合格的家用车大黑科雷傲

科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版购车经销商：明都苏诺来自：汽车之家iPhone版

Sheerdriving

科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版认证

2019-01-04 首次发表

15768km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
19.58万

裸车购买价
2017-03

购买时间
常州

购买地点

最满意

座椅舒适，空间在同级别足够大，CVT加速平稳，能够给家人一个很好的乘坐体验。外观很大气，好看。底盘高度同级别数一数二，通过性很好。用的日产的三大件，可靠性尚可。不是日系车的壳子，用料从关门声音来看比奇骏要厚道的多。

最不满意

1.这款CVT变速箱在20～30码区间严重顿挫，有拖拽感，有时候会一晃一晃的，很差劲，但在其他时候都很平顺。加速反应很迟钝，一脚油门下去反应很慢，只适合家用接送家人，动力有限，不适合激烈驾驶，车身和底盘比较懒散，较舒适。2.人机交互系统堪称智障，很大的一块屏幕，但是使用起来反应迟钝，空调调节很麻烦，这套人机系统的逻辑混乱，花里胡哨的，完全不实用，家里宝马15款宝马三系人机交互系统很好，简单实用，各个键位也很科学，但是科雷傲的人机交互真的很差劲。3.发动机舱用料很差，空气滤芯的盖子已经有两个卡扣破掉了，关键是这个东西，淘宝上有没有的配在4S店配一个的话，估计会被宰的很惨。

空间

5

空间大，所以选了这车

驾驶感受

2

动力差，只适合接送小孩孕妇。路上超车没什么信心。最高时速高速上开过，193码。举个例子，同样家门口的大马路，家里的宝马320一脚油门可以轻松上到140码，然后减速差不多一条路开完，但科雷傲一脚油门花更长的时间也只能上到一百码，很吃力，再往上加速的时候发现路不够了。所以对动力有需求的千万别买这车，这车只适合我这样的已婚有宝宝的男人接送家人用。想要操控还是咬咬牙上宝马，就算是入门级的也好。