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给自己2019年的礼物
普拉多 2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎
2019-01-11 首次发表
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2300km行驶里程
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12.4L百公里油耗
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58.78万裸车购买价
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2018-12购买时间
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长沙购买地点
最满意
视野很不错，这也是选这车的一个原因，车子整体隔音还算可以，开起来也四平八稳，家人坐过后都说很稳很安静。座椅加热和方向盘加热很实用，就算室内3~5公里短途也不至于冷手冷屁股。
最不满意
1、3.5动力还是要舍得踩上3000转动力才能发挥出来，平时2000转以下很绵。2、可能是悬挂硬的缘故，过沟沟坎坎还是有些晃，坐过老款的27好像悬挂更舒服。3、原厂360变形比较厉害，虽然我是10几年的老司机，偶尔会用下，还是没有宝马车上的360效果好。4、还有就是没有行车落锁和遥控升降窗户，毕竟是裸车过60的顶配了，这个基本功能都没有，还要自己买模块解决，批评一下。5、还有就是蓝牙放歌不能显示下首歌明，方向盘手动切换歌才能显示，JBL人声效果还算过的去，流行音乐就算了。6、油门踏板比较低，跟刹车不在一个高度上，油门也比较重，可能特意这样设定的，就是让你没事别深踩，跑长途不用定速巡航，脚板还是有点累。7、车上没有一个很顺手放手机的地方，只能自己装个磁吸支架，上车一吸：（ 越野目前还没机会做详细体验，等开春了找机会去体验。
空间
4
车内空间只能说还行，前两排乘坐空间还不错，尾箱空间相对车尺寸不算大，主要是7座的设计占了不少空间，导致地台过高，搬放东西不太方便
驾驶感受
4
车的绝对动力够用，处于省油的调教，日常起步就别和轿车比了，还不如小面包快，要是舍得给油，那还是可以的，换挡比较平顺，爬个陡坡也不在话下，走过一些修路的烂路，总体来说还是很能给人信心的，可以随心所欲的开，前提车速也不能过快
操控
4
还算比较准吧，没法跟操控好的轿车比，刹车还算可以，毕竟这么重的车，点头是肯定的，至于舒适和运动模式，感觉不明显
油耗
3
我现在才跑了2300，综合油耗12.4左右，城区一般在14多点，纯高速11以内吧，最低跑到过9.几，这还是没开空调的情况下，不过座椅加热什么的都开了，不知道对油耗是否有影响。感觉要跑到厂家所说的11基本就别想开的爽了，慢慢来才有可能
舒适性
4
隔音还算可以，座椅还是有点偏硬，支撑还不错，第二排暂时还没机会体验，家人说还可以
外观
4
还算可以吧，暂时没发现什么做工瑕疵问题
内饰
4
丰田车就不是走豪华路线的，要豪华可以看看GX，他的兄弟车型，感觉也就那样，总体来说新款中控还是看着年轻一些，中控的旋钮手感跟德系车比不了，还算过的去吧，新车内饰味道都说不大，因为最近湖南都没啥晴天，也没机会去暴晒，还算满意。
性价比
4
我提的是VXN后挂珍珠白，留学生购车，全车落地61不到（具体可以看我发的提车贴），朋友都说我花了中配的钱买了高配，所以这项对一般车友没有参考意义
选择这款车的理由
就算上面说了这么多缺点也掩饰不了这车的优点，呵呵，视野高，车够高大，进出有物业的地方可以冒充下豪华车，物业的一般都是直接抬杆放车，你懂得。但又没途乐陆巡那么宽大，熟悉后市区走街串巷还算灵巧。另外由于有优惠指标所以要选个够大能拉人拖物，耐用皮实的车。还有就是有颗出去野的心：）
购车2个月后评价 | 2019-02-02
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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一汽普拉多VXN不后悔的选择
2020-09-15
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普拉多-值得拥有！
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霸道的品质，高！
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顶配版的黑色霸道
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终提普拉多vxn
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