速腾一年用车感受

速腾 2017款 1.6L 手动舒适型购车经销商：安宁谊众汽车

秋阳夏树

速腾 2017款 1.6L 手动舒适型认证

2018-12-20 首次发表

16000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
11.38万

裸车购买价
2017-10

购买时间
昆明

购买地点

最满意

特别喜欢一键启动和无钥匙这两个功能对于经常开车的人来说是非常实用的，开门锁门都非常方便，改款之后配了前后独立悬挂，通过减速带避震体验不错！前后排乘坐空间大，储物空间也大，出去自驾游也能带上很多东西，出去游玩也方便，多功能方向盘看上去高端大气上档次，行车中切个歌，接听电话都非常方便，优惠力度大！

最不满意

速腾还采用机械式手刹，驻车的时候没有电子手刹方便，就美观性来说也没有电子手刹显档次，毕竟现在电子手刹是大趋势了，10多万的车不配个电子手刹真说不过去！速腾内室设计显得有些老气，创意不足，后排地板有凸起，如果后排只坐两个人的话倒是没什么问题，如果是3个人乘坐的话，中间的乘客会不太舒服，目前就对这几样有点小介怀，也希望厂家能改进一下！

空间

5

前后排空间都非常宽敞，把座椅调到自己舒服的位置，头部还有10多公分的样子，自己174完全没压力，后备箱开口低而且后备箱非常深，也比较平整能放不少东西，后排座椅可以放倒，最大限度的增加了储存空间，一些长一点的东西也能放进去，设计方便实用！手套箱可以放纸巾，雨伞等常用的东西，扶手箱和门板箱也能放一些随手拿得东西，总的来说速腾的空间对于现阶段的我来说完全够用的！

驾驶感受

5

除高速有一点疲软外，1.6L的速腾家用完全没问题，满载上个坡，只要舍得大脚踩油门那都不是事儿轻松上去，行车中加速会有一点迟钝，才会有明显的提速感，但是不影响正常使用，我又不是开赛车是吧！好比广告上说的某某车百米加速4秒，5秒的！其实想一想和我们老百姓没有多大的关系，我们老百姓的车嘛够用就行了！何况以后都是家人常坐，车是要开慢点的嘛！

操控

5

刹车非常灵，以至于我都不敢大力踩，除非是紧急情况的时候，方向指向精准，配的是电动助力所以打方向基本不用太大力，转向得心应手，还有方向盘自动回正功能，开起来很舒服！虽然车身长但是转向很干脆车身倾斜也小！独立悬架调校软硬适中，个人觉得过减速带刚好合适，太软的话也不行，底盘离地间隙满载的情况下过小坎是没什么问题的，但是过坑的时候还是要慢一点！底盘很扎实！

油耗

4

行驶16000千公里，二保已经做了！车子一直保持7.5L综合油耗，目前来说还是可以接受的！而且自己基本都是在城里面上下班开，油耗自然会稍高一点！上高速跑起来就要好很多，只要6点几！

舒适性

4

之前老款速腾是半独立的悬挂，现在是前后独立悬挂，所以说相比老款速腾要好很多，真皮座椅真皮偏硬需要说一下，开车的时候来自外面的噪音也能清晰的听见，但和其他品牌的车相比下来也算可以接受！后排地板凸起，影响后排乘坐舒适度！还有定速巡航功能，走高速要舒服不少，经常跑高速的人，特别合适用这个功能！

外观

5

外观经典耐看，符合现在的审美潮流，造型不算臃肿也不算苗条，算是型男吧！焊接细腻，狭缝很小，车身的配色也很满意，速腾的车灯造型普普通通，没有特别值得说的地方，不过车的整体看上去顺眼就行了！

一看就是低调有内涵的人开的。。

内饰

4

内室采用很多搪塑材质，软性材质手感不错，内室质感提升不说，也能抑制车开久了中控会发出噪音的情况，内室布局设计比较中庸，没有很亮眼的东西，中控按键排列有序，质感很好，多媒体上手简单，媒体界面有点老气，而且屏幕有点小，现在互联网这么发达，做一个好看精致点的界面应该不难吧，感觉多媒体就像个收音机一样，现在国产车都做的很好了，希望以后能升级一下！

性价比

5

总体性价比满意，有一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘等配置，都是平常比较实用的，而且也有2万多的优惠，是一款15万预算以内比较精致靠谱的车了！关键还是保值啊！

选择这款车的理由

速腾外观精致大气，很符合我的审美观！买的时候刚好是换代时期，车型配置相比老款要丰富不少！同价位的车大众好像比其他品牌的要稍保值一点，想着过个5几年肯定还要换车，到时候速腾应该还能置换个不错的价钱，现在钱这么难赚一百一千都是钱啊！再一个速腾的做工挺好的，不说给9分10分，8分还是有的吧。最后总结下来让我买速腾不外乎这几个理由：1、外观造型是自己喜欢的类型 2、做工，用料 3、保值 4、配置丰富 5、后续用车省心