最满意

大方、运动的外观，犀利的眼神，豪华的内饰，最重要的是油电混合的降排理念。安静，安静，安静，满意的事情说三遍。

最不满意

最不满意的是没有雷达，非常郁闷。对于我们用习惯雷达的朋友来说，没有雷达提心吊胆，看倒车影像很是不习惯，而且分神，总觉得不安全。还好某宝功能强大~~已经入手原厂协议雷达安装

空间

5

170CM的我，乘坐非常宽敞，家里没有胖子，平时最多5人乘坐，非常宽敞

后排调整合适后，可以二郎腿

前排也很宽敞

放行李

没放过行李箱，后备箱明显比油车的小，但是够用，合理规划一下能放不少东西。有电池组的原因，导致后备箱比较浅，但是买的是车，不是后备箱，拉货的话建议买SUV。

后箱里有电池，比油车小，但也够用。毕竟不是货车。

乘坐空间

乘坐空间还是不错的，B机车，这么大的轴距，加上设计上的合理性，给人舒服的感觉。前排座椅加热、电动座椅——舒服后排座椅的角度很好，腿部空间也宽敞——舒服

储物空间

我车里东西不多，平时大部分时间是自己开。前排扶手箱和中控位置的储物空间很多，不错。

驾驶感受

5

3个模式，普通、经济、运动，都试过，油耗上下差1个油左右。普通模式不用说，经济模式油门很厚重，主要培养驾驶习惯。运动模式，给有就走，马路我有！电机动力很强劲。总之，驾驶乐趣非常有！喜欢！驾驶过程不得不说，确实让人感觉很平顺，比什么双离合让人感觉不到一点顿挫感。这就是混动的独有ECVT，德芙般的丝滑~~

操控

5

真皮方向盘沉稳，无虚伪，大小和粗细合适，握着很有手感。一直城市用车，底盘和悬架跟德系车一个感觉，给人沉稳厚重安全的感觉。另外，操控电子档及功能切换，很有驾驶乐趣。

油耗

5

日常来回20KM，短途，油耗6.1左右，不是很理想。预期的混动油耗在4.5左右，很明显，没有达到预期。我的判断是根据北方天气的气温、车程距离以及个人的驾驶习惯，都有关系。目标油耗5L以下/百公里！！出发~~~

舒适性

5

真皮座椅，棕色~~好喜欢，好喜欢，很漂亮，高大上！！真皮手感很棒，使用后跟新的一样，好打理而且。车内静谧性不错，而且有主动降噪功能，前排是双层隔音玻璃，窗户一关，马路上的叫嚣声音马上就听不见了，棒！！

外观

5

好看！好看！好看！满意的事情说三遍~~一见钟情。

蓝条前脸，大气美观，混动蓝条彰显节能理念。

犀利的眼神，很有气质是不是？

扁平运动，脸部肌肉有型

车灯设计

中规中矩的屁股，胖瘦大小合适，摸着手感舒适，屁股灯设计是不是好看反正我很少看~~给后面的人评论去吧

性感的屁股，让我挫了四个洞，装了原厂协议雷达，好看~~

内饰

5

内饰整体科技感十足，简奢风格，运动且不失沉稳

电子按键，让你无处安放的右手，可以干点别的6666

仪表中控

混合动力的仪表，功能显示非常个性，经济模式是蓝色，运动模式是橙色，都很漂亮。中控大屏不是很大，大小刚好，触摸的，很灵敏，下步考虑破解DA，显示会更丰富一些~~

蓝色科技感

油耗持续降低

性价比

5

我这买的二手的，性价比怎么说？？我会说性价比超高，毕竟是混动啊，高就高在混动！也有说贵了几万，烧油也烧好几年~~~我是冲着混动技术去的，油耗也有考虑进去，但是如果把油耗放在首要的考虑要素的话，就失去了买混动的真正意义了。（但是，油耗真的低哦~~）但话又说回来，撇开油耗不谈，思铂睿系列性价比那也是非常高的有木有？成熟的发动机、德系的沉稳底盘比同价位其他日系优越、运动的外观和内饰、操控性能优越。非常好~~而且比较小众~~喜欢。

选择这款车的理由

看过好多车，轿车和SUV，从技术、稳定性和家庭适用角度，最终决定买德系或者日系，经济适用，保有量高。在汽车之家上对比了好久，去看了一些现车，途观、CRV、欧蓝德、帕萨特、凯美瑞、CC等等吧，最终觉得还是轿车无论乘坐、驾驶、内饰美感，同价位轿车碾压SUV。偶然一接触到思铂睿，没什么好讲的，他给了我一个坚定眼神告诉我——选我！选我！