自由光…带我们冲向自由的一道光

自由光 2019款 2.0T 四驱探享版国V 购车经销商： Jeep成都金中冠来自：汽车之家iPhone版

成都车友7073026

自由光 2019款 2.0T 四驱探享版国V认证

2019-01-19 首次发表

1645km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
24.98万

裸车购买价
2019-01

购买时间
成都

购买地点

最满意

首先最满意的就是这个动力了2.0T的涡轮增压发动机，比我之前的自然吸气的动力好太多，因为个人兴趣，比较喜欢去川西境内自驾游，之前的车跑高原爬坡就很难受，现在这个车的动力相当的满意，还有空间，现在感觉SUV的不管是头部空间还是腿部空间都感觉很充足，因为我是做甜品的，后备箱偶尔会充当小货车来拉材料，比以前的车的后备箱又可以放更多的东西了，还有这个配置就有电动尾门，关门也很方便之前还很担心后备箱打开个子不够关不了后备箱，有了电动尾门既高大上又方便

最不满意

最不满意：因为新车刚拿到不到一个月，目前还暂时没有发现什么不满意的，要是再有一个座椅通风那这个车就无敌了哈哈哈。

空间

5

首先因为我本身个子165左右，车平时是我用的多一点，所以我的后面的会很宽裕，加上我家人个子也不是特别高，所以不管是前排后排感觉都很充裕，后备箱空间比我以前的车大太多了，感觉以前拉两车的材料，现在一趟就装完了，车里面放零碎物品的空间也比较实用，档杆前面放手机，中控上面还有一个可以放票据卡片的储物盒，档杆后面有两个杯座，门板上的拉手也可以放手机，下面还有放雨伞纸巾的地方，副驾前面的储物箱，打开感觉很小。实际上超级深。

驾驶感受

5

动力真的是最吸引我的地方了，我不知道是不是所有女生都喜欢开快车，反正基本上我的驾驶风格算不上暴力那种，但是基本上不慢，长期都是我超别个的那种，动力真的太满意了，等过了首保就自驾游去若尔盖哈哈哈，看看花湖。

操控

5

说实话我感觉很好开啊，一点也不像我之前担心的SUV高高大大的开着会很费力，结果这款车方向盘开着很轻松啊，跑高速又很沉稳，过一些小坑，小沟沟坎坎的再也不用像以前那样刹车慢慢过去了，现在基本上都是很自然的开过去，底盘高就是好哈哈，因为喜欢自驾游当时就买了4驱的，现在也只用过沙地泥地模式，基本没怎么拖沓，一起步就很顺畅的走了，以前开小车，都要找人在后面推着才能开车来，现在就不用劳神费力了，哈哈哈轻轻松松就开出来了，长辈们都说我这个车很厉害，以为买来七八十万哈哈，运动模式还没用过，还没做首保舍不得用，雪地模式因为我们这里从来没有下过雪，所以还没有机会体验。

油耗

5

因为我基本上就在城里开，我在的地方又是小城市，基本上就没怎么堵车，加上开的比较顺畅，现在的油耗基本上就保持在9个左右，还可以接受啦，高速油耗还没怎么试过，等春天来了开去自驾游再体验一下高速长途油耗，希望可以再降低下来一点点。

舒适性

5

不得不说这个车的座椅真的很软，我以前的轿车是德系的，那个座椅哦，很硬，现在坐了自由光的，真的感觉是硬板凳和沙发嗯区别，座椅还有座椅加热，冬日真的屁垫暖暖的，比开空调还舒服，这车还有远程启动，基本上每天我都是下楼提前10分钟远程按钥匙启动发动机，然后车自己在楼下预热，他也会打开座椅加热和打开自动空调，每天上车都是暖暖的，超级温暖，再也不是人去热冰冷的车了，简直是冬日神奇，还有什么电动尾门啊，钥匙车内都可以打开，感觉很上档次，以前以为只有一百多万的车才有电动尾门的。

外观

5

比之前那个造型个性的自由光好看太多了，现在新款的外观真的很好看很大气。每次下车都要多看一眼。漂亮哈哈哈。

内饰

5

内饰感觉虽然用了钢琴面板，但是感觉缺了点什么，不过还可以接受，档杆有点丑，要是能用电子档杆就好了，我是不是要求太过分了哈哈。上款座椅上都在Jeep标，现在新款反而没有了。

性价比

5

我买车的时候一分钱优惠都没有，不过送了我一大堆东西，什么原厂ACC巡航，说的是跑高速打开后刹车油门都不用管，说选装这个要小一万了，还有什么车道保持什么的，还有车膜一大堆东西，感觉还是挺划算的，早买早享受嘛。

选择这款车的理由

首先是品牌，小的时候看到高高大大的车就想到的是吉普车，所以感觉Jeep就要专业点，还有就是对比了其他德系品牌的车型配置后，日韩法系车基本上没考虑，感觉这个车的配置很符合我的用车习惯，还有就是试驾的时候这个动力真的太爽了，当时就心动了，配置什么都有，全景大天窗，很漂亮的外观，LED大灯，还有无钥匙进去，一键启动，钥匙丢包里基本上就没拿出来过，真的很方便。