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马达轰鸣哄隆隆隆: 马达轰鸣 天逸同行
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马达轰鸣 天逸同行

天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 时尚型 购车经销商: 莱州市弘远东风雪铁龙4S店 来自:汽车之家iPhone版

马达轰鸣哄隆隆隆

天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 时尚型

2019-01-31 首次发表
  • 2953km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 19.50万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 烟台
    购买地点

最满意

马达的效果挺满意的,轰鸣不是那么夸张,并且动力充足,不论工作生活,我想达到的要求可以达到,比如说超车时需要瞬间提速,可以达到,高速时,需要提高车速,平稳行驶,效果也挺满意,总体来说就是动力这方面很满意。

最不满意

后备箱容量有点小,有时候需要拉大件,有点放不开,还不敢叠加的太高,怕把玻璃戳碎了。

空间
4

开车的前座和载客的后排座都还可以,我一米八的身摆驾驶也很舒服,就是后备箱容量小了点,我工作有时候会载大家伙,都怕把玻璃戳碎了。

驾驶感受
5

动力可以,我主要看中的就是这个车的动力。男士开车,动力一定要足,关键时候得能开的动,超个车得能过得去,高速需要速度的时候需要跑起来,2011年的时候开手动挡的,当时也就是技术达不到,速度提不起来,现在的技术足够可以了,涡轮增压设计的足够用,科技越来越发达,逐步打到人们的各种要求。为现在科技的飞速发展喝彩。

操控
5

方向的操控很灵巧,足够可以,有时候爱人开着也不死板。之前的老车型爱人一直说打不动方向,很沉。这个车说不沉了。主要就是女士一般都不想开这么大的车型,都想开个小车型,大的车型女士看不过来,技术还是需要练的。男士开起来比较大方了。工作生活都可以得心应手,商务活动也足够用。接客户也很体面。

油耗
3

油耗瞬间油耗显示十个多,亲戚说让我加油站加油算公里数。我算的也是9个多。比我之前的老车型是油耗大了,不过,细算起来也对得起我这个排量了,最起码是涡轮增压的,油耗比自然吸气的肯定是大,9个油能接受,还可以。跑高速的时候能跑起速度来,能用的油少,跑市里用的多,提不起速度来。再加上我爱人有时候开也不敢跑快了,油耗就非常大,女士不适合开这种,浪费了,男士开天逸还可以,最主要是我这个灰色的车。比较能接受。

舒适性
5

爱人孩子坐后排。空间足够用。载客户也是,空间足够可以。舒适性也比较满意。我这个个头开车的舒适性也很好。头部离车顶的距离也很高。足够用。

外观
5

外观的后尾灯设计很满意,再就是撞色设计很提高这个车的灵活性。外观挺满意的。

这是近照,个人比较满意的车

这是提车的时候照的照片,整体的颜色就是这样,感觉比较大气。

这个后尾灯的设计个人挺喜欢,8888,多多少少。预示财运发财的意思,吉利很多。挺好。

内饰
5

内饰我自己做了很多修饰,分享一下我加的垫子吧,挺实用的。

自己买的内饰垫子,放在里面

个人感觉很有必要,因为细小的灰尘进入这些小的夹缝自己清理很不方便,需要到洗车店去找专业人士打理

安上垫子就方便多了。脏了自己拿出来用水洗一下就可以。很方便。

性价比
5

价格一开始的时候报的二十多万,感觉有点接受不了。落地的话得22万,贵了,看着看的有三个多月吧,价格讲下来了,落地不到21万,这个价钱还是可以的,能接受。

选择这款车的理由

我家亲戚买了一个白色的,买了一年多了。一直开着也挺好。前期没有换车的打算,因为有车开,这一阵子旧车有零件坏了,维修费用过高,还不如换台车了,就考虑换个新的,问了我亲戚,说天逸车还可以,大体问了问,说一年开了两万多公里,使用起来还挺顺手的,到我家的时候开过车来让我开了开试试,当时没决定,因为就是开了开而已,主要没看中白色颜色的车,个人不喜欢白色的车,后来转着看车,比较了一圈,又到4S店看了看,试驾了一下,说有青岩灰色,这个颜色男士开起来还稳重些,因工作生活都得开,并不是只生活用,买车到现在,虽然开的里程数不多,总体还是满意的。

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