坐着舒服拉货实用踏实靠谱的大面包

菱智 2018款 M5 1.6L 7座豪华型购车经销商：保定市朋乐来自：手机汽车之家

验完起明相指

菱智 2018款 M5 1.6L 7座豪华型认证

2019-01-17 首次发表

8400km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
8.20万

裸车购买价
2018-08

购买时间
保定

购买地点

最满意

最满意的肯定是空间了，车子尺寸大，空间绝对是杠杠的。座椅的设计很灵活，第二排是最舒服的，两个独立的座椅设计很实用，可以单独调靠背的角度，座椅前后能移动的距离也很大，如果第三排不坐人的话把第二排座椅给拉到最后的位置，腿部空间就很夸张了，别说跷二郎腿什么的，就是把腿完全伸直也没太大问题。因为车本身就比较宽，从第二排座椅中间的两个过道进出第三排很方便，第三排不用的时候折起来翻到两边省出来的空间能装不少东西，不管坐人还是拉货都能满足。

最不满意

原厂的大灯不太亮，远光还行，近光灯不给力，晚上开着在有路灯的地方基本都感觉不到大灯开了还是没开，一直想改个氙气或者LED啥的，经常跑夜路的话换个亮一点的灯还是很有必要的。动力也比较一般，车本来就大，自重也摆在这，提速不算快，尤其是车上坐多几个人就觉得有点肉了。

空间

5

空间这方面没得说，坐进车里第一感觉就是宽敞，我坐的少开得多。前排主副驾驶的空间都很充足，车内高度不错，即使身高一米九坐进去也顶不到头。第二排应该是最舒服的位置，座椅移到最靠后的位置腿部空间无限大，周围都很宽敞。如果第三排坐人的话，第二排稍微往前挪一点就可以了，第二排和第三排都很宽敞很舒服。第三排座椅收起来拉东西很实用，完全能当一个小货车来用，比一般的轿车和SUV是大多了，微面更是没法比，毕竟车身尺寸摆在这呢。

驾驶感受

4

动力只能说一般了，也许平时开别的车开惯了，再开这车总觉得超车的时候提速不够快。城区里开着还可以，低速没有太明显的感觉，但是车上坐几个人之后要瞬间提速超车就必须把档位压在二三档狠踩油门才有一点爆发力。不过话说回来，这车主要是为了实用，对速度不能有过多要求。

操控

5

方向略微有一点点沉，原地挪车打方向得稍微多用点力，但是只要开起来手感还是不错的，转向比较精准也比较稳。油门比较轻，档位也挺清晰的，离合很好控制，开起来没什么难度。

油耗

5

现在仪表上记录的平均油耗是8.3L，具体我自己也没去算过，感觉差不多也就是在8到9个油之间。平时城区里来回开的比较多，高速也跑但只是偶尔，拉人拉货的时候多，基本都不是空车跑，这个油耗我觉得挺低了，家里小车也得8个多油呢。

舒适性

4

车里座椅设计的不错，坐垫和靠背都比较厚比较软，前排和第二排能调不同的角度，坐着挺舒服的，第三排座椅坐三个人也绰绰有余，不会挤。底盘软硬度也挺合适的，后面的减震稍微有一点点硬，空车跑过个减速带之类会有点跳，但是坐人或者拉东西感觉就好很多，过个坑洼不平的也不会有太生硬的感觉。隔音还可以吧，车子开起来风噪声也有点明显，声音有点大，不过干活的车，也可以了

外观

5

外形看着还是挺好看的，整体就是个大面包，但是很多细节的设计又显得比较有档次，有点MPV的感觉。前脸的大灯造型比较个性，好像眼睛上面有一道眉毛，英气十足，高高大大的车身，圆润饱满的造型，还有车顶后面类似于小尾翼的造型，圆润但又不显得笨重，挺耐看的。

内饰

5

内饰跟一般轿车差不多，设计风格很温馨，中控大屏尺寸比较大，看着显档次，用着也舒服。虽然车里大多数地方都是塑料，但是能接触到的很多地方不是那种很硬的塑料，按下去有点软，用料还是能对得起价格的，做工也挺精致的，没有粗糙和廉价的感觉。

性价比

5

个人觉得这车优点挺明显的，空间大、座椅舒服，内饰档次比较高，而且价格比较合适。缺点也有，就是动力比较一般，不过话说回来这种面包车类型的动力普遍也就那样，主要追求的还是实惠和实用，性价比就不用说了，肯定是值这个价钱的。

选择这款车的理由

家里开冷藏厂的，平时拉大东西都是走板车、箱车，但是有些小件的东西路近一点也就自己送了，原本厂里有个小面包车，不过车年头儿太长三天两头打不着火耽误事。老爸发话这次让买个差不多的，有时候客户来厂里看样品也能接送一下。微面那类车肯定是不考虑了，拉东西还行但是坐人档次就差着了。大面包车看了个遍，最后就看中M5了，坐着舒服。空间大，而且价格挺实惠的。