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一段缘残的缘: 【人、车、生活我的远景用车初体验】
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【人、车、生活我的远景用车初体验】

一段缘残的缘

远景 2018款 1.5L 自动尊贵型

2018-12-24 首次发表
  • 3020km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 6.89万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 宿州
    购买地点

最满意

比较喜欢的是18款远景现在的外观设计,刀锋机盖和花瓣轮毂设计。前脸家族式水滴涟漪回纹进气格栅设计,然后尾部是宽厚的分体式尾灯设计,中间有LED光源组就更显得有档次设计感了。2615的轴距在A级车中还是过得去,我比较喜欢这个尾箱设计,纵深较大,经常从城乡结合部往返市区,每次后尾箱装载的东西还是挺多的。塞两箱纯净水,然后再一点其他蔬菜那些可以满满一车。

最不满意

后备箱在外面没有设置开关,智能机舱内开启,或者用钥匙来解决,所以还是建议厂家后期要出19款或者改款的时候可以增加尾箱开启功能,有时候双手都提了东西确实难得操控。

空间
5

对我来说这个2615的轴距长度够用了。现在小孩出去务工,家里也就是我和老婆。我179身高,座椅调节到稍微靠中间的位置,头部空间大概在一拳左右不多,双手稍微弯曲把控方向盘,老婆164身高,就较为宽敞,后排坐下两男一女这成年人身材是HOLD住的,尾箱存储空间也是较为满意的。

驾驶感受
5

跑了也快要首保了,分享下我对远景动力的感受,确实谈不上推背感和输出暴力,平平淡淡的家用代步车,上了120还想继续提速去感受推背感的话还是有点吃力。平时市区代步跑到70左右很OK,高速上超车还是有点吃力。毕竟1.5L的机子也就是109的马力。爬陡坡还是要给大油。

操控
5

由于是电子助力,比上一代的远景是轻便了不少,转向时较为精准的,无虚位,就算是在原地打转掉头还是比之前的教练车要好一些。3000公里下来,还是觉得油门比较灵敏,刹车适中。

油耗
5

现在用车的用途主要还是乡镇代步,周末偶尔去市区陪老婆逛街,大部分都是综合在7个油左右,跑了一次短途高速,就是要去亲戚家和喜酒,这时候的油耗就下来了。所以个人觉得还是和路况有很大的关系。

舒适性
4

尊贵版的远景带了皮质座椅,座椅包裹性和支撑性还是很到位,腰部算是支撑的到位,比老款的远景更加符合人体工程结构设计,高低座椅调节和支撑性适应不同身高的人群,底盘调教有点偏硬,尤其是过减速带和那些没修好的石子路的时候,感觉减震滤过的一般,还是有点颠屁股,但愿磨合期以后悬挂可以越来越软一点。

外观
5

当时买这个车也是看中了远景的犀利外观,新远景的外观算不上很豪华,但是一些细节之处还是有亮点,比如晶钻式LED日行灯,宽厚的分体式尾灯,中间是LED光源的,尾部是一根银色的而GEELY银色镀铬条贯穿中间,所以设计还是较为时尚。

内饰
5

算是以外的惊喜吧,因为朋友提了一台手动挡远景,内饰是黑色的,我开始以为尊贵版也是如此,后来去看了实车才知道双色内饰,尤其是门板把手位置棕色面饰板皮质材料还是起到了点缀的作用,机舱环绕一体式设计搭配西湖拱桥中控设计,然后银色镀铬拉斯面板设计还是起到了一丝点缀作用,算是有点居家外加一丝豪华感。

性价比
5

一款不到7万的车,代代步,有这个空间和配置,家族式的颜值设计。我觉得较为划算,毕竟价格还优惠了一些。

选择这款车的理由

因为预算也就是7万左右的价格落地一款家用轿车,然后配置要实用,性价比要高,看了下起亚的K2。确实简配到不行,连四门一键升降都没有,内饰也是简配到不行,远景带了胎压监测和定速巡航,这就是我所看重的,尤其是上了高速表现还是很不错的。双色内饰还是略有档次,毕竟在一款7万的轿车上用了西湖拱桥的中控设计还是挺有设计感。

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