最满意

外型很流畅舒展，轮眉十分有力量感，设计上有点小惊喜，这个外观连续好多年款都是基本不变的，不会显得设计过时。整车运用了马自达的底盘和大众的EA113发动机，马自达的底盘技术是马自达的看家本事，大众的发动机也比较皮实耐用。大众的手动变速箱换挡的时候吸入感让手感很舒服。

最不满意

使用了九年之后，怠速噪音大，考虑机脚垫老化，也可能是我保养不到位。动力比较弱，特别是一档需要地板油才能起步快点，不然后车会滴滴你。配置以现在看起来的眼光看起来太低了，除了能行驶，舒适配置一概没有。

空间

4

前排能调整到舒适的坐姿，横向空间能够达到紧凑级的水准。后排乘坐空间够用，腿部空间一两拳，头部空间也可以。

后备厢容积

后备箱容积比较大，形状也比较规整，有时候偶尔拉货，能装不少东西。

驾驶感受

3

起步的时候比较肉，需要全油门，轰到三千转以上再换二档。起步完后的车速下提速还是能接受的。

操控

5

马自达的底盘，老马六操控王的口碑不是盖的，指向精准，转向力度和路面反馈都比较到位。大众的手动变速箱吸入感很强，手感真的一级棒！但是离合器的接合范围不够宽，刚开始上手的时候掌握不住起步松离合的速度，容易熄火。

油耗

3

因车重比较重，会影响提速和油耗表现。本人跑市区道路比较多，百公里大概8.9个油。

舒适性

4

怠速等红灯的时候，发动机震动的厉害，很影响乘坐感受。关上车门不着车的情况下静谧性还可以。行车时车内噪音比较大，可能是由于我的车没有同时更换四条轮胎，品牌型号都不相同。

外观

4

外观上比较偏向运动风格，中规中矩里边带着点小惊喜。快十年的设计看着也不很过时。个人贴了镀铬装饰条，能够对外观高档程度有一定提升。

钣金车漆

个人感觉车漆不是很好，也可能是我保养不到位的原因，从来没有做过镀膜镀晶打磨什么的。九年了，洗完车之后擦车感觉漆面比较涩。行车时树枝划得小划痕还是比较明显。

内饰

3

内饰装配工艺一般，用的年数久了有异响，内饰设计也不好看。九年九万多公里，内饰磨损不严重，耐用性好评！

性价比

4

新车买的时候10.48，没有一丁点优惠。这个价位完全可以买合资的宝来或是其他日系紧凑级的车型。车重比较大，平时油耗也一般。但是十万能买到两家大企业的成熟技术，还是比较值得的。平时小毛病的话换件也比较便宜，可以自己网购之后动手换，

选择这款车的理由

使用了两家大公司的成熟技术，质量有保障。买车的时候不懂，以为车重就耐撞、比较安全。（现在看起来当时真是傻透了，算是这个级别、车重及手动挡的情况下比较费油的）。