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YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版购车经销商：广丰嘉程店

老了的传说

YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版认证

2018-12-24 首次发表

1050km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.98万

裸车购买价
2018-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的一点我还是想说外观吧，论颜值的话它是车界不是最突出，但在我眼里它是最好的，也是最适合我，所以我感觉外观大气又耐看，开出去也挺有面，最主要还挺实用。

最不满意

对它没有什么太高的要求和准则，我们家的车主要也是用在家用为主，对于车子基本的需求能满足就可以，刚开始的话也就是新车原因吧，当时那个车内的异味有些明显，处理之后有所改善，现在目前大毛病的话暂时没有。

空间

5

车内正常的空间对于家用的话还是能满足，不管是前排的驾驶空间还是后排的乘坐空间，都算是挺理想，储物空间也不差，车内的小储物空间以及后备箱的储物空间都能满足，在日常中也是起到了比较重要的一部分。

驾驶感受

5

我个人驾车对速度要求比较高，感觉开车最主要的是安全为主，所以每次我的需要就是比较稳当为主，再就是这款致享也是让人挺喜爱，动力和油门还是成正比，车子在起步的时候也是提速比较利索。

操控

5

方向盘操控的时候比较有灵活性，感觉在行驶中，每次的转向或是拐弯的时候，方向感都比较准确，比较容易好掌控，给我一直听话的感觉，指哪打哪，还有油门的使用也是挺给力，感觉力度调教的比较精准，刹车也是挺好用。

油耗

5

从目前驾驶的实际情况来看，基本上的油耗消耗还算挺让我欣慰，起初我也是挺担心这一块，感觉没有他们销售人员介绍的那么好，但现在自己尝试的结果还是让我挺满意，对于油耗的话，家用的话我觉得能接受，能满足正常的需求。

舒适性

4

方向盘的手感不错，握在手里的尺寸大小和粗细都正好，并且感觉方向盘在操控的时候也是挺有轻盈感，再就是座椅的设计也是挺舒服，软硬适中坐着不累人，里面的填充物也是够饱满，弹性挺好，做工方面也是没有什么粗糙感，还有就是乘坐的舒适性也能满足，减震做的不错。

外观

5

车头大灯的造型挺有流线感，灯眉的造型也是挺别致，扁平设计的进气格栅感也是从设计中感到了比较立体的视觉感，感觉比较层次分明，显得比较耐看，尾部的造型也是比较中看，设计没有什么太大的亮点，但给人的感觉比较随和，越看越好看，整体的造型感比较耐看，给人一种比较大气的范，车身侧面也不赖，整体的曲线比较修长流畅。