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宜宾车友1936220: 享受爱车的守护
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享受爱车的守护

魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗舰型 购车经销商:

宜宾车友1936220

魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗舰型

2019-01-06 首次发表
  • 8300km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 18.30万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

车子是3月份的时候买的,因为平时上班也开不了很远的距离,都比较近,连续好多个周末也因为各种事情也没出远门,自驾游一下,所以说买了几个月了也才只开了8300多公里,所以太复杂的路况对于VV7的表现我还不能断定,但是平时驾驶的话VV7确实是一款很不错的车,至少在城区开的很舒服,动力操控舒适性来说都是一款城市代步的好车。

最不满意

比较不满意360全景摄像头的清晰度吧,特别是有一次晚上在我们院子停车场,刚好停车场灯也不是特别亮,摄像头黑的啥也看不见,基本上不起作用,整个屏幕噪点很多,根本看不清晰,建议能把摄像头的像素提高一点,质感就会完全不一样,经常要用到的东西,还是得精益求精。

空间
5

VV7空间上面还是很不错的,买车的时候也是考虑各方面原因,比方出门自驾游,以后家里有小孩,想来想去还是选了一个空间稍微大一点的SUV,出门自驾游什么路况都有,SUV还是放心点,以后有宝宝了对于空间需求肯定也是很大,其实最让我满意的还是车子的后排空间,中间那个地方有点凸起,不是很平整,不过宽度够宽,也就能接受,然后全景天窗,头部空间也够宽敞,所以坐在后排舒适性非常不错,就后备箱稍微小了一点,不过也不能要求太高了,车就那么大,反正后备箱平常也装不了什么东西,过年放个年货足够了。

驾驶感受
5

动力方面我也没怎么跑过高速,或者往外地跑,反正天天都是城区上下班代下步,满足城市用车肯定是够了,但是我想2.0T的车无论什么路况只要不是太复杂基本都可以搞定吧,动力肯定是没问题,专业越野就不提了,毕竟是个前驱车。

操控
5

自动档的车开起来都比较简单,就是傻瓜车嘛,现在的城区的路基本上都修的很好,没有手动挡的车让人觉得有驾驶感,但是开起来简直是轻松太多了,一点都不疲惫。

油耗
5

百公里9.4L的油耗我觉得完全在我预期范围内,甚至我的预期应该比这个还高一点的,因为上下班全程都在堵车,以后跑跑高速拉一拉,我估计油耗会更低点。

舒适性
5

座椅很舒服,非常柔软,摸起来手感也不错,反正父母也经常坐我的车,也没说晕车什么的。

外观
5

我觉得VV7的外观比起VV5来说受众面会更广一些,符合各个年龄阶段的人群,有张扬运动的一面,也有沉稳,沉着的一面。

内饰
4

内饰大部分包裹的地方都是皮的,中控屏幕分辨率很高,很清晰,液晶仪表盘也很有质感,科技感很强,内饰应该算是很高档了,但就是360摄像头的清晰度是个败笔。

性价比
5

VV7的颜值不错,价格和性价比各方面都很好,这个价格拿下一款这样的车我觉得很值了。

选择这款车的理由

也没什么太多的理由就选择了,之前就一直在关注,只能说VV7各方面都比较适合我自己的状况,底盘的高度啊,后排空间的大小啊,舒适性啊,当然还有最重要的就是性价比资金方面啊,不过说是这样说,但是选车的时候还是很细心的啦,虽然说车是消耗品,但是毕竟车不像手机,可以1年换一个,是要长久陪伴自己的物件,车子的性能外观各方面都还是要过关的,不过刚好VV7能满足我大部分的要求,我也不要求完美,大部分能符合我自己的心意就足够了。

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