虽然车型已老,外观依然风骚
蒙迪欧 2018款 EcoBoost 200 时尚型
2018-12-28 首次发表
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600km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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16.68万裸车购买价
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2018-12购买时间
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成都购买地点
最满意
买蒙迪欧最满意的还是外观漂亮好看,然后就是动力,很庆幸自己当初选择了2.0T的,动力绝对算得上生猛了,买车是试驾的1.5T的,感觉起步动力还是有点肉,要速度达到40以上才会有颈,2.0T的起步就很轻快了,而且起步时发动机的声音会比1.5T的小一些。福特车的发动机还是很厉害的,动力在同级中算是第一梯队的。
最不满意
不满意的地方就是我买的时尚性,中控居然是一个小屏幕,没有倒车影像也就忍了,连蓝牙也不给配一个,放在马上2019年了,真的有点说不过去了,后期虽然可以改装换大屏,但是听说换了大屏会影响原车音质,这也是我迟迟不敢下手换屏的原因。
空间
3
蒙迪欧2850mm的轴距算中级车中比较长的了,但是实际出来的效果真不算大,后排空间偏小,横向空间还可以,仔细观察了一下,是蒙迪欧的后排坐垫比较长显得腿部空间就小了,空间这个东西还是因人而异,我平时就和老婆两个人使用,逢年过节的后排才用的上,对我来说这个空间够我用了,这个级别还是要数迈腾的后排空间大。
驾驶感受
5
动力绝对是蒙迪欧的优势了,虽然时尚性是低功率版本200马力,但是扭矩和高功率的一样都是350,是这个级别的主流水准,2.0T起步很轻快,中段加速也很快,超车跑高速都能轻松自在,很庆幸当初没选择1.5T的,不然肯定会后悔。6AT的变速箱放在现在来看算落后的了,其他品牌新出的车动不动就是8AT了,6AT仅存的优势可能也就是成熟可靠稳定了,我还能接受,日常驾驶过程中感觉不到顿挫,整个换挡还是很平顺。
操控
5
操控也是蒙迪欧的优势,甚至也是福特品牌的优势,蒙迪欧的地盘很稳很扎实,1.6吨的车重压得住,城区用车感觉不到差别,跑高速就能体现出车重的优势了,跑120轻轻松松,没有任何发漂的感觉。买车后和朋友去都江堰的蒲虹路浪了一圈,过弯的时候速度快点也很有信心,蒙迪欧的轮胎还是很宽抓的住地。
油耗
3
之前听说过福特车油耗高,加上蒙迪欧又重,对油耗还是很担心,目前开了600公里,跑了一趟成灌高速,平均油耗表现10L,还可以接受,提车当天一个去年买的2.0T的车主说的他目前油耗8.5L,希望我的车也能他那样就满足了。还好福特车可以加92号汽油,能省点省点。
舒适性
4
蒙迪欧的地盘舒适性在中级车中不算是很软的那种,过一些大的坑洼路面还是有点硬,好在悬挂还是有韧性,加上座椅比较宽大厚实,日常开着还是能接受。噪音隔绝应该也是蒙迪欧的优势,整体的噪音隔绝都很好,前排都是双层隔音玻璃,跑高速的发动机声音和风噪都抑制的很好,只是坐在后排能听到一点胎噪。
外观
5
蒙迪欧的外观应该没人会觉得不好看,整体大气时尚,只是19款的个人觉得不好看了,其实最好看的还是是以前的13款,那个前脸才霸气,如果没有18的2.0T时尚我可能都不会买蒙迪欧了,19款真接受不了
内饰
3
蒙迪欧的内饰以前看可以,现在看还是有点老气了,配不上那么年轻的外观,特别是中控小屏,简直无力吐槽了,看看新出的雅阁和凯美瑞那个内饰才漂亮,整个内饰出彩的地方就只有那个旋钮换挡了,确实很有科技感也比较高级,用着很方便。
性价比
5
在中级车中蒙迪欧的性价比还是很高的,我买的2.0T的裸车价16万多,确实比较吸引人了,以前想都不敢想16万多能买到2.0T的动力。年底了各大4S店都在冲量,优惠很大,要买车的朋友可以趁这个时机多对比一下,多谈谈价格,我是谈了4家店,最后选的这家价格不仅便宜还送保养。
选择这款车的理由
当初本来是计划买2019款1.5T的,去4S店的时候看到了19款的实车,真心觉得没有18款的好看,前面还好,尾部取消了连通尾灯的镀铬装饰条这点个人接受不了,销售说的1.5T的只有19款了,然后18款2.0T的还有现车,但是听网上说蒙迪欧油耗高,担心2.0T的油耗高,问了一下销售,他说的其实两个动力的油耗开下来差不多,2.0T的轻轻踩油门就能达到1.5T的深踩油门的加速效果,所以并不会高,而且销售说的他们店在做双12的活动,买18款的可以赠送3年10次保养,后期的保养可以省下几千,而且买2.0T的可以优惠更大,算下来其实没比1.5T的贵多少,于是就定下来买2018款2.0T时尚型的。油耗高点就高点吧,都买到B级车了,这点油耗也能承担。
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