这个数值也是很满意的,能继续保持就很好。
舒适性
3
舒适性一般吧,座椅虽说是真皮的,也带有腰部支撑,但是感觉里面的填充还是有欠缺,长时间驾驶屁股底下还是不是很舒服,隔音效果一般,车速不是特别快也感受不到明显的胎噪,空调的制冷制热速度很快。
外观
4
现在最满意的是动力了,但是当初外观是购买XL的主要原因,样子很帅气,车身比较低,有那种跑车的感觉,车头的横向中网,犀利的大灯的造型都很漂亮,引擎盖上的线条也有画龙点睛的作用,侧身的腰线流畅,尾部鸭嘴式的设计增添了很多运动的感觉,还有车身的漆面和拼装工艺都挺不错的,唯一的不满意的就是大灯了是卤素的,如果是LED的就更完美了。
车灯很漂亮,就是卤素灯,有点差劲
内饰
4
当时买车的时候也是看了很多关于XL的论坛和口碑,基本也是大家吐槽的一个点,说真的内饰的造型还可以,比较简单。给人感觉也很干净利落,但是用料上确实不足,除了方向盘基本就是塑料了,新车味道也大。真的不像是15万的车子。这点国产的车子就做得很好,不过也是“鱼和熊掌不可兼得”。毕竟性能和动力方面还是很不错的。
性价比
5
买这重中之重就是性价比,看了这么多车子XL的性价比还是很不错的。
选择这款车的理由
迈锐宝XL是我的第一台车子,买车的时候也是比较谨慎的,当时看了很多的车型和品牌,最后还是选定了合资车,这里并不能说国产车不好,内饰还有配置方面国产车确实要比合资车好很多,但是我更追求性能和动力,希望这方面国产车能做得更好一些吧,不要做无谓的“绣花枕头”!合资车里最终还是把目光选定在了雪佛兰这个比较老的品牌上,也是因为他的各方面的口碑比较好。XL有这一眼就让我心动的外观,多方了解后自己觉得还不错,最后也就选择了XL作为我的第一台车子。
VR视角看口碑
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