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TSI280豪华版，常规用车分享
柯珞克 2018款 TSI280 豪华版 国V
2019-01-25 首次发表
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5300km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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14.82万裸车购买价
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2018-07购买时间
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北京购买地点
最满意
颜值最重要，简单不俗气的外表造型喜欢到了极点，特别大气。
最不满意
首先隔音不好，胎噪大。还有减震，采用的非独立式悬架，调校偏硬，过烂路抖！
空间
5
乘坐基本不担心，座椅都好调节，其次后排够宽敞，平常坐三、四个人没压力。驾驶位也很宽松，我175的个头，头部有5指多，腿部有1拳4指宽，前板放东西也很方便，槽位多，手机水杯都好放。后备箱就不多讲了，不够用？后排座椅还能放倒！原先基础上又加了一倍的储物面积！
驾驶感受
5
1.4T的，给油很快！
操控
3
方向盘的力度不错，转动、回力都很轻松，指向也很精准，基本上是没发现有什么虚位的。悬挂一般，调校不够适中，后悬挂采用非独立式的..摆明了就差一大截，过烂路的时候这德系技术，真没法跟日系的相比。
油耗
5
虽然油耗也是仁者见仁，但是某些人说平均十几个，嘿嘿真假?就不质疑了，本人只表示句：臣开不到。二熊这车顶多就在1.3钝左右，排量也不大，平时上下班代步，堵车油耗也没超过12个油，平均的话看表显是8.2个，开了5300公里！
舒适性
3
不喜欢这车的隔音效果，胎噪感太大了，特别是跑高速。空调嘛，还行，横向比怎么样不知道，但是制冷制热的效率我是挺满意的。座椅也不错，软硬设计的杠杠好，坐车舒服！最后一点，减震?在市区没什么震的，走烂路的话就有点勉强了，后悬架并非独立的，遇到大坑洼，车子就比较晃。
外观
5
很有线性！360度全方位好看。前脸格栅的识别度挺高的，瀑布式的造型，比横栏中网的个性多了。再加上下有层次之分，新颖感直线上升。屁股后尾灯不错，自选LED的，虽然加了点钱，但花的也划算，亮堂高，实用性高！侧颜线条感设计很流畅，尤其是45度角看过去，特别霸气。
内饰
3
大众内饰，何谈高档？不是全皮的座椅，前板塑感大，超小屏幕，氛围灯亮堂也就一般，有时候晚上操控起中控板这块的物理键时还得谨醒点。
性价比
4
一分钱一分货，价格贵，配置也齐全一些！
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