探界者——上山下乡的好帮手
探界者 2018款 535T 自动驭界版
2018-12-28 首次发表
-
6700km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
17.00万裸车购买价
-
2018-07购买时间
-
武汉购买地点
最满意
最满意的地方就是探界者的底盘比较高、动力强劲、操控比较好,在户外的表现很棒。因为工作的原因我经常要跑工地,需要经常跑一些比较坑洼的土路,探界者的底盘、动力和操控很不错,能够比较好的驾驭这种路况,坐在里面有种任我行的感觉,不用太担心坑洼路通不过,这比我以前开的轿车好多了。而且它的空间比较宽敞,有时候在外面跑工作没地方休息的时候,我就会在车里面睡会,我一个一米七五的个子,在里面睡着感觉空间很宽敞,睡着很舒服。
最不满意
最不满意的地方就是内饰有点粗狂,就是中控设计有点中规中矩了,配色有点单调,要是黑加红的搭配就时尚多了。也许美系车就是这样,估计以美国人粗犷的性格也不会在意那么多吧。
空间
5
我一米七五的身高,坐在驾驶室或者后排感觉没有一点压抑感,坐后排的话膝盖离前排还有两拳左右的距离,头部离车顶有四指左右的距离,真的很宽敞了。储物空间也蛮大的,能装东西的储物格很多,平常放些茶杯之类的完全没有问题。后备箱空间也很大,装一家人的行李没多大问题,有次我们家五个人出去玩,装了四个行李还有很多包包都没问题,感觉真的很大。
后备箱空间真的超大,放一家人的行李完全没有问题
前排空间很宽敞,视野非常宽阔
驾驶感受
5
动力虽然是1.5T的,但动力很充沛,特别是涡轮介入后发动机轰轰的吼声让人听得很爽,只要省得踩油门开出推背的效果是没问题的。
发动机舱布局非常合理,看起来很工整
操控
5
虽然不是什么专业人士,但我也是领了几年驾照了,对探界者的操控挺满意的,难得的是我爸这个几十年的老司机对探界者的操控也蛮满意的。探界者的悬架调控的不错,继承了美系车操控好的特点,开起来的时候方向盘手感不错,指哪打哪,丝毫没有停滞感。开起来也比较稳重,脚刹软硬也刚好合适,开起来很棒。
油耗
5
平常主要在市区开,上下班时间还是有点堵的,现在开了6000多公里油耗大概8油出头,这个油耗表现真的有点令我吃惊,毕竟经常听别人说美系车是油老虎、买得起开不起,还好当初买车的时候没有听他们的意见,坚持买了探界者,现在探界者的油耗表现也是用实力打他们的脸。
舒适性
5
座椅坐着很舒服,软硬比较合适,坐久了也不觉得很累。悬架调教的不错,音噪控制的也可以,坐在里面很舒服。
沙发用料很厚道,做工不错
外观
5
探界者的外观不用说了,真的非常帅气,也非常的霸气,它的线条流畅、肌肉感十足,像一个爱健身的美男子,开出去大家都比较认可,这让我非常的有面子,这也是我买它的重要因素。
侧身看起来车屁股很高很翘
这个角度拍起来车很长
再来一张车屁股照片
内饰
4
中控设计得蛮经典的,特别是配上一个大屏幕后瞬间觉得高大上了,就是内饰配色有点单调,要是能够用当前比较流行的黑加红的搭配就更好、更时尚了,希望以后能改进吧。
高配的屏幕就是大、就是爽,里面的功能非常丰富。
按键比较多,但布局很工整,操作起来很方便
后排内饰用料不错,喜欢这种全黑的内饰,比较耐脏
性价比
5
当时买车的预算的二十万左右,对比了好几个车型,其他车型都有点超出预期,就是探界者落地价刚好二十万左右,我觉得它的性价比非常不错,就选定了探界者。当然价格不是唯一的因素,性价比是建立在探界者的品牌和质量的基础上的,雪佛兰怎么说也是全球第一车企通用旗下最畅销的品牌,它是经过全球上千万消费者验证过的,无论的车型、质量还是其他方面都是经得起考验的,所以买它我很放心,而且价格比较优惠,我觉得作为消费者买它真的很划算。
选择这款车的理由
刚开始想买一辆买菜车就行了,后面工作有变动需要经常往外跑,特别是要跑工地,所以最后买的时候就考虑这车要比较时候户外驾驶,而探界者非常合适这一点。当时也考虑过荣放、锐界等车型,后面综合考虑了下各车的品牌、质量、性价比等因素,我还是认为探界者最好,而且它的外观蛮符合我的口味,后面就选定探界者了。
VR视角看口碑
-
探界者,谨慎入手!
2023-12-29
-
2018款探界者御界使用5年感受
2023-07-18
-
空间大,配置高,高速油耗低。
2021-03-10
-
买车就和遇到她一样,第一眼就认定了
2021-02-03
-
家用王者之探界者
2021-01-28
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
市区路段油耗高
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -