最满意

车内空间大，颜值也凑合着看，全景天窗不错，车内光线好得很。

最不满意

发动机噪音和抖动，还有车漆薄，车门薄，别人开门碰着我的车门就是一个小坑。还有车窗有异响，方向盘上的多功能按键音量加减键反正我的车才两年已经不好用了，容易卡住。居然没有标配最有用的自动巡航，确有自动泊车这样的鸡肋东西。

空间

5

改款后的X1空间真没啥好担心的，一直都是卖点，后排可以坐6个，后备箱可以蹲两个，前排可以再抱一个，反正就是大。

最多坐过11个人，还是可以，哈哈哈哈哈哈哈哈哈

乘坐空间

我身高175cm，前排头部空间腿部空间都很充裕，后排就更不用说了，可以翘二郎腿，就是座椅有点短，俗称小板凳，这也是后排空间取巧的地方了，短时间坐在后排还可以。长途就很不舒服了，支撑面积不够，舒适感很低。

驾驶感受

3

136匹的马力就别奢求太多了，账面数据真的太低了，但是60码以内起步动力还是可以的，上了100码以后再想提速真的肉，反正最高还是可以跑到210，200-210提速需要15S别提多肉了，真的只能是够用。

操控

4

也不是啥性能车就别提操控了，反正买菜还是可以了，开着还是挺得劲的。

油耗

4

目前跑了75000公里，行车电脑一直显示7.3升，可能长途多吧，高速差不多5毛，市区差不多7毛吧，没我想象的1.5T省油

快两年了，仪表盘也挺朴实的，现在19款都是液晶的了

舒适性

4

悬架略硬，没有豪华感，毕竟菜车，也凑合着开吧，还可以。反正我最久坐过27小时，也不太累

外观

5

19寸原厂轮毂，花了一万多，去做四轮定位的时候4S店居然还没有19寸的数据，还是求助了厂家参考了国外版的X1做的四轮定位，这点简直无语了。明明是4S店的原厂轮毂为什么设备不配备数据？

停着路边吃面，随手一拍

内饰

4

内饰太朴实了，特别是后排空调出风口。屏幕也确实小，相比之下。但是开久了也就习惯了，还好吧。

塑料感十足，也凑合吧

性价比

2

我当时买的时候一点性价比没有，因为16年刚改款，裸车28.6万，上路31.5万，加上轮毂改色膜花了差不多33.5万，现在好像19款27万就能上路，你说有没有性价比？

选择这款车的理由

最开始买车的时候只顾着看排量了，心想我一年跑个四五万公里，反正也只是开车买买菜啥的，1.5T总归比2.0T的经济环保，减少资源浪费。作为早一批三缸机的用户来说，毕竟我已经行驶了75000公里了，我想还是比较有发言权的，反正车外噪音真的挺大，车内怠速的时候确实抖，特别是在北方零下十几度，但车子正常行驶的时候基本就感觉不到抖动了，主要就是停车和怠速的时候，说是拖拉机也没脾气。