最满意

空间大、外观很漂亮，内饰简单不复杂

最不满意

便宜的polo都有一键升降窗和自动落锁，CRV居然没有！

空间

5

以前开的Polo，后排空间小的估计它认第二没有其他车敢认第一，太憋屈了，所以换车第一个条件就是空间宽敞！ 家里人都没大个子，所以前后排怎么调整都觉得宽敞，后排地台平整，比德系车（途观、科迪亚克）高高隆起的好，。

空间大，地台平，宽敞

储物空间

后备箱很大比较规整，能够四六放平，拉点货，搬个家具什么的没问题。

驾驶感受

4

动力比我以前的手动波罗强太多了，开绿叶模式都比以前Polo的动力强。加速时就是感觉发动机声音太大，加速方面初段比较有劲，后段显然就没那么有力了，选的1.5t没有选混动，主要是钱不到位，另外对动力没那么高的需求，咱就是个稳稳的居家男人，不要那么多激情了。

操控

4

整体操控还将就就一普通居家车，以前以为有刹车门刹车有问题，目前看来刹车很线性很容易掌控，完全没有以前论坛上说的那么吓人。另外对比过2019款奇骏智联舒适版，驾驶辅助要少一些，比如：360全景影像，车道车道偏离预警这样很实在的功能。价格比奇骏还高一些。在4儿子店自己加个所谓的专用全景影像效果很一般还不便宜。没办法，谁让喜欢CRV呢。

油耗

3

由于买车的急迫心情，买了个质损加库存车，后来发现价格也没有便宜多少，机油存了6个月没换，目前开了近2000公里，大部分路况都是城市拥堵路段（50%）油耗大概在8-9个油，等过完年在去换油，希望以后保养后能降一点。

舒适性

3

座位感觉有点硬，坐久了不舒服，驾驶位的腰部调节怎么都调不到舒适的位置，干脆就放到最低不用。 空调制热还不错一会就热了，对这个空调想吐槽的就是没有单独的温度控制屏幕，得在车机上显示，很不方便。 过减速带有点硬，有可能是新车胎压太足的原因。 车内噪音对于我来说能接受，毕竟之前的Polo噪音都习惯了，CRV比小p强点点。可能有一点与轮胎有关，CRV的轮胎是17寸的优科豪马就是之前的横滨，途虎上这款轮胎价格是最便宜的，没有之一！

内饰简约大方

外观

5

因为材质的问题，白色车前后杠有色差，想买黑色的，但是没有现车（其实是被销售套路）了。装了个360全景，前摄像头放在了logo上，难看的一比！ 整体外观很漂亮，看起来时尚年轻，比之前看的奇骏、欧蓝德、科雷傲那种老气横秋的外观内饰好得多。比马自达外观差点，不过马自达空间不能满足我的需求。 车灯可惜不是LED的，就换个了个近光的LED灯泡，在透镜的帮助下照明效果好多了。

让强迫症患者愤愤不平的前置摄像头，好好的logo居然给我打孔，看着不伦不类的

停在车库的CRV

提车第二天去做了个底盘装甲

内饰

4

内饰我觉得挺不错的，中控中规中矩，简约而不简单，尤其是风尚版的木纹内饰的点缀让车内“豪华感”一下就上了个档次。 主机的外观不错，但是配置就不不行了，装点软件就卡的要死，车联网就是个噱头，没什么卵用，原厂自带的导航是高德的（只能免费用一年），使用起来不怎么好用，大部分都用的自己的手机导航，其实买个都市版自己外面去买个配置高点的中控屏要比原厂的强。

外观挺好看的

导航屏看着大，实际使用面积小

性价比

4

要不是因为沸沸扬扬的机油门事件，可能CRV还得加价提车吧，18年底冲销量12月居然上了3.2万辆，看来CRV的竞争力不是一般的强。 买车看车经历了快一年的时间，从之前看得速派天籁到后来专攻SUV，从国产新秀vv6,到性价比之王欧蓝德，官降头牌翼虎、到后来的老气奇骏（欣赏不来它的前脸和老气的内饰，但是奇骏配置和优惠真的无敌，）在交完奇骏定金的第二天无意中去的东本4s店，一眼就看中了漂亮的CRV，对比了价格和配置，虽然配置比奇骏略低，但胜在颜值，毕竟买来要天天面对的，在双12最后的抉择中最终落子CRV，作为我的第二辆车。

选择这款车的理由

空间大、外观喜欢、油耗同比还不错