非常豹力，200尊享5000公里使用评测

捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版购车经销商：上海捷润闵行店来自：汽车之家Android版

魂渣子

捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版认证

2018-12-19 首次发表

5000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
27.60万

裸车购买价
2018-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

第一是外观，第二是空间，同级别轴距最长嘛，第三是回头率吧。比较捷豹这个品牌大家都不是很了解，看上去都以为50万以上的车。

最不满意

车辆行驶到2000公里的时候后天窗异响，很难受，声音还出奇的大。由于异地购车，去买车的店维修太远，我竟然忍受了异响一个月，一个月之后再也受不了了，得知所有捷豹4s店都可以去免费维修，就去了当地最近的一个店，师傅说是卡扣松了，弄了大概两个小时，就好了。在我看来这是小问题，毕竟捷豹小问题多出了名的。

空间

5

我身高173，反正我感觉前排肯定够了，后排的话由于是后驱车，中间有隆起，只要是后面带两个人，不管是什么体型的基本都会说空间大的，不可能会挤着谁。后排还有老板键，显得很高档的感觉。。。

驾驶感受

5

动力在这个级别来说满分。平时在市区高速开车正常模式就够了，只要舍得给油，动力是随给随到的。但是低速的确有顿挫，60以上顿挫就没了。如果想要跟小伙伴飙车比起步的话，挂s档切换赛道模式，会给你向豹子一样的速度。（友情提示，上述模式不支持自动升档，必须拨片才可以升档。）

操控

5

方向盘没有虚位的，很精准。而且方向盘在低速很轻，高速也不是很重，反正我开起来是很得心应手的，没有感觉驾驭不了。

油耗

4

高速行驶综合大概6.3左右，定速120。市区就比较高了，正常红绿灯的话12左右，遇到堵的话17以上也很正常。

这是跑的国道，全程80定速，目前跑过最低的平均油耗。

舒适性

5

这个方面我只能说很舒适，因为这方面专业知识不行，所以只能说下自己的感受了。但是这车底盘很低，真的很低，一定要小心。

外观

4

外观设计不用说了，就说说后备箱两根裸露的拉杠吧，真的很low，为什么不包起来。

外观犀利

内饰

5

整个游艇环抱式设计很高级，坐进去也会很享受的。座椅全部真皮，缝线也很均匀，不会掉档次的。就是新车味道有点大，多开门通通风就好了。

音效不错

性价比

5

对于我来说选择xel性价比算是最高的了。30多万满足了我所有的需求。有的人说这个价位宝马3系性价比最高，最保值，买这车的人都是xx。我就不高兴了，你买车来是为了卖的还是开的。你喜欢你的宝马我喜欢我的捷豹，互不相干，哪来的那么多喷子来喷捷豹，你开过吗？我也没说开宝马的都是xx啊。

最后献上我的草帽海贼团

选择这款车的理由

买之前几乎同级别都看过试驾过。奔驰c动力平庸，宝马3系内饰还不如十几万的车，林肯mkz看上去不错，还有很多好玩的科技，但是肉，太肉了，而且内饰中控都不像外观那么年轻。英菲尼迪q50l坐进去看到两个屏幕就够了，导航跟娱乐系统分开，感觉根本没有必要，凯迪拉克atsl，综合倒还是可以，但是不知道为什么就是不喜欢，可能是之前看到路上开atsl的人都太招摇喜欢飙车了吧。最后选了捷豹xel，xel满足我对于这个价位车的所有需求。外观，动力，内饰，音响，该有的基本都有了，还犹豫什么呢，就它了。

购车3个月后新车质量评价 | 2018-12-21

5300km

行驶里程